Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
И что же это за зверь?
В 1970-м (?) году в Израиле отметилось такое вот плавсредство но, похоже, дальше ознакомления дело не пошло. Девайс напоминает состоявший на вооружении АОИ понтон EWK Gillois и ещё больше похож на более поздний EWK M2, но точно идентифицировать модель мне пока не удаётся.
... Мосты Бейли активно использовались в ходе ВМВ, особенно на итальянском театре, где, если википедия нам не врёт, наступавшие англоамериканские войска возвели более 3000 штук общей длиной 55 миль. Впоследствии Монтгомери говорил, что "without the Bailey Bridge, we should not have won the war." В 1946-м Бейли получил за свою работу Орден Британской Империи с прилагающимся рыцарским званием.
После войны на рынок были в большом количестве выброшены излишки снаряжения, в том числе элементы мостов Бейли. Некоторое количество попало в Израиль, где они и служили в армии, и использовались как гражданские дорожные мосты. В дальшейшем их постепенно заменяли на постоянные бетонные конструкции, но если я правильно понимаю, несколько штук дожило наших дней. ...
лет шесть назад его пересекал пешком, уже закрыт был... но выглядит он хорошо, покрытие сыпется, а так все пучком вродеМосты "Бнот Яков" на Голанах до сих пор стоят,хотя уже и закрыты для движения.
Несмотря на все достоинства моста Бейли, его наведение было довольно длительной и трудоёмкой операцией. Для наших невеликих рек можно обойтись чем-нибудь попроще, решили ласковцы и в конце 1950-х разработали так называемый "гешер клувим" ("клеточный мост"), собиравшийся из кубиков-клеток. Википедия говорит, что впервые такой мост, длиной 40 метров, был наведён через Дан в 1960-м в ходе операции Халуц; но мне не удаётся найти никакую информацию о подходящей операции; единственный известный мне "Халуц" имел место тремя годами позже на египетском направлении. Но не подлежит сомнению, что два "клеточных" моста через Иордан использовались в 1968-м в рейде на Караме.
И опять подразделение Ифтах представляет; на сей раз на фото - "переворачивающийся заряд" (мит'ан мит'апэх"). За основу был взят Шерман-бульдозер, только вместо отвала он нёс громоздкую конструкцию и на ней - открытый снизу бронеящик с 640 килограммами взрывчатки. Танк должен был подъехать к (например) ДОТу; при помощи гидравлики повернуть ящик открытой стороной к цели и опустить на землю; отползти обратно; и привести заряд в действие. Для выполнения последней задачи следовало выстрелить из пулемёта, целясь в установленный на обращённой к танку грани фонарик. Попадание подрывало соседствовавший с фонариком кубик ТЭНа, а тот - основной заряд. Сведения об использовании девайса мне не попадались; полагаю, что он был предназначен для прорыва иорданской линии обороны в Иерусалиме и в итоге не пригодился.
Тут конкретный пример использования - "Гешер Бнот Яаков":
Скорее всего в инженерных частях округов.А мостоукладчики и прочая техника (не Пумы и не бронированные бульдозеры-экскаваторы) в каких частях?