Израильские БПЛА

https://euro-sd.com/2020/08/news/18590/iaf-heron-upgrades/ Arie Egozi "...IAI находится в процессе работ по увеличению скорости некоторых из своих БПЛА, которые выполняют морские миссии, поскольку ВМС Израиля, как и многих других страны мира, переносят эти миссии от пилотируемых самолетов на БПЛА. «Когда БПЛА выполняет морское патрулирование, важна скорость. Что-то подозрительное обнаружено на некотором расстоянии от берега или важного объекта, и вы хотите иметь возможность исследовать это как можно скорее, по крайней мере, учитывая скорость предлагаемую пилотируемым летательным аппаратом », - сказал Ави Блезер, вице-президент по маркетингу и продажам группы военных самолетов IAI... Увеличение скорости будет связано с использованием двигателей с большей тягой и снижением лобового сопротивления БПЛА. В настоящее время максимальная скорость HERON-1 составляет приблизительно 120 узлов по сравнению с приблизительно 220 узлами для HERON-TP, в то время как морской патрульный самолет P8 POSEIDON может достигать 490 узлов." Добавят к скорости, наверняка, но винт есть винт...
 
Добавят к скорости, наверняка, но винт есть винт...
Да, но недостатки скорости винта можно компенсировать количеством патрульников. Там где будет летать Посейдон можно отправить 2-3 БПЛА. Тут же не вопрос именно в скорости, а вопрос к периодичности сканирования нужного пространства. БПЛА - будущее, неутомимые кучи самолетиков "построчно" сканирующие области.
 
Посещение автором эскадрильи БПЛА "Зик" ("Гермес-450") артиллерийских войск, а не той, что ВВС.
Среди прочего сообщается, что новый БПЛА бригадного уровня "Доhэр шамаим", он же разновидность "Скайларк-3", после двухлетней с ним работы, в январе наконец получит оперативный статус и будет в ведении этой эскадрильи.
את דוהר שמיים שיצטרף ליחידת הזיק, החלו לקלוט לפני כשנתיים בפלגה חדשה, שבימים אלו מבצעת טיסות ניסוי בבסיס שבטה. בינואר הקרוב המטוס יהפוך מבצעי ויתחיל להשתתף במשימות היחידה.המפקד משתף שהיחידה עבדה יחד עם אלביט על הפיתוח של דוהר שמיים. "כשעשינו טיסות והבנו שהיו כמה דברים שאנחנו לא רוצים להתקדם איתם, החזרנו את זה לעדכוני גרסה, למדנו והתאמנו על גרסה אחרת
На сайте производителя два варианта:
 

ilyalytkin

Почетный Петросян
Посещение автором эскадрильи БПЛА "Зик" ("Гермес-450") артиллерийских войск, а не той, что ВВС.
Среди прочего сообщается, что новый БПЛА бригадного уровня "Доhэр шамаим", он же разновидность "Скайларк-3", после двухлетней с ним работы, в январе наконец получит оперативный статус и будет в ведении этой эскадрильи.

На сайте производителя два варианта:
Как в этой эскадрильи? Скайларк 3 будет в "Зик", а не в дивизионе "Рохев Шамаим"?
 
רחפן ישראלי המופעל ממרחק 2500 ק"מ מסייע כנגד שריפות בארה"ב
רשות התעופה הפדרלית העניקה לראשונה בתולדותיה אישור להפעלת רחפן מרחוק, ללא קשר עין

פריצת דרך בשימוש ברחפנים ממרחק רב נרשמה בארה"ב לאחר שרשות התעופה הפדרלית העניקה לראשונה בתולדותיה אישור להפעלת רחפן מרחוק, ללא קשר עין, לצורך מעקב אחר התפשטות שריפת ענק ופגיעה אפשרית של תשתיות הרשת הסלולרית החיונית לכוחות ההצלה.

הרחפן של פרספטו הישראלית, הופעל על ידי סקייוורד, חברת בת של ענקית התקשורת וריזון, במסגרת התמודדות עם התפשטות שריפות במדינת וושינגטון ועל מנת להתריע על התקרבות למתקני תשתית, תקשורת או אזורי מגורים. בכל אותה עת הפיקוח על הרחפן בוצע על ידי מפעיל שישב בביתו באלסקה, במרחק אוירי של 2500 ק"מ.

הרחפן הישראלי הוטס לתוך שטחים שהיו בלב אזור השריפות, באזורים שבהם בגלל השריפה גישה לבני אדם היתה מסוכנת, תוך ניצול עמידותו לתנאי חום כבד ורוחות. הוא סיפק בזמן אמת תמונות וסרטונים שאפשרו לכוחות ההצלה לראות את תמונת המצב ולחזות את המשך התפשטות האש. הם ניווטו מרחוק את הרחפן והנחו אותו לאן ובאיזה גובה לטוס. הרחפן של פרספטו מצויד ביכולת צילום גם בראות לקויה ותנאי חשיכה. מערכת ההפעלה מבוססת בינה מלאכותית ויודעת לנתח את התמונות ולזהות סוגי פעילות שונים כגון אנשים בזירה, או טמפרטורות גבוהות.

אריאל אביטן, סמנכ"ל פרספטו, מסר שהאישור של הרשויות האמריקאיות הוא הבעת אמון בטכנולוגיה הישראלית וביכולת להפעיל אותה בצורה בטוחה ממרחק רב. האישור ניתן לאחר בדיקות שנמשכו כשנה.
זהו צעד ראשון כדי להפוך את הרחפנים למצילי חיים בתנאים קשים של אסונות, פגעי מזג אויר או אירועים ביטחוניים.

חברת Percepto פועלת ממרכז פיתוח במודיעין ומשרדים בארה"ב ואוסטרליה. החברה מספקת רחפנים אוטונומיים לחברות גדולות בתחומי החשמל והאנרגיה, דלק ועוד

Ещё по теме


 
Сверху Снизу