Космические ракеты-носители
- Автор темы Олег Грановский
- Дата начала
Повторное испытание центрального блока SLS, назначенное на 25 февраля, переносится из-за обнаруженной неисправности одного из клапанов в стстеме подачи жидкого кислорода.
Сравнение размера ракет-носителей прошлого, настоящего и будущего
Rocket Lab планирует разработку новой ракеты Neutron с грузоподъемностью 8 тонн на НОО. Первый запуск планируется в 2024 году.
aboutspacejornal.net
Rocket Lab строит амбициозные планы
Сегодня в нашем журнале “Всё о Космосе” мы рассказали о том, что компания Rocket Lab близка к сделке по слиянию с компанией Vector Acquisition Corp., с привлечением 470 миллио…
aboutspacejornal.net
Rocket Lab планирует разработку новой ракеты Neutron с грузоподъемностью 8 тонн на НОО. Первый запуск планируется в 2024 году.
Rocket Lab строит амбициозные планы
Сегодня в нашем журнале “Всё о Космосе” мы рассказали о том, что компания Rocket Lab близка к сделке по слиянию с компанией Vector Acquisition Corp., с привлечением 470 миллио…
New space: Мегаанонс от Rocket Lab. Компания выйдет на биржу и построит новую ракету с многоразовой 1-й ступенью и посадкой на платформу в океане. Она сможет запускать пилотируемые миссии на МКС!
Rocket Lab обнародовали неожиданные планы по созданию своей новой ракеты под названием - Neutron, она предназначена для развёртывания спутниковых группировок, межпланетных миссий и даже пилотируемых космических полётов!
Ракета Neutron - это двухступенчатая ракета-носитель средней грузоподъёмности, высотой 40 метров и с диаметром обтекателя в 4,5 метра. Никаких композитных конструкций, металлический корпус. Двигатели используют топливную пару кислород и керосин.
Грузоподъемность (в многоразовом варианте):
— 8000 кг на низкую околоземную орбиту
— 2000 кг к Луне
— 1500 кг к Марсу и Венере
— Neutron будет иметь многоразовую 1-ю ступень с возможностью посадки на платформу в океане
— Neutron будет способна запускать как грузовые миссии на МКС, так и пилотируемые
— Первый запуск ожидается в 2024 году
— Запуск будет производиться с космодрома Уоллопс, Вирджиния, США, используя существующую стартовую площадку и инфраструктуру для запуска
— Rocket Lab откроют новый современный завод для поддержки крупномасштабного производства новой ракеты с сотнями рабочих мест.
Neutron будет опираться на опыт Rocket Lab в разработке ракеты-носителя Electron. Если Electron запускает малые спутники массой до 300 кг, Neutron будет предоставлять услуги по выводу на орбиту более крупных государственных, военных и коммерческих грузов. Ракета сможет запустить 98% всех спутников (по массе), запуск которых запланирован в мире до 2029 года.
"Rocket Lab создали ракету Electron для вывода малых спутников. Теперь мы открываем новый уровень доступа на орбиту с ракетой Neutron. Мы прислушиваемся к мнению наших клиентов, и из него следует, что больше - не всегда означает лучше, когда речь идёт о развёртывании группировок спутников. Для эффективного построения мегагруппировок будущего требуется запускать группы спутников на разные орбитальные плоскости. Большие ракеты-носители летают с полезной нагрузкой, которая значительно меньше их полной грузоподъемности, что является невероятно дорогим и неэффективным способом запуска спутниковых группировок. Грузоподъемность Neutron составляет 8 тонн, что делает её идеальной для развёртывания спутников партиями на определенных орбитальных плоскостях", - заявил Питер Бек (Peter Beck), исполнительный директор Rocket Lab.
Но это ещё не всё: Rocket Lab станет публичной компанией благодаря слиянию с Vector Acquisition Corporation
Vector Acquisition Corporation (структура Vector Capital) - это частная инвестиционная компания из Сан-Франциско, специализирующаяся на инвестициях в технологии и технологическом бизнесе. Компания, основанная в 1997 году, и в настоящее время контролирует капитал на $3,2 млрд, занимаясь прямым инвестированием и кредитованием.
Ожидается, что она будет закрыта во втором квартале 2021 года. Vector изменит свое название на Rocket Lab USA, Inc., после чего Rocket Lab будет публично размещена на бирже Nasdaq под тикером RKLB.
Сделка, которая была единогласно одобрена советами директоров Rocket Lab и Vector, теперь требует одобрения акционеров Vector. После закрытия сделки компанией по-прежнему будет руководить Питер Бек. Алекс Слуски (Alex Slusky), исполнительный директор Vector, войдёт в совет директоров Rocket Lab. Текущие акционеры Rocket Lab будут владеть 82% условного капитала объединённой компании.
Сделка полностью профинансирует разработку многоразовой ракеты-носителя Neutron. Предполагаемая ориентировочная стоимость компании после объединения активов - $4,1 млрд. Примерный остаток денежных средств на счету объединённой компании - около $750 млн. Rocket Lab прогнозируют, что в 2023 году они выйдут на прибыль (по EBITDA, т.е. до вычета процентов по кредитам, налогов на прибыль и амортизации), в 2024 году будет положительный денежный поток и выручка более $1 млрд в 2026 году.
"В истории космонавтики Rocket Lab - одна из двух частных компаний в мире [ред. - первая - SpaceX], которая обеспечила регулярную возможность запуска полезной нагрузки на орбиту. Мы не только являемся лидером в области запусков малых космических аппаратов, но и второй по частоте запусков частной компанией в США. А также четвёртыми по частоте запусков ракет в мире [ред. - делят четвёртое место].
Космос определил некоторые из величайших достижений человечества и продолжает определять наше будущее. Спутники, которые мы создаём и запускаем, обеспечивают связь между странами и защиту границ, мониторинг погоды и дают представление об изменениях климата нашей планеты, помогая нам сберегать ресурсы для будущих поколений. Мы очень рады получить новый импульс развития вместе с Vector, чтобы стать публичной компанией и достичь новых высот", - заявил Питер Бек.
New space: Стартап Stoke Space разрабатывает полностью многоразовую ракету
Стартап, основанный группой бывших сотрудников Blue Origin и SpaceX, собрал начальный раунд финансирования для создания полностью многоразовой ракеты-носителя.
25 февраля Stoke Space Technologies объявили о привлечении начального финансирования в размере $9.1 млн в рамках конкурса, проводимого венчурными фондами NFX и MaC Ventures. Интересно, что в раунде также принял участие фонд, основанный соучредителем портала Reddit Алексисом Оганяном (Alexis Ohanian).
Stoke Space находятся в Рентоне, пригороде Сиэттла и не испытывают недостатка в амбициях. Компания открыто заявляет о своём намерении создать «100% надёжные, многоразовые ракеты, предназначенные для ежедневных полётов в космос», которые, по её утверждению, могут снизить стоимость космических запусков в 20 раз: «На данный момент мы находимся на этапе неполноценной многоразовости, нам же необходима полная!», — сказал соучредитель и исполнительный директор Stoke Space Энди Лапса (Andy Lapsa), сославшись на результаты SpaceX.
Компания Stoke Space, состоящая из девяти человек, в настоящее время сфокусирована на второй ступени своей ракеты, в то время как SpaceX и другие компании, такие как Blue Origin, уже продемонстрировали способность регулярно повторно использовать свои первые ступени. Stoke Space не собирается “изобретать велосипед”, а пойти по аналогичному пути, но понимает, что возвращаемые ступени ракеты - самое сложное, что сейчас предстоит создать компании: «Вторая ступень — это последняя проблема, которую нам надо решить до того, чтобы мы смогли создать полностью многоразовые ракеты», - Лапса Энди.
Лапса десять лет проработал над разработкой двигателей в Blue Origin до того, как стал основателем Space Stoke. «Мы продолжим разработку систем ракеты и двигателей второй ступени. Мы сосредоточены, чтобы создать основы для полностью многоразовых систем», - сказал он.
Исполнительный директор Stoke говорит, что размер ракеты будет сильно зависеть от рыночного спроса для того, чтобы обеспечить желаемую частоту запуска. На вопрос, чем концепция многоразовой второй ступени компании может отличаться от более традиционных конструкций ускорителей, он сказал, что обычная конструкция не очень хорошо подходит для повторного использования: «Следует ожидать, что техническое решение несколько отличается от обычных ракет, и так и должно быть», - сказал он.
В 2020 году компания получила пару наград Small Business Innovation Research (SBIR), которые дают представление о её планах. Одна из них, в размере $225 000 от Национального научного фонда, посвящённая так называемому «интегрированному силовому решению, позволяющему использовать многоразовые вторые ступени».
В резюме Stock SBIR сообщается, что ими «предлагается разработать новую технологию, позволяющую космическим ракетам-носителям повторно входить в атмосферу и совершать посадку в заданном месте для повторного использования». В этом исследовании рассматривалось «новое техническое решение, сочетающее фундаментальные характеристики ракеты с эффективностью на уровне системы, позволяющее повторно использовать конструкции для второй ступени».
Другая - от NASA, оценённая в $125 000, она направлена на изучение «новой конфигурации ракетного двигателя», которую можно было бы использовать на 1-ступенях во время взлёта и посадки. В двигателе используется новая геометрия сопла ракеты, которая ранее не применялась. Когда двигатель напрямую интегрирован внутрь ускорителя его сопло служит активно охлаждаемым металлическим теплозащитным экраном во время манёвров входа в атмосферу»,- говорится в аннотации SBIR.
Космос становится новым рубежом для человечества, и если это действительно будет так, нам понадобится более эффективный способ добираться туда и возвратиться обратно. StokeSpace планируют значительно снизить стоимость запусков. Посмотрим, получится ли это у них.
#newspace@spacex #SpaceX@spacex #StokeSpace #BlueOrigin
Япония выделит рекордную сумму на космические программы в 2021 году
То, что у них уже есть.
То, что у них уже есть.
Напоминалка
NASA TV to Air Second Rocket Test for Artemis Moon Missions
NASA is targeting a two-hour test window that opens at 3 p.m. EDT Thursday, March 18, for the second hot fire test of the core stage for the agency’s Space Launch System (SLS) rocket at NASA’s Stennis Space Center near Bay St. Louis, Mississippi.
The core stage for the first flight of NASA’s Space Launch System rocket is seen in the B-2 Test Stand during a hot fire test, Saturday, Jan. 16, 2021, at NASA’s Stennis Space Center near Bay St. Louis, Mississippi. The hot fire is the final test of the Green Run test series, a comprehensive assessment of the Space Launch System’s core stage prior to launching the Artemis I mission to the Moon.
Credits: NASA TV
Начался репортаж об огневом испытании SLS. Ориентировочно 45 минут до начала теста.
Двигатели отработали полное время. Начата обработка данных.
все двигатели, которые установлены на ускорителе SLS, ранее по несколько раз использовались на «шаттлах» — один из них (E2045) участвовал в 12 миссиях, включая последнюю (STS-135)
Нормально так. Ничуть не хуже масковских мерлинов.
Американцы обогнали другие страны лет на 40 по движкам, если не больше.
Слишком сложные и капризные. Не зря их в Дельте - IV применять не стали, RS-68 сделали...
RS-68 одноразовый и его удельные характеристи похуже чем у шатлововского
Ускорителе или первой ступени?
Конечно, если на официальный, так сказать, язык, то речь шла о двигателях первой ступени, а не o боковых ускорителях. Но я употребила "ускоритель", как "booster", как чаще всего в обиходе называют в SpaceX первую ступень. Надеюсь, что вы заметили к моему тексту и картинку, где речь шла о 4-х двигателях первой ступени.
Частота запусков 2021 привела к тому, что 17.03.2021 года в Port Canaveral SpaceX оказались сразу два ускорителя (raptor-007: первая ступень) Falcon 9 в доке одновременно - впервые в их программе повторного полета.
Маск заявлял, что каждый ракетный ускоритель теоретически должен подниматься в воздух до 100 раз. После каждого полета у ускорителей, однако, обнаруживаются повреждения, поэтому определенные их части нужно ремонтировать или заменять.
SpaceX также недавно начала ограничивать объем статических испытаний на огнестойкость перед запуском, чтобы снизить износ двигателей Merlin первой ступени и связанных с ними компонентов.
В течение 2021 года один из ракетных ускорителей Falcon 9 должен совершить рекордный десятый полет.
Маск заявлял, что каждый ракетный ускоритель теоретически должен подниматься в воздух до 100 раз. После каждого полета у ускорителей, однако, обнаруживаются повреждения, поэтому определенные их части нужно ремонтировать или заменять.
SpaceX также недавно начала ограничивать объем статических испытаний на огнестойкость перед запуском, чтобы снизить износ двигателей Merlin первой ступени и связанных с ними компонентов.
В течение 2021 года один из ракетных ускорителей Falcon 9 должен совершить рекордный десятый полет.