• Zero tolerance mode in effect!

Истребитель Су-57 (ПАК ФА)

А вообще? По идее, он мешает потоку воздуха.....
- А вообще - максимальная скорость должна стать меньше, но вот на сколько меньше и что произойдёт с бесфорсажной крейсерской скоростью (считаем, что "двигатели второго этапа" на Су-57 уже стоят) - нам не сказали. И скажут не скоро, и скорее всего приврут...
 
тут два варианта:
если скорость считали для машины без учета блокеров (т.е. получили крейсерский безфорсажный сверхзвук) а потом дополнительно пришлось втыкать блокеры

и второе если расчет велся с учетом потерь от блокера и получили бесфорсажный крейсерский сверхзвук

судя по тому что речь о блокерах шла очень давно(до полетов первой машины) -скорее второй вариант.
 
судя по тому что речь о блокерах шла очень давно(до полетов первой машины) -скорее второй вариант.
Как мне помнится, про радар-блокеры говорили комментаторы на форумах, сразу после первой выкатки ПАКФА, году так в 2009, после того, как увидели, что нет S образных воздухозаборников и видны лопатки. Просто тогда без блокеров вообще полный позор был бы со снижением заметности..... Поэтому сразу и предположили что их поставят.
 
Как мне помнится, про радар-блокеры говорили комментаторы на форумах, сразу после первой выкатки ПАКФА, году так в 2009, после того, как увидели, что нет S образных воздухозаборников и видны лопатки. Просто тогда без блокеров вообще полный позор был бы со снижением заметности..... Поэтому сразу и предположили что их поставят.
- Но прошло 10 лет после первого вылета и вот только в самое последнее время речь уже идёт о чём-то практическом. Так что - может их вставят, а может - рукой махнут и скажут: "Да ну их..."
 
- Но прошло 10 лет после первого вылета и вот только в самое последнее время речь уже идёт о чём-то практическом. Так что - может их вставят, а может - рукой махнут и скажут: "Да ну их..."
Если махнут на радар-блокер и не поставят его, то это вообще полное фиаско..... Хотя ожидать можно всего.
 
Планов громадье.

Итого по плану:
1 шт. в 2020
+4 шт. в 2021
+17 шт. в 2022-2024 (примерно 6 в год)
+54 шт. в 2025-2028 (примерно 14 в год)

Последние цифры смотрятся наиболее сомнительно.
 
Планов громадье.

Итого по плану:
1 шт. в 2020
+4 шт. в 2021
+17 шт. в 2022-2024 (примерно 6 в год)
+54 шт. в 2025-2028 (примерно 14 в год)

Последние цифры смотрятся наиболее сомнительно.
Да дело-то не в штуках, а характеристиках изделия....... Наклепать недоделок и чего попало можно и 50 штук в год.
Двигатель есть? Радар есть? А какие у них характеристики, если есть?
 
Какой дебил назвал Коротченко "экспертом"? :D
 
Да дело-то не в штуках, а характеристиках изделия....... Наклепать недоделок и чего попало можно и 50 штук в год.
Двигатель есть? Радар есть? А какие у них характеристики, если есть?
Да даже качество изделия например "типа радар" вызывает сомнение. Как обеспечить стабильность характеристик узлучающих элементов для афар- при производстве радаров по 2-6 - 10 шт в год, какая там может быть серийная надежная технология? Так и будут 7 лет на коленке производить штучные изделия для насыщения бортов.
Я еще бы поверил в серийность комплектухи, если бы начинкой от ПАК_ФА оснащали самолеты 4 поколения. Хотя бы радарами.

Большое подозрение, вся "серийность" там будет как со стеклоблочными фонарями кабин - один год удачная варка и без пузырьков, второй год неудачная и с пузырьками. Но никто не парится - переделывать слишком дорого.
 
Назад
Сверху Снизу