• Zero tolerance mode in effect!

Израильские БПЛА

Israel selects Elbit Skylark drone
Date Posted: 05-Feb-2004
ROBIN HUGHES JDW Deputy News Editor
London

The Israeli Ministry of Defence (MoD) has selected Elbit Systems' Skylark to meet the Israel Defence Force (IDF) Ground Force's requirement for a man-portable mini-unmanned air vehicle (UAV).

The 2.2m Skylark is a hand-launched reconnaissance system with a 2.4m wing span and a mission endurance of up to two hours. Designed for day/night observation and data collection at distances of up to 10km, the UAV can be equipped with a variety of mission payloads in a pod beneath its fuselage, including a colour TV camera or a forward-looking infra-red (FLIR) sensor.

The system is understood to be compatible with the Tadiran Spectralink-developed StarLink datalink, a frequency-hopping system optimised for use with micro- and mini-UAV designs in the 10km-range category (JDW 28 May 2003).

Israeli defence sources told JDW that Skylark was selected following a fly-off programme between Elbit, Rafael Armament Development Authority and Israel Aircraft Industries - the latter companies understood to be respectively flying the like-named Skylark man-portable, canister-launched, loitering surveillance and reconnaissance platform and the I-See mini-UAV.

The programme was designed to meet the specific technical and operational capability requirements of the IDF, the sources told JDW.

The MoD is expected to place an initial order in the near future, although the number of systems required has not been disclosed.

*********

http://www.israeli-weapons.com/weapons/aircraft/uav/skylark/Skylark.html
 
Asian Aerospace preview: Heron drone set to fly in display
Date Posted: 05-Feb-2004

Israel Aircraft Industries' (IAI's) Malat Division is to fly its Heron unmanned air vehicle (UAV) at the show. This is being billed as the first appearance of a UAV in an air show flying display, although there was a brief demonstration of Singapore Technologies (ST) Dynamics' Mini Tailsitter drone at the 2002 show.

This year's demonstration is indicative of the expanding role of the UAV in military operations and the increasing number of UAVs being developed and procured for a diverse range of applications. The role of unmanned vehicles in long- endurance strategic and tactical reconnaissance, as well as in weapon-carrying combat scenarios, is under constant evaluation.

IAI/Malat will also be showing its new mini-UAV, I-See, unveiled at last week's DEFEXPO 2004 exhibition in New Delhi, India, from 4-7 February. The I-See system can carry electro-optical (TV and infra-red) payloads, as well as other customer-furnished payloads. It has an auto launch system and full datalink capabilities. The I-See is powered by a 600W electric engine with an endurance of one hour and a range of 10km at a maximum altitude of 10,000ft.

The show will also have a dedicated UAV pavilion under the auspices of the Association of Unmanned Vehicles Systems International supported by Bell Helicopter-Textron, Elbit Systems, IAI/Malat and Northrop Grumman, while the Singaporean pavilion will be showing ST Dynamics' Fantail UAV.

As major new players in the market look at opportunities for acquisitions and partnerships with established companies, the UAV market seems likely to live up to the annual double-digit growth forecasts that have been made by analysts. Such developments will be discussed at the Asian Aerospace UAV Asia-Pacific Conference, to be held in partnership with the European Unmanned Vehicle Systems Association at Suntec on 23 February, ahead of the show's opening.


**********

http://www.israeli-weapons.com/weapons/aircraft/uav/heron/Heron.html

http://www.israeli-weapons.com/weapons/aircraft/uav/i-see/I-See.htm
 
Полюбопытствуйте, кому интересно. В домашних условиях из подручных материалов. Даже видеокамера на борту.

http://www.angelfire.com/blues/heli_project/main_body.htm

Смешно, честно говоря читать о достижениях в БПЛА, когда меньше, чем за $1000 можно почти такой приобрести в магазине для моделистов. Готовый к полетам и со всей аппаратурой управления.
 

Интереснаое фото.
Очень похож на радиоутравляемую модель вертолета. Раптор, по моему. В Беер-Шеве в Хуцот-Лаав такой продавали за 15000 шекелей. По интернету можно заказать Реди ту флай за 800-900 долларов. Вместо посадочных лыж, похоже, надувные поплавки и какое то навесное оборудование. Наверное это оборудование и есть их но-хау, остальное модель заводской сборки. Даже пластиковый обтекатель не сменили. Питч-корректор с лопастями, типичная моделька 60 класса.
 
В последнем "Бамахане" (04.04.03) интервью с Главным офицером войск полевой разведки.

Среди прочего, там сказано, что процесс выбора мини-БПЛА в самом разгаре. В мае будут проведены первые оперативные испытания ("нисуй мивцаи") ряда таких аппаратов израильского производства. Тогда же будет решено, получат ли их на уровне бригды, или на уровне батальона.

Вес аппаратов 1.25-3кг, рабочая высота - 150-200м, время пребывания в воздухе - около часа. Запускаются с рук, посадка на брюхо. Картинка передаётся на переносной компьютер.

В дальнейшем для испытаний в Израиль прибудут подобные аппараты и американского производства (американцы, кстати, намериваются оснастить такими БПЛА ротный уровень).

А не пробовали такие электролеты в магазине покупать? Ей богу дешевле выйдет при тех же ТТД. Даже сверхминиатурная видеокамера вайрлесс вполне свободно продается. А насчет аппаратуры управления, так пьезогироскопы сверхминиатюрние и аппаратура для радиоуправления, перекрываюшая потребности для таких БПЛА, тоже в свободной продаже. По весьма необременительной, даже для домашнего использования, цене. Могу дать ссылки на соответствующие ресурсы в сети. В приват, чтобы не заподозрили в рекламе.
 
Израиль вооружает армию легкими мини-самолетами

Армия обороны Израиля принимает на вооружение новый ряд разведывательных летательных аппаратов, сообщает Associated Press. Размер этих самолетов позволяет носить их в обычном армейском рюкзаке, а масса не превышает массы обычной жестяной банки с лимонадом.
В ЦАХАЛ и прежде активно использовали беспилотные разведывательные самолеты для выслеживания боевых палестинских групп, однако новые машины позволят получать военным мгновенный доступ к сведениям об обстановке на местности.

Новые модели беспилотной авиатехники были представлены командованием сухопутных сил на специальной конференции, которая состоялась 25 марта. Некоторые израильские военные части уже получили мини-самолеты в свое распоряжение. "Мы используем их для аэрофотосъемки Палестинской автономии", - сообщил один из военных.

Гостям конференции были представлены модели BIRDY и Spy There. BIRDY имеет массу 1,3 килограмма и может обслуживаться одним военнослужащим, которому для управления самолетом необходимо задавать координаты через портативный компьютер. Радиус действия аппарата составляет пять километров.

Spy There весит немного меньше, обслуживается двумя операторами и может преодолевать до 10 километров. Максимальное время нахождения в воздухе у обоих машин составляет 1 час.

Инженеры представили также прототипы двух суперлегких аппаратов: Mosquito и Mosquito 1.5. Эти самолеты весят всего 250 и 500 граммов соответственно. Оборудованный миниатюрной видеокамерой Mosquito уже успешно прошел 40-минутный испытательный полет.

http://lenta.ru/mideast/2004/03/26/drones/

Израильские "Жаворонки" выследят террористов

На выставке высокотехнологичных видов вооружений, открывшейся в Тель-Авиве, Израиль представил новейший беспилотный самолет-разведчик, который можно использовать для поиска боевиков экстремистских группировок, сообщается на сайте телеканала НТВ.
Самолет, разработанный компанией RAFAEL и получивший название "Жаворонок", имеет длину 110 сантиметров и весит всего шесть килограммов. Команда из двух военнослужащих может переносить три таких аппарата и специальную консоль для управления полетом и приема информации с самолета-разведчика. Запускают "Жаворонка" вручную со специальной переносной установки. Он может стартовать как с открытой местности, так и с городских улиц.

"Жаворонок" в режиме реального времени передает высококачественные снимки, на которых можно различить отдельных вооруженных людей. Максимальная продолжительность полета аппарата - один час, радиус действия - 10 километров. Самолет приспособлен к полетам в сложных погодных условиях, в том числе при сильном ветре.

В отличие от боевых вертолетов, "Жаворонки" почти бесшумны. Полученная с них информация позволяет наносить точный ракетный удар с большого расстояния от цели.
http://lenta.ru/mideast/2004/03/25/skyluck/


http://www.haaretzdaily.com/hasen/spages/408881.html
 
Кстати, а какие минимальные размеры у лазерных целеукозателей ?
Можно ли их навешивать на такие модельки ?
 
Граница "с дистанционным управлением"
--------------------------------------------------------------------------------
19.06 13:33 | MIGnews.com
--------------------------------------------------------------------------------
Армия обороны Израиля намерена создать новую сеть защиты своих границ, используя новейшие технологии.

Речь идет о беспилотных мини-самолетах разведчиках, размером с детскую игрушку, транспортных средствах с дистанционным управлением, и охраняемых блокпостах, "начиненных" высокотехнологичными датчиками и оружием вместо солдат.

Как полагают, первым районом для апробации технических новинок станет сектор Газы после запланированного отвода войск и эвакуации оттуда еврейских поселений. С террористами будет сражаться техника, сохраняя жизни израильских юношей и девушек.

План создания границы "с дистанционным управлением" подтвердили военные источники. Они сообщили о своей готовности применить новое оружие и средства скрытого наблюдения – некоторые из новинок еще должны пройти испытания – для того, чтобы держать солдат подальше от опасных участков, но при этом успешно предотвращать попытки арабских боевиков проникнуть на территорию страны.

Предложение мозгового центра ЦАХАЛа еще требует одобрения со стороны правительства. Рассматриваются и другие методы защиты границы после запланированного на сентябрь 2005 года выхода израильтян из Газы, отмечают военные.

В соответствии с новым планом, сообщает газета "Едиот Ахронот", армия усилит забор безопасности, который окружает сектор Газа специальными датчиками, работающими в любых погодных условиях и условиях освещенности, отмечают армейские источники.

Новая система наблюдения, которая будет способна идентифицировать потенциальных противников, позволит солдату в удаленном от места действия помещении обнаружить и с помощью прицельного огня уничтожить нападавших. В его распоряжении также будет система, определяющая, какое оптимальное оружие следует использовать в том или ином случае для эффективного поражения цели.

Помимо этого вооруженные силы проверяют дистанционные транспортные средства патрулирования типа детской коляски, которые могут идентифицировать и обезвредить взрывчатку с помощью дистанционного направленного взрыва. Такие тележки заменят патрульные расчеты.

Солдаты будут также использовать мини-самолеты типа "Москит", весящие менее двух килограмм, для ведения наблюдения и аэрофотосъемки, сообщат военные специалисты.
 
Видел их и демонстрацию. Очень полезная вещь может выйти. Давно пора было сделать
 
Клево , а главное персонал обучать не нужно будет. Просто кинуть ссылку о вакантных раб. местах на фанский форум Counter Strike.
 
Bird Eye 500

Eurosatory - Paris, 15 June 2004 - Condor UAV B.V., the Haarlem based Netherlands' distributor ofIAI/MALAT's Mini-UAVs, performed a successful demonstration of the Bird Eye 500 Mini Unmanned Aerial Vehicle system in Nuenen, the Netherlands. The demonstration took place on Monday & Tuesday June 14-15, 2004.
The missions performed included Traffic control, Detection and tracking of vehicles and persons, fire detection and Urban & Farm site monitoring.

The Bird Eye 500 is a member of the family of Mini-UAVs developed and manufactured by Israel Aircraft Industries.

The Bird Eye 500 is a low cost Mini UAV system, providing real time day/night imagery data for law-enforcement and "over the hill" reconnaissance/surveillance. Its typical operational area is 10 km by 10 km.

Bird Eye 500 Specifications

- Take-off Weight 5 kg
- Payload Weight 850 g
- Wing Span 200 cm
- Overall Length 160 cm
- Flight Duration over 60 minutes
- Aircraft Speed 22-60 kts
- Operational Altitude 1,000 ft
- Propulsion Electric
- Payload Gimballed video camera
- Typical Operational Area 10 km by 10 km
- Fully automated flight with "in-flight" way point control
- Hand or bungee launch


This product is a further development of IAI/MALAT, that has developed and manufactured a wide range of UAV system such as the Heron, Hunter, Searcher, Ranger & I-View UAV systems.

Condor UAV B.V., the Haarlem based Netherlands' distributor of IAI/MALAT's Mini-UAVs for Civilian applications will be responsible for the marketing and customer support in several of the European countries.


http://www.iai.co.il/site/en/iai.asp?pi=23048&doc_id=31794

http://www.fresh.co.il/dcforum/Army/10338.html
 
Израильские самолеты-шпионы ловят нелегалов в США
--------------------------------------------------------------------------------
26.06 03:09 | MIGnews.com
--------------------------------------------------------------------------------
В пятницу 25 июня пограничная служба штата Аризона начала эксплуатацию израильского беспилотного летательного аппарата Hermes 450 для наблюдения за передвижениями возможных незаконных иммигрантов, которые пытаются пробраться в США из Мексики.

Планируется использовать два подобных летательных аппарата. Самолеты оборудованы сверхчувствительными тепловыми датчиками и оптическими приборами ночного видения. Управление и наблюдение осуществляется из компьютерного центра, расположенного на земле. Совокупная стоимость самолетов и оборудования – около 10 миллионов долларов.

Использование Hermes 450 поможет американцам более эффективно контролировать более 3.000 км границы. Датчики, установленные на самолетах, позволяют обнаружить объект на расстоянии до 200 км, идентифицировать его и получить дополнительные сведения (например, номер машины или наличие оружия у нарушителя). Самолеты рассчитаны на 20 часов непрерывного полета. В течение последних лет они успешно патрулируют границы Израиля.

Как отмечают аризонские пограничники, пока речь идет о "контрольной эксплуатации". Окончательное решение о закупке Hermes 450, считающегося на сегодняшний день одним из лучших в мире самолетов-шпионов в своем классе, будет принято 30 сентября 2004 года.

Elbit Hermes wins US contract
ALON BEN-DAVID JDW Correspondent
Tel Aviv
Date Posted: 02-Jul-2004

Israel's Elbit Systems has won a contract to supply Hermes 450 unmanned aerial vehicle (UAV) systems to the US Department of Homeland Security.

Under the $10 million deal, Elbit subsidiary EFW of Texas will provide UAV systems, ground control stations and operating crews for reconnaissance missions along the Mexican border in Arizona. Starting in July, the Hermes 450 will be the first UAV deployed by the US for border control missions.

The Hermes 450 is a tactical long-endurance UAV, equipped with an autonomous GPS-based flight system. It can carry a 150kg payload for a maximum endurance of 20 hours. The Hermes 450 is the Israel Defence Force's main tactical UAV platform and was recently successfully tested with the US armed forces' Joint UAV Joint Test and Evaluation programme.
 
Гермес 450

Уважаемые участники форума!

Очень нужна схема упомянутого летательного аппарата. На самом элементарном уровне. Типа: вот шасси, вот видеокамера, вот крылья, вот бензобак. Ну как в детских книжках советских времен печатали схемы подводных лодок и танков. Может кто-нибудь подсобит таковой? Чтобы на ней было порядка 10-15 наименований указано. Спасибо большое. :rolleyes:
 
Уважаемые участники форума!
Очень нужна схема упомянутого летательного аппарата. На самом элементарном уровне. Типа: вот шасси, вот видеокамера, вот крылья, вот бензобак. Ну как в детских книжках советских времен печатали схемы подводных лодок и танков. Может кто-нибудь подсобит таковой? Чтобы на ней было порядка 10-15 наименований указано. Спасибо большое. :rolleyes:

Я думаю это не то устройство о котором схемы лежат в своюбодном доступе :D Если есть вот такой ресурс ,может поможет :D :D

http://www.www.airwar.ru/enc/bpla/hermes450.html#camo
 
В апрельском номере журнала ВВС есть пара статей, связанных с БПЛА:

1) ИАИ разрабатывает БПЛА "Эйтан" (фото). Высока вероятность его принятия на вооружение ВВС Израиля. Разработка находится на стадии строительства двух прототипов. БПЛА имеет размах крыла 26 м (для сравнения - у "Сеарчер-2" - менее 10 м) и весит 4 т (у эксплуатируемых сегодня в ВВС БПЛА - 0.4-1.2 т). БПЛА способен взлетать и садиться в полностью автоматическом режиме, имеет турбовинтовой двигатель.

3) 3 года назад на базе ВВС "Махане Эйн-Шемер" была создана школа операторов БПЛА (БИС ле-КАТБАМ). Командир - подполковник Изhар. В июле этого года в ней начинает учиться 3-й поток курсантов. В настоящее время школа вливается в новую школу "БПЛА и симуляторов" (БИС ле-КАТБАМ вэ-Меамним). Изменение связано с тем, что на базе будут размещены 2 симулятора - вертолётов (для CH-53 и UH-60) и БПЛА (для "Сеарчер-2"). Кроме того, если ранее операторы тренировались на БПЛА "Скаут" ("Заhаван"), а потом приходилось переучивать их на "Сеарчер-2" (БПЛА, используемый "Первой эскадрильей БПЛА"), то теперь обучение сразу будет идти на "Сеарчер-2".
 
Вот ещё про него:

http://www.israeli-weapons.com/weapons/aircraft/uav/hermes_450/Hermes_450.html

http://www.azstarnet.com/dailystar/printSN/27508.php

http://lenta.ru/science/2004/06/28/drones/
 
Оказывается, с 1995г ВВС используют БПЛА "Шалев" (Aerolite) израильской фирмы "Аеронаутикс".

http://www.fresh.co.il/dcforum/Army/10634.html


http://www.iaf.co.il/Templates/Aircraft/Aircraft.IN.aspx?lang=HE&lobbyID=69&folderID=83&docfolderID=217&docID=22181&currentPageNumber=5

(фото есть по 2-й ссылке)
 
Назад
Сверху Снизу