Истребитель F-15 и различные модификации

А в нашем административно-финансовом безвременье Генштабу и ВВС остаётся только озвучивать планы и яйца чесать, хотя деньги не из нашего бюджета. :(
 
F-15EI/XI? вместе с третьей эск. F-35i (и модернизацией существ. парка F-15 "в пакете") по идее должны были быть заказаны ещё в прошлом году, но не до того, перманентные выборы и теперь "корона", хотя к американской помощи на всё это внутренние обстоятельства вроде отношения не имеет-восемь заправщиков то заказали, а тут похоже некому принять окончательное решение, не знаю.
 

Red

 
F-15EI/XI? вместе с третьей эск. F-35i (и модернизацией существ. парка F-15 "в пакете") по идее должны были быть заказаны ещё в прошлом году, но не до того, перманентные выборы и теперь "корона", хотя к американской помощи на всё это внутренние обстоятельства вроде отношения не имеет-восемь заправщиков то заказали, а тут похоже некому принять окончательное решение, не знаю.
У вас на клочке земли с половину Московской области самолётов как на авианосце напихано. Ещё покупаете и покупаете. Грех жаловаться.
 
У вас на клочке земли с половину Московской области самолётов как на авианосце напихано. Ещё покупаете и покупаете. Грех жаловаться.
Прежняя логистика ВВС - "две новых эскадрильи каждые десять лет", (50 машин) взамен устаревающих и выводимых в резерв/продажу, больше не работает, по их мнению и надо быстрее, как из-за устаревания парка, так и новых угроз, требующих одновременного(!) применения авиации по нескольким направлениям.
 
Прежняя логистика ВВС - "две новых эскадрильи каждые десять лет", (50 машин) взамен устаревающих и выводимых в резерв/продажу, больше не работает, по их мнению и надо быстрее, как из-за устаревания парка, так и новых угроз, требующих одновременного(!) применения авиации по нескольким направлениям.
- В связи с изменившейся экономической обстановкой - где взять столько денег?
 

MAKAP

Помножен на ноль
Легендарный орел возвращается! Пентагон заказал первые восемь истребителей F-15EX! https://www.google.com/amp/s/ria.ru/amp/20200714/1574307882.html
Всего планируется закупить 122 такие машины!
Напомню что первый полет орла состоялся в 1972 году! Почти 50 лет этому самолету, а его выпуск все еще продолжается!
 
Не надо давать ссылки на российские ресурсы, там пишут полную херню. На россиян же рассчитано.
 
Не понимаю, зачем Штатам F 15 EX? F 22 и F 35 есть, что им ещё надо.
Все-таки разбомбить базу или пустить здоровую ракету лучше с F-15. Это не значит, что F-35 не может нести гиперзвуковые ракеты, как написал мудак в той статье, но все же.
 
Не понимаю, зачем Штатам F 15 EX? F 22 и F 35 есть, что им ещё надо.
Терли 100500 раз. F-35 с внешними подвесками (крупногабаритный боеприпас вроде перспективных гиперзвуковых ракет или нынешних противобункерных бомб - или многочисленные AMRAAM) в значительной степени теряет малозаметность и при этом уступает F-15E в аналогичной конфигурации по скорости и дальности. Кроме того, у F-15 круче радар. Плюс внешние контейнеры (прицельные, разведывательные, навигационные, РЭБ) пока превосходят по своим возможностям оборудование F-35. Это даже если отвлечься от того, что F-35 пока не сертифицирован для применения чертовой уймы боеприпасов, и от того, что он пока что дороже в эксплуатации. (Ну, и поддержание "Боинга" как производителя нельзя сбрасывать со счетов.)
Собственно, всегда подразумевалось, что F-35 не должен заменить F-15. Просто "Боинг" предложил новые F-15EX по такой цене, что их покупка выгоднее продления жизни старых F-15. Кроме того, развитие этих самых гиперзвуковых ракет (и просто КР) как бы намекает, что нестелсовым, но гибким в применении и надежным истребителям-бомбардировщикам найдется применение и через 30 лет.
 
Сверху Снизу