Он огромный
Заметно больше чем Миг-31
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
Он огромный
Шестым требованием я бы назвал автономность (наличие пилота опционально).Тактактак.
Тут большинство народу читало про требования к самолету 5-го поколения. Их 5.
Соответственно у 6-го поколения должно быть как минимум 6.
Где почитать про это?
Я тоже подозреваю, что пилот самолета 6-го поколения будет толст, бородат, в шортах, с пиццей и кофе управлять ЛА аппаратом из безопасного места.Шестым требованием я бы назвал автономность (наличие пилота опционально).
Проблема во всем этом это обычная физика, т.е. медленная передача данных не позволит пилоту истребителя сидеть и пить кофе в Лас Вегасе. Для бомбардировщика и пр. ударных беспилотников такой проблемы нет. Тоже самое и со штурмовиками. А вот для пилота истребителя нужна быстрая реакция на действия противника, а задержка в передаче данных не позволит делать это издалека.Я тоже подозреваю, что пилот самолета 6-го поколения будет толст, бородат, в шортах, с пиццей и кофе управлять ЛА аппаратом из безопасного места.
Но то только наши предположения.
Опять же отсутствие пилота на борту категорически меняет летные характеристики летательного аппарата.
Например, сверхманевреннось - перегрузки можно поднять приммерно до 40g.
Соответственно бесфорсажный сверхзвук можно поднять до почти гиперзвука.
Супер радар и супермозг тоже получаются ненужными, можно юзать тот же масковский интернет и спутники-подглядчики.
Размер летательного аппарата можно значительно уменьшить, и по совокупности мной перечисленного сделать ЛА вообще одноразовым.
Тогда самолет 6-го поколения трансформируется в некую смарт-ракету.
Так вижу.
Совсем недалеко. Еще пару лет назад читал статью про бои на симуляторе между пилотами и ИИ, причем с разгромным счетом в пользу ИИ.В какой то момент может появиться AI, но до этого еще далеко.
А вот не знаю я насчет скорости. Например лет эдак 18 назад фраза "сфотай на телефон и пришли мне фотку" повергла бы в шок собеседника, а за слово "гаджеты", произнесенное медленно и по слогам можно было бы получить в лицо.Проблема во всем этом это обычная физика, т.е. медленная передача данных не позволит пилоту истребителя сидеть и пить кофе в Лас Вегасе. Для бомбардировщика и пр. ударных беспилотников такой проблемы нет. Тоже самое и со штурмовиками. А вот для пилота истребителя нужна быстрая реакция на действия противника, а задержка в передаче данных не позволит делать это издалека.
Так что никаких пилотов истребителей 6го поколения в Лас Вегасе не будет. В какой то момент может появиться AI, но до этого еще далеко.
Когда Маск достроит свой интернет, то речь пойдёт о милисекундах. И вряд ли пилот будет осваивать удаленный бой на пушках, а для всего остального скорости хватит с запасом.Проблема во всем этом это обычная физика, т.е. медленная передача данных не позволит пилоту истребителя сидеть и пить кофе в Лас Вегасе. Для бомбардировщика и пр. ударных беспилотников такой проблемы нет. Тоже самое и со штурмовиками. А вот для пилота истребителя нужна быстрая реакция на действия противника, а задержка в передаче данных не позволит делать это издалека.
Так что никаких пилотов истребителей 6го поколения в Лас Вегасе не будет. В какой то момент может появиться AI, но до этого еще далеко.
- Чтобы обмен информацией был побыстрее, лучше, если бородатый толстяк будет сидеть на каком-нибудь АВАКСе километров за 500-600 от гущи боя.Я тоже подозреваю, что пилот самолета 6-го поколения будет толст, бородат, в шортах, с пиццей и кофе управлять ЛА аппаратом из безопасного места.
Но то только наши предположения.
- Увы: максимум 20-25 единиц - двигатели БПЛА-истребителя столько не выдержат.Опять же отсутствие пилота на борту категорически меняет летные характеристики летательного аппарата.
Например, сверхманевреннось - перегрузки можно поднять приммерно до 40g.
- ?? Нонсенс. То есть чушь бредовая. Бесфорсажный сверхзвук не более 2М, чтобы добраться то места побыстрее - и потом побыстрее слетать на заправку - если потребуется.Соответственно бесфорсажный сверхзвук можно поднять до почти гиперзвука.
- НЕЕЕТ!! БРЛС - СВОЯ! Супермозг - СВОЙ!Супер радар и супермозг тоже получаются ненужными, можно юзать тот же масковский интернет и спутники-подглядчики.
- Можно - но не слишком. Можно уменьшить мидель за счёт кабины и агрегатов жизнеобеспечения.Размер летательного аппарата можно значительно уменьшить
- Абсурд. Где взять столько денег, а главное - зачем делать высококлассный БПЛА-истребитель одноразовым?? Глупости......и по совокупности мной перечисленного сделать ЛА вообще одноразовым.
- Так одноразовые ракеты "воздух-воздух" большой дальности и так давным-давно есть...Тогда самолет 6-го поколения трансформируется в некую смарт-ракету.
Так вижу.
Опять же отсутствие пилота на борту категорически меняет летные характеристики летательного аппарата.
Например, сверхманевреннось - перегрузки можно поднять приммерно до 40g.
Нет, особо уже ничего не выжмешь, иначе ресурс планера упадет.
Ну, 12, максимум, 15 - и это при условии снижения размеров и веса, что может отрицательно повлиять на количество подвесок и запас топлива.
- Чтобы обмен информацией был побыстрее, лучше, если бородатый толстяк будет сидеть на каком-нибудь АВАКСе километров за 500-600 от гущи боя.
Мне всегда казалось, что максимальность перегрузки в 10g возникает из-за самого слабого места ЛА - его пилота, даже гнрмика.
Или мне неправильно казалось ?