Есть другие направления, куда можно потратить американские денежки?
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
Пока - да. Но если пустить дела на самотёк проблемы начнутся.В-В не является сейчас тем направлением где у нас есть проблемы (даже внутри ВВС) оправдывающие вкладывание деньги в покупку этого самолёта.
Я естественно могу сказать только про ВВС:Есть другие направления, куда можно потратить американские денежки?
Для того чтобы говорить про "шлёпались больше", для начала надо знать задачи самолётов... живучесть за счет 2-х двигателей (хотя двухдвигательные Фантомы в Ливане шлепались больше Ф-16)...
Один Ф-22 стоит как 3 Ф-35. По радиусу действия они примерно равны. По наземному действию Ф-35 даже превосходит: Ф-35 может нести внутри оружие 2000 фунтого класса, а Ф-22 - только 1000 фунтового. Например, Ф-35 может нести внутри JSOW и 2000 фунтовую GBU-31. Тогда как Ф-22 - только хиленькую 1000 фунтовую GBU-32. Т.о. если нам захочется атаковать иранский реактор, то Ф-35 однозначно предпочтительней.
Преимущество Ф-22 в воздушном бою: большая маневренность, (но с современными ракетами типа Питон-5 значение маневренности снижается), более мощный радар (компенсируется взаимодействием с ДРЛО), больше стелс и живучесть за счет 2-х двигателей (хотя двухдвигательные Фантомы в Ливане шлепались больше Ф-16).
ПВО Израиля неплохо было бы усилить за счет Пэтриот Пак-3. Они нам сейчас нужней Ф-22, ИМХО.
http://www.aerospaceweb.org/question/planes/q0163.shtmlКроме того, что то у меня вызывает сомнение утверждение о том что F-35 может нести больше бомб и ракет. Можно подробней?
- F-35 меньше F-22 и легче его. Но бомб берёт больше, поскольку изначально предназначался главным образом для работы по наземным целям, тогда как у F-22 главная специализация - по воздушным целям. Он - истребитель завоевания господства в воздухе. А F-35 - ударный самолёт.Т.е не больше бомб и ракет, а более тяжёлый девайс?
http://www.airwar.ru/enc/fighter/x35.htmlEmpty weight: 31,700 lb (14,379 kg)
Loaded weight: 55,352 lb (25,107 kg)
Max takeoff weight: 80,000 lb (36,288 kg)
Ferry range: 2,000 mi (1,738 nm, 3,219 km)
Note: It is estimated that internal bays can carry about 2,000 lb (910 kg) worth of bombs, and/or missiles. Four external hardpoints can be fitted to carry weapons or fuel tanks, each with a capacity of about 5,000 lb (2268 kg), while compromising, to a certain extent, the aircraft's stealth. Some armament is still largely classified. Aircraft in this size class since the F-105 have historically met a requirement of carrying maximum external payloads in the range of 14,000-15,000 lb with combat loads typically closer to 4,000-8,000 lb
Empty weight: 26,000 lb (12,000 kg)
Loaded weight: 44,400 lb (20,100 kg)
Max takeoff weight: 60,000 lb (27,200 kg)
Range: ≈1,200 nm (1,400 mi, 2,200 km) on internal fuel
Combat radius: 600 nm (690 mi, 1,110 km)
Картинки вооружения:F-15A/B может нести до 7,258 кг боевой нагрузки, F-15C/D с КТБ - до 10,885 кг, F-15I с КТБ - до 11,113 кг.
Узлы подвески F-16 позволяют ему нести до 9,276 кг (20,450 фунтов) боевой нагрузки. Однако, даже при неполном запасе внутреннего топлива и с максимально допустимой перегрузкой 5.5g F-16 способен поднять только 6,900кг, а с при полной заправке топлива во внутренних баках и с максимально допустимой перегрузкой 9g - 5,420 кг (11,950 фунтов). В отличии от F-15C/D/I, КТБ устанавливаются на F-16I на фюзеляже, поэтому узлов для подвески вооружения они не имеют.
- Олег, ну почему "в перегрузку", если бомбоотсеки расчитаны на такой калибр бомб, в 2000 фунтов? И без всякого снижения стелсовости (ради чего весь огород и городили). В перегрузку - это когда уже и на внешних подвесках... Я приводил ссылку:F-35:
1) 20-мм шестиствольная пушка (опционально)
2) боевая нагрузка - 5000 кг (5450 кг в палубной версии)
3) Стандартно: в стелс режиме - 2 450-кг бомбы и 2 УР воздух-воздух AIM-120C AMRAAM.
В перегрузку - 2 900-кг бомбы и 4 УР в 2 отсеках оружия.
В обычном режим используется 8 узлов подвески оружия.
Обратите внимание, что 900-кг бомбы (в стелс режиме) - "в перегрузку". Т.е. нормально и F-35 их не берёт.
http://en.wikipedia.org/wiki/F-35_Lightning_II
Так было написано в оригинальной ссылке. Возможно их запутало следующее место по вашей ссылке:Олег, ну почему "в перегрузку", если бомбоотсеки расчитаны на такой калибр бомб, в 2000 фунтов?
Там же есть такое интересное место о F-22:The decision to clear all variants with the same weapon loads was made in order to simplify integration requirements, maintain commonality, and lower overall development costs. Note that the above statements are no longer entirely true since the bays of the F-35B STOVL version have been reduced in size as mentioned earlier. As a result, the F-35B is no longer compatible with JSOW and 2,000 lb JDAM weapons. The largest weapon this F-35 variant can carry internally is the GBU-32 1,000 lb version of JDAM. A list of the weapons that are currently planned for internal carriage on the F-35 is shown below.
Compared to the JSF, the F-22 Raptor is indeed larger in size and internal volume. Nevertheless, the F-22 suffers from one key limitation. Its center bays were designed around the AIM-120 AMRAAM that is only about 12 ft (3.65 m) in length and has a maximum fin span of about 1.5 ft (0.45 m). These dimensions are quite sufficient for the aircraft's primary role as an air superiority fighter. However, the end of the Cold War forced the Air Force to change priorities and give the F-22 a stronger ground attack capability. Unfortunately, most air-to-ground weapons are significantly longer, wider, taller, and heavier than the AIM-120, making it difficult to integrate such weapons into the F-22 bays. The only weapon that has been integrated so far is the GBU-32 JDAM, a GPS-guided bomb that is about 10 ft (3.05 m) in length and is based on the 1,000 lb (455 kg) Mk-83 general purpose bomb.
- Пусть распутываются! Википедию ведь все могут редактировать...Так было написано в оригинальной ссылке. Возможно их запутало следующее место по вашей ссылке: ...
А времени хватит их облетать? Создать достаточное колличество обученных пилотов?США пообещали Израилю запрещенные к экспорту F-22
27.04.2007, 18:37:54
http://www.lenta.ru/news/2007/04/27/stealth/
CША поставят Израилю истребители F-22 в случае угрозы безопасности еврейского государства, сообщает Jerusalem Post.
...
Естественно, вписание нового самолёта требует времени..А времени хватит их облетать? Создать достаточное колличество обученных пилотов?...