Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
И Вас с прошедшим Новым Годом Переубеждать я никого не намерен, ибо совсем не специалист в этой области, а только любитель. Тем более, если Ваши доводы подкреплены столь серьезной диаграммой уважаемого мистера Флинта. А тем временем жалкая и полностью дотационная SpaceX произвела еще один запуск с коммерческим спутником. http://www.astronews.ru/cgi-bin/mng.cgi?page=news&news=5244Значит по вашему,вся причина в отсутствии команды эффективных менеджеров? Хм... а вот все уверяют что госчиновники-это полный тупик! Что то не сходятся концы с концами. Пассажем про частные компании вы меня рассмешили Та же самая частная Блекбери закончила год с долгами в 4 млрд.долларов.
Я думаю-дело в самой личности руководителя компании. Аутсорсинг и убытки это все дела десятые.
А вообще праздники новогодние...лень строчить длинные тексты.
Частный космический грузовик «Сигнус» (Cygnus) стартовал с космодрома Уоллопс 9 января. Прямая трансляция запуска велась на сайте американского космического агентства NASA.
Запуск произошел в 13:07 по местному времени (22:07 по Москве). На орбиту корабль вывела ракета-носитель «Антарес» (Antares). ...
А есть такое по весу выведенной на орбиту полезной нагрузке? Или хотя бы по количеству спутников?
Зачем? Хотя у России здесь будет еще более значительное преимущество.А есть такое по весу выведенной на орбиту полезной нагрузке? Или хотя бы по количеству спутников?
Ха-ха-хаК чему ваш этот плач Ярославны? От того, что вам обидно, что Россию выдавливают с рынка, реалии жизни не изменятся. А они не такие как вы тут пытаетесь изобразить. В США частная компания себе в убыток работать не может.
http://www.astronews.ru/cgi-bin/mng.cgi?page=news&news=5267 Ракета конечно будет очень мощная, но какая у нее будет цена?
будет ли для нее работа,вот вопросНадеемся, что ее не будет.
не думаю,НАСА мощная научно-инженерная структураС социализьмой в штатовской космонавтике наступил закономерный кирдык, а это угробище за 2 миллиарда за полет - его последний выкидыш.
это покажет время,кто как делаетУже дышут в спину частники, которые делают все по человечески.
выкатить то выкатит,будет ли ракета надежна? действительно дешевой? на это только ответит время и десятки пусков.Маск в следуюшем году (ой. то есть в *этом* уже году) выкатит 50-тонник за 77 лимонов баксов за полет.
Не возникнут. Ибо отбрыкаются 100%. Ибо ввод в космическую отрасль "частной" компании был спланирован правительством США для создании конкуренции. Стоимость пусков это один лишь факторов,не самый главный.У народа возникнут (уже возникают, точнее) нехорошие вопросы к НАСА...
ситуация кардинально не поменяется,в табличном виде нетА есть такое по весу выведенной на орбиту полезной нагрузке? Или хотя бы по количеству спутников?
не думаю,НАСА мощная научно-инженерная структура
выкатить то выкатит,будет ли ракета надежна? действительно дешевой? на это только ответит время и десятки пусков
Ибо ввод в космическую отрасль "частной" компании был спланирован правительством США для создании конкуренции.
программа Спейс Шаттл завершена в 2011 году,до этого острой нужды не было.Эта "мощная структура" за 40 лет пыталасть-пыталась, да так и не смогла сделать замену Шаттлу. Заплыла бюрократическим жиром...
строй страны не причем. как мы видим социалистические предприятия выставили РФ в абсолютные лидеры по количеству коммерческий пусковБезусловно. Однако за неимением машины времени, для предсказания что будет можно посмотреть в историю и сравнить как работают социлистические предприятия и как "злые капиталисты". Кто эффективнее?
думаю "перестройки" у них не будетВы сильно хорошего мнения о правительстве и его способности планировать
Это второй Сатурн-5, за ценой не постоят, нужна рекордно большая выводимая нагрузка для Марса. А таксистом Маск работать будетhttp://www.astronews.ru/cgi-bin/mng.cgi?page=news&news=5267 Ракета конечно будет очень мощная, но какая у нее будет цена? Выглядит конечно впечатляюще.
а как же эпический высер созвездия-ареса?программа Спейс Шаттл завершена в 2011 году,до этого острой нужды не было.
а как же эпический высер созвездия-ареса?
программа Спейс Шаттл завершена в 2011 году,до этого острой нужды не было.
как мы видим социалистические предприятия выставили РФ в абсолютные лидеры по количеству коммерческий пусков
таким образом пока в РФ зарплаты не будут такие же как в США ей сход с олимпа не грозит.По причине дешевизны рабочей силы на производствах и того, что обслуживание пусков осуществляется условно-бесплатной армией.
надеюсь Ангару все же допилят. После застоя в программе в 90хи начале 00х отрасль стала получать реальные деньги.Проводятся огневые испытания ступеней. Строительство стартового стола в Плесецке для АнгарыС разработкой новых ракет у РФа так же хреново, как у НАСА.
давайте без гаданий. Мы же ванговать и настрадамусить не умеем.Маск даже с его дорогой рабсилой закопает и РФных конкурентов.
в 2023 году нам предстоит увидеть еще эпикфейл частной компании MARSONE.Ждать этого кина недолго осталось - года два.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Созвездие_(космическая_программа)В последнее время журналисты различных изданий написали огромное количество статей, в которых говорилось о закрытии всем известной Программы Созвездия НАСА.
Однако это все оказалось не более чем жалкой попыткой осквернить доброе имя американского космического агентства. Причина такого вывода кроется в недавнем заявлении пресс-службы НАСА.
Так, несколько дней назад руководством космического агентства была произведена смена управляющего состава Программы Созвездие. Директором Программы был назначен Лоуренс Томас, а его заместителем - Чарльз Стегемойлер. Оба чиновника уже переехали в новые офисы, расположенные на базе Космического Центра имени Джонсона в Хьюстоне.
Исходя из вышеизложенных фактов, информация о закрытии Созвездия - уже опровергнута. Конечно, сейчас найдутся те, кто скажет, что новые назначения - это пыль, пущенная в глаза общественности.
«Созвездие» (англ. Constellation) — космическая программа развития пилотируемой космонавтики в США, которая разрабатывалась и осуществлялась НАСА с 2004 по 2010 годы. В мае 2011 года NASA объявило о продолжении работ по изменённому пилотируемому кораблю из программы для пилотируемых полётов на околоземную орбиту, астероиды и Марс, а в сентябре 2011 года — представило проект новой сверхтяжелой ракеты-носителя SLS вместо аналогичного большего носителя из программы (меньший носитель из программы развитие не получил).[1]
- Орио́н, MPCV — многоцелевой частично многоразовый пилотируемый космический корабль США, разрабатываемый с середины 2000-х годов в рамках программы «Созвездие». Целью этой программы было возвращение американцев на Луну, а корабль «Орион» предназначался для доставки людей и грузов на Международную космическую станцию (МКС) и для полётов к Луне, а также к Марсу в дальнейшем[1]. В околоземных полётах «Орион» должен прийти на смену космическим челнокам Space shuttle, завершившим полёты в 2011 году,[2] а в будущем обеспечить высадку человека на Марс[3].
- 2006 год, 22 августа — НАСА сообщило, что новый пилотируемый космический корабль будет носить имя одного из ярчайших и известнейших созвездий — «Орион»[4].
- 2006 год, 31 августа — НАСА подписало контракт на разработку, строительство и испытание нового пилотируемого космического корабля «Орион» с концерном «Локхид Мартин». Сумма контракта — до 8,15 миллиардов долларов.[2][3]
- 2010 год, 1 февраля — Руководитель NASA Чарльз Болден сообщил об отказе от космической программы «Созвездие» (Constellation), а также о прекращении разработки космического корабля «Орион» и ракет-носителей «Арес I» и «Арес V», в связи с предложением президента Барака Обамы об отмене программы. Однако окончательно судьба программы и корабля зависит от решения конгресса[7].
- 2010 год, 16 апреля — Президент Барак Обама пообещал не отказываться от разработки космической капсулы «Орион», но упростить её, чтобы она на первоначальном этапе могла выполнять функцию спасательного плота на МКС. Со временем президент предложил доработать капсулу, чтобы она могла стать основой для создания более мощного аппарата, который сможет вывести астронавтов за пределы земной орбиты.[8]
- 2011 год, 25 мая — НАСА подтвердило, что будущий пилотируемый корабль для полетов в дальний космос будет основан на концепции корабля «Орион». Новый корабль пока не имеет названия и обозначается буквами MPCV.[1]
- 2011 год, 20 июля — расходы НАСА на проект превышают 5 млрд. долларов[9].
- 2011 год, 26 августа — Компания «Локхид Мартин» проводит серию интенсивных испытаний прототипа корабля. Очередной этап испытаний проходит в научных лабораториях «Локхид Мартин» (шт. Колорадо). Прототип установлен в специальной акустической камере, где воспроизводится звуковая нагрузка мощностью свыше 150 дБ. Это эквивалентно расчетному показателю во время будущих запусков корабля. «Мы хотим понять, как различные компоненты корабля справляются с определенной акустической средой. Полученные результаты позволят нам сравнить наши расчеты с реальным положением дел», — сообщил эксперт корпорации Поль Санн.[10]
- 2011 год, 20 декабря — космический корабль успешно прошел очередные испытания парашютной системы во время тестовых сбросов с большой высоты. Спуск происходил на двух парашютах вместо трех. Парашютная система успешно справилась с данным аварийным сценарием и подтвердила способность обеспечить безопасное возвращение и посадку спускаемого аппарата[11].
- 2012 год, 29 февраля — очередные испытания парашютной системы. Испытания прошли в штате Аризона на военном армейском американском полигоне в Юме. С самолета С-17 была сброшена точная копия по массе и габаритам — макет корабля. Со своей задачей парашютная система справилась[12].
- 2012 год, 12 сентября на слушаниях в Конгрессе США помощник директора НАСА Дэниел Дамбакер рассказал, что корабль отправится в свой первый испытательный полет без экипажа в 2014 году и будет запущен ракетой Дельта 4. В 2017 году для этих же целей предполагается использовать новый тяжелый носитель SLS. На 2021 год запланированы испытания корабля с экипажем на борту. В свою очередь, вице-президент Lockheed Martin Клеон Лэйсфилд уточнил, что в 2014 году корабль планируется запустить на расстояние около 6 тыс. км от Земли или в 15 раз дальше, чем расположена орбита обращения МКС. Его коллега из Boeing Джим Клифтон информировал, что разработка SLS также идет по плану. Эта ракета будет выпущена в разных модификациях, рассчитанных на вывод в космос грузов массой от 70 до 130 тонн. По расчетам НАСА, один ее запуск будет стоить примерно 500 млн долларов — в полтора раза меньше, чем в свое время стоила каждая экспедиция «Спейс шаттл»[13].
- 2013 год, 29 мая на конец года назначена защита проекта и начало производства оборудования для европейского космического служебного модуля, который будет в составе американской пилотируемой возвращаемой капсулы Орион[14].
- 2013 год, 16 декабря — Тепловой экран для "Ориона" доставлен в центр "Кеннеди". Корабль собран и готов к первому испытательному полёту[15].