• Zero tolerance mode in effect!

Израильский спецназ

На пеленгаторную палубу. На надстройку.

Высаживают на как можно более переднюю часть корабля . И причина не только в том что там более плоская и большая по площади поверхность , а значит меньше шансов получить удар от какой то надстройки или нанизаться на антенну как шипуд . Главная проблема в том , что корабль как правило движется , а вертолёт старается зависнуть в воздухе . Поэтому если спускаться на маленькую и узкую надстройку , да ещё в самом конце корабля , велик шанс что спустишься уже не на корабль , а за ним .
 
Высадка абордажной команды вообще не оправдана. Пиратские времена давно прошли.
На сколько я знаю ( а это не много), абордажники начинают по тихому с моря.
На праздник пойду одного ,шарящего в теме ,соседа шашлыком пытать. Может че и раскажет
 
На сколько я знаю ( а это не много), абордажники начинают по тихому с моря.
На праздник пойду одного ,шарящего в теме ,соседа шашлыком пытать. Может че и раскажет
Парни! Ну послушайте старого осназовца. Быть героем-суперменом-морским командос-супер пупер бойцом не знающим преград - это здорово. И такие есть. Но это штучный товар используемый как последняя возможность. С огромным риском и низкой выживаемостью. Вопрос - на кой? Когда есть простые и действенные способы остановить-захватить судно в море.
Что мы имеем в данном кино? Черножопые ребята, вооруженные легкой стрелковкой и парой гранатометов, захватили небольшой контейнеровоз. Сколько их? Ну от силы 10-15. Судно на ходу или в дрейфе? Кто управляет судном? Где то рядом находится вооруженный до зубов, скоростной боевой корабль с сотней людей экипажа. Корабль перехватывает контейнеровоз, ложится на паралельный курс, берет его на прицел всех видов оружия и требует застопорить машину и лечь в дрейф. Дальше все по протоколу - швартовка, десантная группа впереди, за ней судовые специалисты. Если требование не выполняется - снаряд в румпельное отделение, снаряд по мостику, снаряд по радиорубке, в зависимости от текущих обстоятельств. Не поняли - тогда действительно берут на обордаж. Под прикрытием корабельного вооружения швартовка на ходу, высадка десанта в нескольких точках, продвижение по судну с зачисткой всего что попадается. Одинаковых ситуаций не бывает. Всегда надо принимать разные решения, но принцип их принятия всегда один - от простого к сложному.
 
5n9lb90j1us61.jpg

япап

Что за подразделение ?
 
Парни! Ну послушайте старого осназовца. Быть героем-суперменом-морским командос-супер пупер бойцом не знающим преград - это здорово. И такие есть. Но это штучный товар используемый как последняя возможность. С огромным риском и низкой выживаемостью. Вопрос - на кой? Когда есть простые и действенные способы остановить-захватить судно в море.
Что мы имеем в данном кино? Черножопые ребята, вооруженные легкой стрелковкой и парой гранатометов, захватили небольшой контейнеровоз. Сколько их? Ну от силы 10-15. Судно на ходу или в дрейфе? Кто управляет судном? Где то рядом находится вооруженный до зубов, скоростной боевой корабль с сотней людей экипажа. Корабль перехватывает контейнеровоз, ложится на паралельный курс, берет его на прицел всех видов оружия и требует застопорить машину и лечь в дрейф. Дальше все по протоколу - швартовка, десантная группа впереди, за ней судовые специалисты. Если требование не выполняется - снаряд в румпельное отделение, снаряд по мостику, снаряд по радиорубке, в зависимости от текущих обстоятельств. Не поняли - тогда действительно берут на обордаж. Под прикрытием корабельного вооружения швартовка на ходу, высадка десанта в нескольких точках, продвижение по судну с зачисткой всего что попадается. Одинаковых ситуаций не бывает. Всегда надо принимать разные решения, но принцип их принятия всегда один - от простого к сложному.
С картинки не понятно что они делают.
Это может быть просто отработка высадки " для начинающих" или показуха для седомудых хернералоф
 
Так и есть. Погуглил, и вот, что выдаёт (там ещё и видео):

 
Назад
Сверху Снизу