Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
Дилетатский обзор.
- Улыбнуло... Сергея Ауслендера мы любим совсем не за это!Дилетатский обзор.
1) Говорит, что Су-57 не является 5-м поколением из-за двигателя. Ерунда, двигатель - это самая последняя его проблема.
2) Говорит, что вариант для авианосцев имеет короткий взлет. Нет, конечно, короткий взлет это тот, же, что и вертикальный.
3) Несколько раз говорит про дороговизну ф-35, при том, что он дешевле самолетов 4+.
К любому кто висит на 9 канале , во главе с их мамкой ( главным редактором ) , относится без юмора не стоит .Дилетатский обзор.
1) Говорит, что Су-57 не является 5-м поколением из-за двигателя. Ерунда, двигатель - это самая последняя его проблема.
2) Говорит, что вариант для авианосцев имеет короткий взлет. Нет, конечно, короткий взлет это тот, же, что и вертикальный.
3) Несколько раз говорит про дороговизну ф-35, при том, что он дешевле самолетов 4+.
Пропускаю сразу не тратя время. Ну что он поведает нашей форумной ветке/ам про это? "Дороговизна"...Дилетатский обзор.
1) Говорит, что Су-57 не является 5-м поколением из-за двигателя. Ерунда, двигатель - это самая последняя его проблема.
2) Говорит, что вариант для авианосцев имеет короткий взлет. Нет, конечно, короткий взлет это тот, же, что и вертикальный.
3) Несколько раз говорит про дороговизну ф-35, при том, что он дешевле самолетов 4+.
Вот только как американцы с китайцами собираются там воевать на F-35 — вообразить трудно, против 500 J-20... Наверно подождут 6-ое поколение, создаваемого в рамках программы Next Generation Air Dominance (NGAD).Пропускаю сразу не тратя время. Ну что он поведает нашей форумной ветке/ам про это? "Дороговизна"...
- Авианосец никогда не ходит один.Двумя эскадрильями Ф-35? В чем сложность?
На счёт "на порядок" — это преувеличение. Китайцы очень интенсивно работают над прогрессом на главных военных направлениях, ни сил не жалеют, ни денег.Во-первых, я писал про 2-3, во-вторых, китайские. Не надо сравнивать их с американскими. Эффективность отличается как минимум в разы, а от и на порядок.
В-третьих, не флот, а Хейль Авир.
- На американских авианосцах экипаж доходит до 6000 человек, но чтобы отбиваться от авиационно-ракетного налёта, нужно намного меньше персонала...У авианосца не такой большой экипаж
Я писал про китайскую. Поэтому развивать тему с американской нет смысла.1. В американской АУГ
На данный момент и в самом ближайшем будущем - нет.На счёт "на порядок" — это преувеличение.
Это да.Китайцы очень интенсивно работают над прогрессом на главных военных направлениях, ни сил не жалеют, ни денег.
А я не про отбиваться, а про работу на израильских стройках писал!- На американских авианосцах экипаж доходит до 6000 человек, но чтобы отбиваться от авиационно-ракетного налёта, нужно намного меньше персонала...
- И откуда ты знаешь подробности?Я писал про китайскую. Поэтому развивать тему с американской нет смысла.
На данный момент и в самом ближайшем будущем - нет.
- Ещё раз: откуда тебе извесны нюансы оснащения китайских авианосцев и почему вдруг ты решил сранивать китайский авианосец с "Адмиралом Кузнецовым"? Ты же не сравниваешь Су-57 с J-20 (которых сейчас уже полторы сотни и строится флот из 500 единиц) и FC-31?У них есть только что-то вроде улучшенного "Кузнецова" с улучшенными Су-33.
Это и близко не стояло к "Нимитцам".
- А у китайцев нет самолётов ДРЛО и истребителей на авианосцах?С их "гроулерами", Ф-35, новыми Е-2 и эсминцами с "Иджис" в охранении.
- И сколько?Штатовская АУГ может выдать 3000 вылетов в месяц. Сколько там китайская на сегодня выдает?
Авианосец большой, его не спрячешь в сарае...- И откуда ты знаешь подробности?
Потому что:- Ещё раз: откуда тебе извесны нюансы оснащения китайских авианосцев и почему вдруг ты решил сранивать китайский авианосец с "Адмиралом Кузнецовым"?
ДРЛО есть, но я сомневаюсь, что они дотягивают до новейших американских. Про аналог "гроулеров" хз.- А у китайцев нет самолётов ДРЛО и истребителей на авианосцах?
Пока рекорд - 630 за почти три недели. Это намного лучше Кузнецова, но примерно в 3 раза меньше, чем американцы могут не особо напрягаясь, и раз в 4-5 меньше, чем они могут сильно напрягаясь.- И сколько?
- Глядя на авианосец снаружи, много ли можно сказать о его внутренней сущности? Точно так же, как сранивания наружным осмотром F-22 и Су-57 — действительно можно сделать какой-то сравнительный анализ?Авианосец большой, его не спрячешь в сарае...
Посмотри, с какими темпами их строят и спускают на воду:Потому что:
1) Один из авианосцев "Ляонин" - это достроенный "Варяг", собрат "Кузнецова", его можно чуть улучшить, но не принципиально;
Строительство начато | 6 декабря 1985 года |
---|---|
Спущен на воду | 25 ноября 1988 года |
Статус | Законсервирован в 1992 году при технической готовности около 70 % |
2) Второй ("Шаньдунь") - это адаптированный тот же проект, построенный на китайской верфи.
Строительство начато | Ноябрь 2013 года |
---|---|
Спущен на воду | 26 апреля 2017 года |
Введён в эксплуатацию | 17 декабря 2019 года |
---|---|
- "Фуцзянь":3) И только третий (Тип 003) будет сильно другим, но он еще не вошел в строй.
Строительство начато | в ноябре 2018 г. |
---|---|
Спущен на воду | 17 июня 2022 г. |
Даже это копируют. Обратным инжинирингом.Всего Китай планирует создать четыре авианосные ударные группы к 2030 году.
Bullet In The Head круче было быДаже это копируют. Обратным инжинирингом.