• Zero tolerance mode in effect!

Корветы "Саар-5"; РЛС EL/M-2248 MF-STAR и модернизация "Саар-5"

Всё может быть, у "не слишком в теме". Универсальные корабельные ПУ наверняка наилучшее решение?:)
 
Dorsal fins ("спинные плавники") как бы просматривается, один,- характерно для сверхзвуковых скоростей. Ну и бустер на старте,- отвалиться, развернуться в хвосту управляющие стабилизаторы, если не газодинамическая схема управления? Можно лишь гадать... images (4).jpg
 
Возможно модернизацию будут осуществлять по "лёгкому" варианту установкой на её место EL/M 2258 Alpha с соответствующей внутренней начинкой?

Israel Aerospace Industries (IAI) has recently completed the installation of the advanced ALPHA (Advanced Lightweight Phased Array) ELM-2258 radar system on the Israeli Navy's Saar 4.5 missile ship, and has proceeded to operational sea trials.

The Israeli Navy is expected to receive two more ALPHA radars by the end of 2017, reaching a total of 11 systems, to be installed on the Navy's missile ships
http://www.iai.co.il/2013/32981-48475-en/MediaRoom.aspx

Всего 11 "лёкгих" АФАР будет поставлено.

42556.jpg

У нас в строю 8 "Саар 4.5", два "Саар 5" в ожидании модернизации, и ещё один радар возможно на строящийся (?) "Саар 72".

Трудно себе представить демонтаж нового "тяжёлого" радара с "Саар 5" "АХИ Лахав", который теперь в роли флагмана.
 
Трудно себе представить демонтаж нового "тяжёлого" радара с "Саар 5" "АХИ Лахав", который теперь в роли флагмана.
Из чего следует что на остальных 2х не будет установлено то же самое что и на Лахаве?
Из этого?
The unique system will upgrade the operational capabilities of the Israeli Navy missile ships Saar 4.5 and Saar 5, and will be an integrative part of the future operational capability of the vessels.
В конце концов это та же система, только в другой конфигурации. А Альфа изначально задумывалась для более легких кораблей.
 
Кроме не сопоставимой цены и сложности установки 2248 mf-star по сравнению с 2258 alpha, неподвижные панели требуют серьёзного охлаждения и это пришлось решать дополнительно, возможно циркуляцией воды в каркасе (см. 85 сообщ со ссылкой на "фреш") В Саар-6 охлаждение заложено в проекте да и 2248 mf-star может быть уже покруче, вроде "...марк2" :)
 
Вот эти два "4.5", из начала восьмидесятых, первые кандидаты на замену, но пока нужны, ходят по морям и модернизируются. Придёт время снимут с них всё необходимое и переставят на "72".:)
 
SAAR 4.5 с установленными C-DOME? Сколько же там места, хоть и облегчили палубу на четыре пу "Гарпун". Но левый (как минимум...) Барак-1 на месте :) Вроде на направляющих места для ещё одного блока рядом? DESBYnPXsAAc9hU.jpg 09-5169485-980..jpg 09-5169489-982..jpg
 
Последнее редактирование:
SAAR 4.5 с установленными C-DOME? Сколько же там места, хоть и облегчили палубу на четыре пу "Гарпун". Но левый (как минимум...) Барак-1 на месте :) Посмотреть вложение 61473 Посмотреть вложение 61474 Посмотреть вложение 61475
Раньше были "Габриэли", и ничего...
 
А вот уже с EL/M 2258 Alpha, в процессе модернизации. Фото от Eugene 5110 /Http: // forums.airbase.ru
10-5172141-978.-rka-vms-izrailya.jpg
 
Последнее редактирование:
Впервые вижу с такого ракурса, что и очень серьёзное строительство (в центре) сильно продвинулось. 06-5160241-966.-voenno-morskaya-baza-khajfa.-izrail.-29.05.17..jpg
 
Последнее редактирование:
А "Куполы" установлены для испытаний? Почему они все повернуты в одну сторону?
 
Навстречу друг другу ПУ "морского" цвета, со сдвигом направляющих опор. Крупно, хорошо видно. (как и "Гарпуны")
 
Назад
Сверху Снизу