• Zero tolerance mode in effect!

Истребитель F-22

Ответ на

- В этой цитате говорится, что 187 F-22, когда у вероятных противников стелсов вообще НОЛЬ — это больше, чем "слишком много".
Еще там говориться, что когда РФ и Китай начнут выпускать свои пятого поколения у США будет уже 800 Ф-35. Поэтому скрипач не нужен.

- Новый F-15E (для Сингапура, для Саудовской Аравии), даже не F-15EX, стоил 130 миллионов за единицу. Серийный F-22 (без НИОКР) — 154 миллиона долларов. Если бы выпустили заявленные 381 F-22 — цена на серийный упала бы ещё больше. Если бы продали по сотне Японии и Австралии, как они слёзно молили и полсотни Израилю, — цена на единицу упала бы до серийного F-15E.
F-15EX. 21 Apr 2022 — The price the Defense Department errantly quotes for the flyaway cost of the F-15EX is $97.9 million.
F-35A: the unit cost of the fighters will average about $75 million a copy, but that is without the Pratt & Whitney F135 engine. With the engine, the last three-lot deal achieved a unit cost below $80 million per jet.
Тем более Разница в цене всего в полтора раза. Тем не менее Ф-15 выпускают, а Ф-22 нет.


Списывают 33 F-22 block 20, которых нерентабельно модернизировать. Их оставят на запчасти, для тренажа и пр. Оставшиеся 152 F-22 никто никуда не списывают, пока в строй не войдёт требуемое количество NGAD.
Да и потом - зачем их обязательно списывать? А не передать, например, тому же Израилю?
НГАДов будет не много. Тем не менее Ф-22 спишут. А Ф-15 продолжит служить. Ф-22 - провал.

Сказки про то, что Ф-22 не продали союзникам из-за секретности не выдерживают никакой критики. Нет там никаких секретных технологий по сравнению с Ф-35.
 
Ответ на


Еще там говориться, что когда РФ и Китай начнут выпускать свои пятого поколения у США будет уже 800 Ф-35. Поэтому скрипач не нужен.


Тем более Разница в цене всего в полтора раза. Тем не менее Ф-15 выпускают, а Ф-22 нет.



НГАДов будет не много. Тем не менее Ф-22 спишут. А Ф-15 продолжит служить. Ф-22 - провал.

Сказки про то, что Ф-22 не продали союзникам из-за секретности не выдерживают никакой критики. Нет там никаких секретных технологий по сравнению с Ф-35.
Ф22 был тогда когда китай и рф еще не разрабатывали свое пятое ,
И это истребитель , а ф 35 можно сказать многоцелевой,
Как по мне после ф 22 либо ес либо сша выкатят что то взамен и то в больших количествах
 
НГАДов будет не много.
- С учётом того, что китайцы гонят серию из 500 (пятисот) J-20, с учётом того, какой обосрач вышел с перпективной оценкой требуемого количества F-22 парочкой Гейтс/Обама — NGAD'ов будет выпущено не просто много, их будет ОЧЕНЬ МНОГО.
Тем не менее Ф-22 спишут.
- Когда появится достаточное число NGAD.
А Ф-15 продолжит служить. Ф-22 - провал.
- Так докажи аргументированно, провал — в чём?! Оттого, что ты одну и ту же мантру повторишь десять раз, реальность никак не изменится! :devil:
Сказки про то, что Ф-22 не продали союзникам из-за секретности не выдерживают никакой критики. Нет там никаких секретных технологий по сравнению с Ф-35.
- И опять же: Конгресс США говорит так — ты утверждаешь: "Нет! Не так!" Так докажи? Почему не продали ни Австралии (чуть ли на коленях не стояли, просили!), ни Японии — аналогично, ни Израилю? Твои голословные утверждения уже слегка подзадолбали:
 
Сказки про то, что Ф-22 не продали союзникам из-за секретности не выдерживают никакой критики. Нет там никаких секретных технологий по сравнению с Ф-35.

Выдерживают.

1. Технологии стрелс на Ф-22 более продвинутые. Ф-35 - сильный компромисс.

2. Ф-22 настолько хорош, что нужен самим USAF.
 
- С учётом того, что китайцы гонят серию из 500 (пятисот) J-20, с учётом того, какой обосрач вышел с перпективной оценкой требуемого количества F-22 парочкой Гейтс/Обама — NGAD'ов будет выпущено не просто много, их будет ОЧЕНЬ МНОГО.
К тому времени у США будет 2000 Ф-35. При том, что и один Ф-35 кроет Ж-20 как бык овцу.

- Когда появится достаточное число NGAD.
НГАДов будет не много Вряд ли сильно больше 200 штук, если вообще. Зачем списывают чудо Ф-22?

- Так докажи аргументированно, провал — в чём?! Оттого, что ты одну и ту же мантру повторишь десять раз, реальность никак не изменится! :devil:
Представь, что ВВС США списывает Ф-15, а при этом Ф-4 остается на вооружении и даже продолжает закупаться. Это ж было бы полное фиаско для Ф-15.

- И опять же: Конгресс США говорит так — ты утверждаешь: "Нет! Не так!" Так докажи? Почему не продали ни Австралии (чуть ли на коленях не стояли, просили!), ни Японии — аналогично, ни Израилю? Твои голословные утверждения уже слегка подзадолбали:
А что там доказывать? Радар Ф-35 основан на тех же технологиях, что и Ф-22, движок Ф-35 на тех же технологиях, что и движок Ф-22, покрытие Ф-22 собираются менять на покрытие Ф-35.

Просто в целях пропоганды создали Ф-22 имидж, что он настолько крутой, что мы его даже покупать не хотим.
 
Представь, что ВВС США списывает Ф-15, а при этом Ф-4 остается на вооружении и даже продолжает закупаться. Это ж было бы полное фиаско для Ф-15.
ВВС США списали B-58 и F-111, закрыли программу XB-70 и со временем собираются списать B-1B и B-2. Но B-52 остаются на вооружении и модернизируются. Это фиаско.
 
Просто в целях пропоганды создали Ф-22 имидж, что он настолько крутой, что мы его даже покупать не хотим.
Если он крутой и круче остальных, то их не нужно много, в любом случае они остаются гейм-ченджером.
Прибавить особые условия хранения и эксплуатации, поддержание покрытия в рабочем состоянии (по видимому у Ф-35 в этом плане гораздо проще, как и результат по RCS), все это требует кратных затрат по количеству бортов.
В современных же условиях нет нужды восстанавливать старые линии производства, когда на подходе более совершенный крафт.
Все очень логично, как по мне.
SR-71 тоже был штучным товаром, подобного которому ни у кого не было, резко устарел после массирования спутниковой группировки, как и устарел Ф-117 после появления Ф-22. Не тот случай, когда этих инструментов нужны тысячи. И совершенно безосновательно называть эти инструменты провалом лишь от того, что их наклепали крохи в сравнении с Фалконами по кол-ву.
 
Назад
Сверху Снизу