В течение многих лет иранская авиакомпания Mahan-Air сотрудничает с отрядом Кудс (Стражи исламской революции), для передачи оружия (с помощью подразделения 190) различным организациям по всему миру, а также для переброски высокопоставленных сотрудников сил Кудс в страны, где действуют организации, спонсируемые Ираном.
Согласно внутренним документам авиакомпании, в последние годы имя пассажира г-н Хамра Хамра повторялось десятки тысяч раз. За последние годы около 70 000 раз на маршруте Тегеран-Дамаск, иногда даже сотни пассажиров по имени Хамра Хамра появлялись одновременно на тот же рейс.
Все пассажиры Хамра Хамра, которые были разоблачены, забронировали билеты на самолет через одно и то же туристическое агентство - иранское агентство "Йотав Гашат".
При проверке в сети, кажется, что это обычное туристическое агентство.
Однако после изучения данных разведкой, было обнаружено, что компания регулярно переводит средства от имени компании Hamrah, сторонней компании, принадлежащей Mahan-Air, как и туристическое агентство.
В рамках поиска информации о Хамре были обнаружены секретные документы компании, которые были связаны с организацией оборонного комплекса, отраслью, которая действует под руководством Стражей исламской революции.
Однако связь Хамры со Стражами исламской революции выдавал ряд официальных писем, отправленных генеральному директору компании г-ну Али Наджи Галпарсету, которого иногда называют Сарадер Гальпарсет (Сарадер является высокопоставленным членом Стражей исламской революции).
Путем быстрого поиска в Интернете вы можете найти Галпарсат, старшего офицера Стражей исламской революции, который ранее был признан владельцем Qeshm Fars Air, известной авиакомпании в службе Стражей исламской революции, которая часто используется для перевозки боеприпасов по всему региону Ближнего Востока.
Итак, кто такой «мистер Хамра Хамра» и почему компания финансирует так много авиабилетов?
В квитанциях Mahan-Air на билеты, купленные Хамрой, было обнаружено, что рейсы были забронированы с сотнями незарегистрированных пассажиров (г-н Хамра Хамра) и выполнялись еженедельно между Тегераном, Дамаском и Бейрутом.
Судя по пунктам назначения рейсов, эти сотни пассажиров, по-видимому, являются боевиками сил Кудса, отправленными для помощи режиму Асада в Сирии и Хизбалле в Ливане.
Один из активистов, имя которого было раскрыто во время разоблачения, - Авача Хассан, 40-летний гражданин Ливана, причастный к контрабанде иранского оружия Хизбалле в Ливане.
Что касается неограниченной свободы, предоставленной Хамре со стороны Mahan-Air, были обнаружены документы пассажиров, которым неоднократно разрешалось перевозить сотни килограммов лишнего груза на рейсах компании, в том числе груз с чувствительным иранским оружием, предназначенным для Хизбаллы.
Прямое участие Quds Force в Mahan-Air:
Западная разведывательная организация, борющаяся с Ираном и его контрабандой оружия, сумела перехватить два письма, написанных от имени официальных лиц Mahan-Air и отправленных командующему ВВС Стражей исламской революции и официальным лицам в иранском правительстве.
Первое письмо было написано генеральным директором Mahan-Air Хамидом Арабанджадом, который написал, что компания работает в соответствии с высшими идеалами и целями Исламской Республики, и что его компании удалось продолжить работу, несмотря на санкции США.
Сразу же Арабанджад становится основателем и генеральным директором Mahan-Air и самым высокопоставленным лицом в рядах компании.
По всей вероятности, можно предположить, что он лично отвечает за руководство работой с Quds Force.
Кроме того, очевидно, что он помогает Quds Force в их сделках в различных областях.
• Иранский идентификационный номер Хамида: 2992420875.
• Вы также можете связаться с ним по его адресу электронной почты -
hamid.arabnejad@mahan.aero
• Его личный номер телефона – 989121447090.
t.me
www.ynet.co.il
