• Zero tolerance mode in effect!

Израильские БПЛА #2

newsman

newsman на старом форуме
Начало темы:
http://www.waronline.org/forum/viewtopic.php?t=4090

Турция направит на борьбу с курдами израильские беспилотники
24.10.2008, 12:47:38
http://lenta.ru/news/2008/10/24/heron/

Израильская компания IUP, являющаяся совместным предприятием Israel Aircraft Industries и Elbit Systems, до конца ноября начнет поставку турецким вооруженным силам 10 беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) Heron. Как сообщает Today's Zaman со ссылкой на заявление министра обороны Турции Веджди Гонула, новые разведывательные беспилотники, в частности, планируется применять при проведении операций против боевиков Курдской рабочей партии.

10 БПЛА Heron были закуплены Анкарой за 190 миллионов долларов в 2005 году, однако начало их поставки неоднократно откладывалось. В качестве временной меры в 2007 году ВВС Турции арендовали у Израиля одну беспилотную систему аналогичного типа сроком на 12 месяцев. Такая необходимость была продиктована интенсификацией боевых действий против курдских боевиков на юго-востоке Турции и в приграничных районах северного Ирака. Стоимость контракта составила 10 миллионов долларов.

К тому времени турецкие вооруженные силы располагали всего одним или двумя находящимися в исправном состоянии БПЛА I-Gnat из восьми закупленных в 90-х годах аппаратов данного типа. Кроме того, в войска начали поступать первые образцы малоразмерных беспилотников Bayraktar, разработанных турецкой компанией Kale-Baykar.

Как отмечает Today's Zaman, в соответствии с контрактом, подписанным в 2005 году, израильская сторона помимо поставки БПЛА Heron наладит их техническое облуживание, а также подготовит турецких операторов.

БПЛА Heron предназначен для ведения разведки и оснащен электрооптическими и инфракрасными камерами, радиолокационной станцией с синтезированной апертурой, лазерным дальномером-целеуказателем и аппаратурой спутниковой связи. Общая масса полезной нагрузки достигает 250 килограммов. Максимальная взлетная масса равна 1150 килограммам.

Беспилотник имеет 8,94 метра в длину и размах крыла 16,6 метра. На него устанавливается поршневой двигатель с толкающим воздушным винтом. Аппарат способен развивать скорость свыше 200 километров в час и выполнять полет продолжительностью более 40 часов. Практический потолок составляет 10000 метров, а дальность - 3300 километров.
 
http://www.waronline.org/IDF/Articles/armament/uavs/firebee/index.html

В статье описано возвращения БПЛА по схеме MARS.

Вот я нашёл данные по аварии СН-53 в ходе учебной отработки такой схемы:

http://www.merchav-aviri.org/pages/content/view/1332/36/

03.09.71 - вертолёт совершил вынужденную посадку и сгорел на земле, экипаж не пострадал.
 
В моей статье есть такая фраза:

Эскадрилья Центра летных испытаний
...
По данным «Википедии» Центр имеет и БПЛА, причём в то время как сам Центр расположен на базе Тель-Ноф, БПЛА находятся в Пальмахим.
...
Вышел журнал ВВС за октябрь 2008 г. Там есть статья "БПЛА для МАНАТ" (стр. 12). Сказано, что в прошлом месяце МАНАТ впервые получил свой БПЛА, типа "Гермес-450". Ранее МАНАТ использовал БПЛА эскадрилий.

Также из статьи в журнале видно, что в МАНАТ есть "Отдел испытаний БПЛА" ("Гаф нисуэй КАТБАМ"), командир - майор Бени.

В моей же статье сказано:

Эскадрилья состоит из 3 отделов – лётного («Гаф Тиса»), объединяющего лётчиков-испытателей и инженеров-испытателей, техобслуживания («Гаф Техни»), ответственного за обслуживание летательных аппаратов Центра, и приборный («Гаф Михшур»), ответственного за обслуживание специальной аппаратуры, устанавливаемой на летательные аппараты для проведения испытаний.
Надо будет дополнить.
 
Израиль бросит "беспилотники" на борьбу с наркотрафиком
--------------------------------------------------------------------------------
23.11 10:33 MIGnews.com

Полиция Израиля, уставшая от борьбы с контрабандой наркотиков на мирной иорданской границе, решила бросить в бой новейшие технологии.

Еженедельно через границу с Иорданией в Израиль попадает от 50 до 70 килограмм героина, кокаина и гашиша. И не всегда стражам порядка удается перехватить очередную партию контрабанды. Вдоль границы действует порядка 20 преступных группировок, поставляющих тонны наркотиков на миллиарды шекелей.

Согласно новому плану, теперь границу от нарко-контрабандистов будут патрулировать легкие беспилотные самолеты. Они будут передавать информацию о нарушениях в специальный центр управления.

По мнению полицейских, подобные меры позволят сократить контрабанду наркотиков в Израиль более чем в два раза. Если внедрение программы, стоимостью в несколько десятков миллионов долларов, пройдет удачно, полиция задействует "беспилотники" также для охраны ливанской границы.
 
"Эльбит Маарахот" поставит ЦАХАЛу "Жаворонки" на 50 миллионов долларов
время публикации: 16 декабря 2008 г., 12:26
последнее обновление: 16 декабря 2008 г., 12:26
http://www.newsru.co.il/arch/finance/16dec2008/bpla308.html

Оборонная компания "Эльбит Маарахот" выиграла государственный тендер на поставку Армии обороны Израиля партии беспилотных самолетов батальонного уровня Sky Lark 1 LE ("Жаворонок").

Стоимость контракта оценивается в 50 миллионов долларов. Помимо самолетов, "Эльбит" будет также отвечать за обучение персонала и техническое обеспечение.

Sky Lark 1 LE – улучшенная модификация БПЛА Sky Lark 1, налетавшего тысячи часов боевых вылетов в Ливане, Ираке и Афганистане. Системы Sky Lark, предназначенные для ближней разведки (дальность полета – 10-60 километров в зависимости от модификации), находятся на вооружении армий Австралии, Канады, Нидерландов, Польши, Македонии, Хорватии, Южной Кореи и на вооружении французского спецназа.

Израильская армия вооружится мини-беспилотниками
17.12.2008, 11:20:28
http://lenta.ru/news/2008/12/17/skylark/

Министерство обороны Израиля выбрало беспилотный летательный аппарат Skylark I производства компании Elbit Systems для обеспечения батальонов сухопутных войск, сообщает DefPro. Многомиллионный контракт предусматривает перспективную закупку большой партии беспилотников. Точное их количество не сообщается.

Выбор был сделан на основании успешного опыта использования этих мини-БПЛА в боевых операциях в Израиле, Ираке и Афганистане. В частности, беспилотники Skylark уже применялись израильтянами в контр-террористических миссиях, а также участвовали в войне против Ливана.

БПЛА был разработан Silver Arrow, дочерней компанией Elbit Systems. Он состоит из носимого комплекса с ручным стартом и может передавать видео на наземные станции в режиме реального времени, определяя объекты, вплоть до отдельных людей, с высоты нескольких сотен метров. Беспилотник, вес которого - всего 5 килограммов, способен контролировать территорию до 10 квадратных километров, но в воздухе он может находиться не более 90 минут. Эта модель была впервые представлена авиационном салоне в Париже в 2003 году.

Существует также усовершенствованная и более мощная модель этого БПЛА - Skylark II, состоящая из возимого комплекса с катапультным стартом. Ее вес составляет около 35 килограммов, а дальность действия - до 50 километров. При этом, беспилотник может находиться в воздухе до 6 часов. В 2006 году Skylark II был признан журналом Popular Science главным техническим достижением года.

Помимо Израиля, беспилотники Skylark используются армиями Хорватии, Македонии, Польши, Австралии, Нидерландов и Канады. В марте 2008 года заинтересованность в приобретении Skylark I выразил французский спецназ.
 
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3651452,00.html

http://www.fresh.co.il/vBulletin/showthread.php?t=453557

ХАМАС утверждает, что сбил БПЛА на юге сектора Газа 05.01.09.
 
"Дружественный огонь": вертолет сбил БПЛА в небе над Газой
время публикации: 07:49
последнее обновление: 08:02
http://www.waronline.org/forum/viewtopic.php?p=387680&sid=559e11d37bc3e987fa27132e37cc4b56#387680

Судя по всему, речь идет о том самом беспилотном самолете, обломки которого боевики "Батальонов Изаддина аль-Касама" показывали 5-го января в качестве трофея, утверждая, что самолет был сбит ими.
 
Израильтяне отметили эффективность БПЛА во время конфликта в Газе
19.01.2009, 12:40:22
http://www.lenta.ru/news/2009/01/19/drons/

Одним из важнейших факторов операции "Литой свинец" в секторе Газа израильские военные называют эффективное взаимодействие между различными армейскими подразделениями, сообщает DefPro. В частности, во время вооруженного конфликта, в результате которого потери израильской армии были минимальными, для координации действий сухопутных войск широко использовались беспилотные летательные аппараты.

Как сообщил изданию командир одного из подразделений БПЛА армии Израиля сержант Либерман, его подчиненные находились на командном пункте пехотной бригады Гивати и получали задачи непосредственно от командования соединения. Благодаря тому, что во время наступления беспилотные летательные аппараты постоянно находились над территорией боевых действий, разведподразделения израильской армии получали необходимую информацию с беспилотников в режиме реального времени.

Либерман уточнил, что после того, как израильские военные пересекли границу Газы, БПЛА находились впереди сухопутных подразделений примерно на расстоянии 500 метров. Операторы беспилотников постоянно поддерживали связь с боевыми частями, координируя их действия и подсказывая наиболее безопасные маршруты, а также предупреждая об опасности. Расшифровывать поступающую с БПЛА видеоинформацию помогали специалисты военной разведки, также работавшие в тесном контакте с операторами.

Кроме этого, как утверждают израильские военные, бесполотники помогали им выполнять гуманитарные задачи - вовремя обнаруживать раненых, оказывать им необходимую помощь и доставлять в безопасные регионы. В целом, как подчеркнул Либерман, боевые части были полностью удовлетворены взаимодействием с подразделениями БПЛА.
 
Израильский MedUAV – полевая медицина XXI века
--------------------------------------------------------------------------------
20.01 04:15 MIGnews.com
http://www.mignews.com/news/health/world/200109_35054_40323.html

Израильские исследователи в области медицины Таль Инбар и доктор Эран Шенкер, руководитель Научно-исследовательского центра аэрокосмической медицины при Институте Фишера, разработали MedUAV.

Это беспилотное воздушно-транспортное средство, которое может парить, приземляться или взлетать вертикально, ему не нужна взлетно-посадочная полоса или посадочная площадка.

Этот самолет-кроха рассматривается как способ лечения больных, особенно солдат, в так называемый "золотой час", 60 минут сразу после травмы, в это время особенно важно быстрое и эффективное лечение, оно дает гораздо больше шансов на полное выздоровление, это правило давно известно врачам неотложной помощи.

В интервью Israel21c, доктор Шенкер пояснил, что разработанный ими беспилотник может также использоваться для доставки медикаментов и медоборудования прямо на поле боя или к месту катастрофы.

MedUAV также позволит врачам, находящимся на расстоянии от места происшествия, контролировать жизненно важные симптомы пациента – показания и измерения, так что планирование лечения может начаться даже до прибытия пациента в больницу.

Устройство может быть использовано врачами в полевых условиях, они смогут проводить необходимые реанимационные мероприятия с помощью указаний, поступающих от машины.

Представители ВМФ США уже обращались к Шенкер с предложением купить уникальное устройство, которое значительно легче и дешевле вертолетов, но позволяет проводить эвакуацию раненых прямо на носилках.
 
Скандал скандалом, а беспилотники купят у Израиля
--------------------------------------------------------------------------------
30.01 06:34 MIGnews.com
http://www.mignews.co.il/news/society/world/300109_63456_69819.html

Турция, как ожидается, уже в следующем месяце получит от Израиля первую партию штурмовых беспилотных самолетов. Поставки срывать никто не собирается, несмотря на слова турецкого премьер-министра, назвавшего Израиль "террористическим государством". Турция также получит от израильтян еще одну партию беспилотных летательных аппаратов (БЛА) "Херон".

Согласно турецким источникам и сообщениям местных средств массовой информации, эта преимущественно мусульманская страна намерена купить партию БЛА, известных как "Гарпия". Речь идет о разработке компании "Элбит" и Израильской аэрокосмической промышленности. Именно "Гарпии" использовались в ходе наступательной операции в секторе Газы для уничтожения боевиков ХАМАСа.

Министра обороны Турции Векди Гонула весьма впечатлила эффективность действия "Гарпий" во время его визита в Израиль в октябре минувшего года. Еще одним фактором, повлиявшим на решение Турции покупать беспилотники у Израиля, была задержка с окончательным вердиктом со стороны Соединенных Штатов, которые до сих пор не определились: продавать Турции беспилотные самолеты "Хищник" (Predator) или нет.

Турецкие источники говорят, что Анкара скорее купила бы "Хищников" в силу их богатого опыта борьбы с боевиками в Ираке и Афганистане. Один турецкий источник заявил, что сообщения о сделке с Израилем были сознательной утечкой информации, чтобы таким образом попытаться убедить американцев убрать бюрократические препоны и одобрить продажу самолетов туркам.

В 2005 году Турция и Израиль подписали договор на поставку беспилотных самолетов "Херон" на сумму 180 миллионов долларов, однако задержки и сбои в фотокамерах, установленных на БЛА, отсрочили поставки более чем на год.

В декабре 2008 годав Турции получила два "Херона", еще три единицы, как ожидается, прибудут в феврале. Несмотря суровые заявления Эрдогана об операции ЦАХАЛа в Газе, израильские источники говорят, что обе страны по-прежнему тесно сотрудничают в вопросах безопасности.

"Обе страны связаны своими оборонными нуждами", - отметил один из источников. – Турецкое оборонное ведомство ведет себя так, как будто бы не было никакого дипломатического кризиса, и дипломаты ведут себя так, будто между нами не существует военного сотрудничества".

Турция не откажется от израильских БПЛА из-за конфликта между политиками
30.01.2009, 13:18:15
http://lenta.ru/news/2009/01/30/deal/

В феврале 2009 года Турция получит от израильского производителя Elbit первую партию ударных беспилотных летательных аппаратов Harpy 2 ("Гарпия"). Кроме этого, в том же месяце планируются поставки Анкаре беспилотников Heron ("Херон"), партию которых турецкая армия уже получила. Как сообщает интернет-издание MIGnews, конфликт, произошедший между израильским президентом и премьер-министром Турции в Давосе 30 января, не помешает этим планам.

Издание уточняет, что во время визита в Израиль в октябре 2008 года министра обороны Турции Векди Гонула впечатлила эффективность "Гарпий". Кроме этого, обратиться к израильской стороне Анкару вынудило промедление США, которые так и не смогли решить, продавать ли туркам свои беспилотники Predator ("Хищник"), которые использовались американцами во время войн в Ираке и Афганистане. "Гарпии", в свою очередь, применялись израильтянами во время боевых действий в Газе, которые косвенно стали причиной конфликта между Реджепом Тайипом Эрдоганом и Шимоном Пересом.

Договор на поставку БПЛА "Херон" на сумму около 180 миллионов долларов был подписан турецкой и израильской сторонами в 2005 году. Однако технические сложности отсрочили поставки более чем на год. В результате первые два беспилотника турецкая армия получила лишь в декабре 2008 года, а еще три должны быть поставлены Анкаре в феврале 2009 года. Турцию и Израиль, по сообщениям местных СМИ, связывают и другие договоренности в военно-технической сфере.
 
Белоруссия нашла альтернативу российскому вооружению
04.02.2009, 16:29:39
http://www.lenta.ru/news/2009/02/04/drones/

Руководство Белоруссии рассматривает возможность покупки украинского вооружения, а также беспилотных летательных аппаратов израильского производства. На этот шаг, как сообщила 4 февраля пресс-служба Министерства обороны страны, Минск готов пойти в том случае, если по своим тактико-техническим характеристикам эти образцы окажутся лучше российских. Однако, как подчеркивается в сообщении, основным партнером в области ВТС для Белоруссии остается Россия.

Закупки вооружения и военной техники белорусская армия осуществляет лишь в ограниченном объеме, предпочитая модернизировать уже стоящие на вооружении советские образцы. Такой политики Минск намерен придерживаться и в ближайшие годы.

В частности, в рамках реализации государственной программы вооружения с 2006 по 2010 годы планируется выполнить капитальный ремонт и модернизацию самолетов, вертолетов, зенитных ракетных комплексов, станций радиотехнической разведки, средств радиоэлектронной борьбы.

По сообщению пресс-службы Министерства обороны, президентом Белоруссии также принято "принципиальное решение по оснащению Вооруженных Сил самыми перспективными ракетными и зенитными ракетными комплексами уже в ближайшее время".

О каких именно видах вооружения идет речь, в военном ведомстве не уточнили, однако, как сообщалось ранее, в 2006 году Россия безвозмездно передала белорусской стороне ЗРК С-300. 3 февраля 2009 года Россия и Белоруссия заключили соглашение о совместной охране внешней границы Союзного государства в воздушном пространстве и создании Единой региональной системы противовоздушной обороны.

Напомним, что беспилотные летательные аппараты израильского производства, о намерении купить которые теперь заявили и в Минске, уже стали причиной разногласий в России. В Минобороны считают, что для удовлетворения нужд вооруженных сил необходимо закупить партию БПЛА у Израиля, тогда как в Госдуме с этим не согласны.

Намерения Минобороны также вызвали негативную реакцию российских производителей, аналогичную продукцию которых военные закупают лишь в крайне ограниченных количествах. Как считают эксперты, по своему уровню российские БПЛА существенно уступают израильским.
 
Канада начала использовать израильские БПЛА в Афганистане
09.02.2009, 13:22:24
http://lenta.ru/news/2009/02/09/heron/

Канадский военный контингент в Афганистане приступил к использованию беспилотных летательных аппаратов израильского производства, сообщает DefPro. БПЛА Heron сменили на вооружении канадских войск французские беспилотники Sperwer производства компании Sagem. Они использовались военными этой страны с 2003 года.

Как подчеркнул представитель военного ведомства страны, БПЛА будут использоваться в разведывательных целях и, в перспективе, позволят избежать многих жертв среди канадского контингента. По своим характеристикам израильский беспилотник значительно превосходит французский.

В частности, как подчеркнул собеседник, Heron менее заметен по сравнению с БПЛА Sperwer, что позволяет более эффективно использовать его в интересах разведки. Кроме этого, техническое обслуживание устаревших французских беспилотников обходилось слишком дорого, а запасных частей для них иногда не хватало.

Напомним, что военное ведомство Канады объявило о подписании контракта с израильским производителем Israel Aerospace Industries (IAI) в августе 2008 года. Ранее сообщалось, что первую партию разведывательных беспилотников стоимостью 90 миллионов долларов Канада получит до 2011 года, а в течение последующих трех лет будет поставлена вторая партия аппаратов на сумму 35 миллионов долларов.

БПЛА Heron относится к классу средневысотных разведывательных беспилотников с большой продолжительностью полета. В воздухе аппарат способен находиться более 40 часов. В комплект его бортового оборудования входят электрооптические системы наблюдения, радиолокационная станция с синтезированной апертурой, лазерный дальномер-целеуказатель и аппаратура спутниковой связи.
 
12.02.09 в новостях 2-го канала представили новый БПЛА "hерод". БПЛА-самоубийца, работает по аналогии с "Харпи" или ракетой "Далила" - многочасовое баражирование в районе цели, затем пикирование на неё. Но если "Харпи" предназначен для борьбы с РЛС, этот - против любых целей, например ПУ БР или ЗРК.

БПЛА представлен на выставке "Аэро Индия" в Индии и возможно Индия его купит на сумму более 1 млрд долларов.
 
Израиль выиграл тендер на поставку БПЛА мексиканской полиции
17.02.2009, 11:29:50
http://lenta.ru/news/2009/02/17/drones/

Израильская компания Aeronautics Defense Systems выиграла тендер на поставку беспилотных летательных аппаратов мексиканской полиции, сообщает Reuters. Речь идет о партиях малых дирижаблей Skystar 300 и малоразмерных БПЛА Orbiter. Стоимость сделки составляет около 22 миллионов долларов.

По данным производителя, Skystar 300 оснащен бортовыми камерами, которые позволяют производить круглосуточный мониторинг территорий. Дирижабль отличается простотой управления, сравнительно невысокой ценой, а также низкой стоимостью эксплуатации. Подготовить Skystar 300 к применению можно за 20 минут. Для управления им требуются три оператора.

Миниатюрный беспилотник-шпион Orbiter также был разработан для применения военными и полицейскими подразделениями с целью мониторинга местности. Подготовка аппарата к применению занимает около 10 минут, и он может управляться одним человеком. БПЛА Orbiter существуют в двух модификациях. Первый из них может действовать в радиусе до 15 километров, а второй - до 50 километров. Масса беспилотника составляет около 6,5 килограммов, размах крыльев - 2,2 метра.

Как уточняет агентство, Израиль использует аналогичные дирижабли и беспилотники для мониторинга территории сектора Газа. В каких целях их будут использовать мексиканские полицейские, не сообщается.
 
Новый французский беспилотник совершил первый боевой вылет
20.02.2009, 18:18:16
http://lenta.ru/news/2009/02/20/sidm/

Новый французский беспилотный летательный аппарат SIDM (Systeme Interimaire de Drone Moyenne altitude longue endurance), созданный на основе израильских образцов, совершил первый боевой вылет в Афганистане, сообщает Defense Aerospace. Полет, в ходе которого БПЛА был запущен с авиабазы в Баграме, продолжался 1 час 40 минут и состоялся спустя 15 дней после доставки техники французскому военному контингенту.

По данным производителя беспилотника концерна EADS, предварительная подготовка операторов SIDM ВВС Франции, проводившаяся на территории страны, заняла около 200 летных часов. Решение об их отправке военному контингенту в Афганистане было принято лишь после того, как французские военные убедились в боевых качествах беспилотника.

Радиус действия разведывательных летательных аппаратов, которые были разработаны на основе израильских Eagle, составляет около тысячи километров. Беспилотник способен выполнять разведку местности в любое время суток в течение 24 часов на высоте в 6-7 тысяч метров. Он практически недосягаем для многих средств ПВО.

БПЛА оснащен видовой и инфракрасной камерами, РЛС детектирования мобильных наземных целей, лазерным дальномером, а также системами связи, включая спутниковую, и способен передавать видеоинформацию в режиме реального времени. Стандартный комплект SIDM включает три летательных аппарата и наземные средства.
 
В небе над Афганистаном появятся новые израильские БПЛА
время публикации: 14:07
последнее обновление: 14:07
http://www.newsru.co.il/finance/24mar2009/bpla310.html

Израильская компания Aeronautics Defense Systems заключило с министерством обороны Нидерландов контракт на поставку партии беспилотных самолетов Aerostar на сумму в 200 миллионов шекелей для голландского контингента в составе войск NATO в Афганистане.

В рамках контракта Aeronautics будет обслуживать самолеты посредничеством одной из британских оборонных компаний.

Мини-БПЛА Aerostar предназначены для сбора развединформации в режиме реального времени. Может также использоваться для наводки артиллерийского огня, обозначения целей, пограничного контроля и патрулирования стратегических инфраструктурных объектов.

Самолет способен находиться в воздухе до 12 часов на высоте до 18 тысяч футов, двигаясь со скоростью до 110 узлов.

Эти самолеты активно использовались ЦАХАЛом во время операции "Литой свинец" в секторе Газы. Находятся также на вооружении армии США, армий ряда стран Западной Европы и Азии.

Следует отметить, что войска NATO в Афганистане активно используют израильские БПЛА различных типов, включая Heron, Searcher, Hermes, Skylark.
 
http://www.spiegel.de/politik/auslan...621107,00.html

Немцы не могут решить между Predator-B и Heron-TP. Окончательное решение откладывается на неопределённый срок, временно хотят взять "на прокат" Heron-1 (как канадцы). Канадский контракт - 3 системы ~ 100 миллионов.
 
http://www.defpro.com/daily/details/302/

http://www.defenseindustrydaily.com/Dutch-to-Rent-Israeli-UAVs-for-Afghanistan-05254/
 
http://www.fresh.co.il/vBulletin/showthread.php?t=241939

В конце темы скан статьи о аварии СН-53 в ходе отработки подхвата БПЛА по схеме MARS.

О MARS есть здесь:
http://www.waronline.org/IDF/Articles/armament/uavs/firebee/index.html
 
Назад
Сверху Снизу