Защищённые авиационные ангары и капониры

Олег Грановский

Модератор
Команда форума
Искал в сети материалы по защищённым авиационным ангарам и капонирам - на иврите ДАТАК, по-английски Hardened Aircraft Shelter (HAS) или Protective Aircraft Shelter (PAS).

Статья в Википедии на иврите.

http://www.fresh.co.il/vBulletin/printthread.php?t=148067

Статья о бетонобойных боеприпасах, в т.ч. фото ангаров и тунелей.

http://commi.narod.ru/txt/1990/0117.htm

АЭРОДРОМНАЯ СЕТЬ ЕВРОПЕЙСКИХ СТРАН НАТО

... Стоянки для самолетов тактической авиации строятся одиночными, рядом с ними возводятся специальные железобетонные укрытия (рис. 2), представляющие собой сооружения в виде арки (длина 30 м, ширина средней части 15 м, высота 8 м). Конструкция такого укрытия обеспечивает защиту находящегося в нем самолета от поражения ракетами класса <воздух-земля>, воздействия ударной волны и осколков авиабомбы весом до 250 кг, разорвавшейся в непосредственной близости, а также от напалма. В укрытии может запускаться двигатель самолета и осуществляться его самостоятельное выруливание. ...
http://www.fortification.ru/

Проверил, вроде ничего нет.

http://www.fresh.co.il/vBulletin/showthread.php?t=147734

Хорошее фото А-4 в ангаре.

http://ramon253.udiburg.com/pictures10.html

Сайт ветеранов 253-й эскадрильи, в т.ч. F-16 в ангаре.

http://www.degem.net/vbulletin/showthread.php?p=30737

Много фото на каком-то форуме.

http://www.tsofar.com/zofar/mashtap/show_galleries.asp?id=5214

Английский ангар, Сде Тейман.

Журнал ВВС, 2/1999

В начале февраля 1999 г. состоялась церемония открытия нового ангара для F-15I, самого современного в ВВС. Строительство заняло 2 года, в работах участвовали сотни людей. Ангар включает жилые помещения для л/с, инструментальную комнату. Защита от ОМП.

Командир ангара - прапорщик (РАСАР).

http://www.f4phantoms.co.uk/has.html

Hardened aircraft shelters, английские "Фантомы".

http://www.acig.org/artman/publish/printer_377.shtml

Иракские базы.

The facilities on the super-bases were divided into two categories: "surface" and "underground". The "surface" facilities were actually the "softest", and included maintenance hangars of metal construction, and HAS of concrete construction. In total, the Yugoslavs have built no less but 200 HAS on different airfields in Iraq during the 1980s. The protection of each HAS consisted of one meter thick concrete shells, reinforced by 30cm thick steel plates. There was only one entrance and this was covered by sliding doors, made of 50cm thick steel armoured plate and concrete. The HAS' were usually built in small groups - seldom more than five, with each group sharing the same water and power supply, besides having own backup gasoline-powered electrical generator, and each HAS being equipped with a semi-automatic aircraft-refuelling system.


In addition to "surface" HAS, the Yugoslavs have also built 24 "semi-surface" HAS at H-1 New, and 12 at H-3 South West, positioned near the end of the runways, with enterance and exit on each side.

The third kind of structures on "Super-Bases" were underground facilities that could shelter between four and ten aircraft on average. In order to build these the Yugoslavs used equipment and construction techniques identical to that use in underground oil-storage depots, additionally conealing the extension and the true purpose of the whole project. The underground facilities were all hardened to withstand a direct hit by a tactical nuclear bomb, burried up to 50 meters bellow the ground and consisted of the main aircraft "hangar" (consisting of two floors in several cases, connected by 40ts hydraulic lifts), connected with operations, maintenance, and logistical facilities via a net of underground corridors.
http://www.bfj-global.com/aircraftshelter.php

Aircraft Shelter

http://wikimapia.org/4571022/HAS_Hardened_Aircraft_Shelter

HAS - Hardened Aircraft Shelter

http://travel.webshots.com/photo/2071404440072973832wMVMnf

Фото ангара из Ирака

http://courtneypollock.com/?attachment_id=133

Hardened Aircraft Shelter (HAS)
January 11, 2008

http://www.airfields.fotopic.net/c1288549.html

Вроде RAF

http://www.panoramio.com/photo/3292764

Франция

http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?t=62656

База Балад в Ираке

http://www.spantech.com.au/defence/aircraft.htm

Ангар фирмы Spantech

http://members.home.nl/globalaviationreview/wittmund1.htm

Wittmund Air Force Base Germany

http://www.rafupperheyford.4t.com/photo2.html

Interior View of a Typical Tab-Vee (Hardended Aircraft Shelter)

(набор фото внутри и снаружи)

http://www.targeta.co.uk/albacete.htm

Spanish Air Force Mirage F.1's Reach 30

Mirage F.1M (serial C.14C-11 coded '14-06') in a Hardened Aircraft Shelter (HAS).

http://www.americansheltertechnologies.com/contents/general/history.asp

Есть ли у кого ещё фото защищённых ангаров из Ирака, других арабских стран, стран СНГ?

Тунелей-убежищ для самолётов в Югославии и Швейцарии?
 

Bob

 
Вот две ветки, посвященные именно этому:
http://forum.keypublishing.co.uk/showthread.php?t=14606 - тут поменьше
http://forum.keypublishing.co.uk/showthread.php?t=21093 - тут побольше.
Ну и с того же сайта - хитрые кубинцы прячут свои МиГ-23МФ вот так:


Ирак - http://militaryphotos.net/forums/showthread.php?t=62656


Японская база Осан:
http://kalaniosullivan.com/OsanAB/OsanSongtanb1.html
 

Олег Грановский

Модератор
Команда форума
Тот же линк на Ирак я давал выше. Фото с "Белугой" тоже было по линку на Фреш (там где написано "Статья о бетонобойных боеприпасах, в т.ч. фото ангаров и тунелей.").

А вот два первых линка впечатлили. Особенно фото из Швейцарии и Швеции.

http://www.aeroseum.se/

http://hem.bredband.net/rehpat3/bunker/bilder/saveberget/saveberget.html

http://good-times.webshots.com/album/562341466EYsUtC

(как отсюда можно выцарапать фото?)
 

Bob

 
Просмотрел, сорри.
Надо зарегиться и скачать. Получится файл wbz - его конвертить, например, это прогой:
http://www.brothersoft.com/d.php?soft_id=72054&url=http%3A%2F%2Ffiles.brothersoft.com%2Fgraphics_design%2Fjpeg_tools%2FUWC-1.6.6-setup.exe
 

Олег Грановский

Модератор
Команда форума
Спасибо.

Вот ещё несколько ссылок:

http://fortress.vif2.ru/biblio/levykin/048.htm

Долговременные фортификационные сооружения

...Американское укрытие для самолетов тактической авиации (рис. 40) устраивается из металлических арок сложного волнистого профиля. После монтажа такого металлического остова сверху на него укладывается слой бетона толщиной до 0,5 м. Считается, что такое укрытие обеспечит защиту самолета от огня авиационных пушек, пулеметов и реактивных снарядов. ...
http://vif2ne.ru/nvk/forum/archive/1137/1137884.htm

Капониры не применялись для размещения самолетов!

Ясность - одна из форм полного тумана... (c) Мюллер

Капонир - сооружения для ведения огня по двум противоположным направлениям вдоль фронта.

Для размещения самолетов применялись сообственно укрытия.

Первое применение слова капонир по отношению у укрытию относится к 1977 году.

Так что во время войны капониры никак не могли применяться для укрытия самолетов!
Т.е. получается что с 1977 г. применяется.

Определение слова "Капонир" в Википедии:

Капони́р (фр. caponniere — ниша) — фланкирующее сооружение для ведения флангового огня по двум противоположным направлениям. Представлял собой сводчатое, присыпанное землей помещение, устраивавшееся внутри крепостного рва и вооруженное пушками, для обстрела неприятеля в случае штурма. Такого рода капониры известны с XVII века.

Открытый капонир представлял собой открытую сверху часть крепостных укреплений, выступающую в ров с той же целью;

тыльный капонир — двухэтажное сооружение в тылу сомкнутого укрепления, нижняя часть которого предназначалась для обстрела рва, верхняя — для обстрела местности между этим и соседним укреплением.
 

Олег Грановский

Модератор
Команда форума
http://www.fresh.co.il/vBulletin/showpost.php?p=2824723&postcount=76

Иранские укрытия для F-14 и др. самолётов. Судя по фото укрытие имеет следующий вид:

1 или 2 или 3 железобетонных арки, открытые спереди и сзади, что позволяет самолёту самому заезжать внутрь с одной стороны и выезжать с другой. Спереди и сзади арок на достаточном растоянии для разворота самолёта - вертикальные железобетонные стены, защищающие самолёт под аркой от атаки спереди или сзади, без необходимости делать ворота в самой арке.

На фото видны чёрные следы с одной из сторон каждой арки. Думаю это следы копоти - т.е. самолёт включает двигатель ещё под аркой.
 

Олег Грановский

Модератор
Команда форума
Из соседней темы:

Аэродром в Боморе (Гудаута Абхазия)
Потырено на авиабазе

84098ff208ab1aea77.jpg


Kоординаты 43*05` 40,65" C 40*35` 01,92" B - на гугле в открытую видно 4 вертолета и 18 трудно различимых укрытий. Судя по снимкам в укрытии можно разместить по 2 папелаца (Google Earth)
 

Bob

 
Китайцев вроде еще не было?


Венгры демонтируют укрытия в Дебрецене:


В Вернойхене (б. ГДР) они тоже не пригодились:

Кроме некоторых из них, которые переделаны в склады:


Тоже б. ГДР, Бранд:
gumo01rk1rd8.jpg


Holzdorf 1990
http://www.airliners.net/photo/East-Germany--/Mikoyan-Gurevich-MiG-21MF/1070086/L/
 

Bob

 
Чехия - http://gregrichter.com/blog/index.php?itemid=44
http://www.airliners.net/photo/Czech-Republic--/PZL-Swidnik-Mi-2/1530781/L/
http://www.airliners.net/photo/Czech-Republic--/Antonov-An-26/1502808/L/
http://www.airliners.net/photo/Czech-Republic--/Aero-L-39C-Albatros/1302548/L/
http://www.airliners.net/photo/Czech-Republic--/Sukhoi-Su-25K/0501851/L/
 

Bob

 
Насколько я понимаю чешский - нет.

Назад к буржуям - греки:
aswx2.jpg

vnn44zc5.jpg

xzccv5xg4.jpg
 

Олег Грановский

Модератор
Команда форума
Нашёл на сайте ВВС:

יולי 1957
הדת"קים הראשונים בחיל-האוויר מופעלים ברמת-דוד ובחצור.
Первые ДАТАКи в ВВС открылысь в июле 1957 г., на авиабазах Рамат-Давид и Хацор.
 

Олег Грановский

Модератор
Команда форума
Интересная фотография:

http://en.wikipedia.org/wiki/File:Mirage_F1_Qatar.jpg

катарский Мираж F.1 возле ангара.

Если я правильно понимаю фото, внутрь бетонной стоянки (стенки облицованы стальными дугами) вписали бронированный корпус трапициевидного сечения.
 

Bob

 
Монгольские ВВС:
2138712222529533.jpg

2138712222529531.jpg

http://www.photoblog.com/bagabandi/2008/09/23/mongolian-air-force.html
 

newsman

newsman на старом форуме
http://www.militaryphotos.net/forums/showpost.php?p=4282149&postcount=7

Англия.
 

Bob

 
Наконец то добрались и до вероятных друзей :) Египтяне:

http://picasaweb.google.com/amelnik62/PKrEzI#5161264488678514114
 
Сверху Снизу