Уже отмечал, что и в соседних помещениях периодический контроль.
Металл - загореться и там может.
Морские катастрофы и проишествия #2
- Автор темы newsman
- Дата начала
Металл - загореться и там может.
Да я вообще не думаю, что там пожар возник из-за каких то работ, хоть сварочных, хоть болгарочных. Трюм для барахла морпехов (который и на действующем боеспособном корабле заполняется в последнюю очередь) - идеальное место для временного склада необходимых для ремонта материалов. Что там полыхнуло, и с чего началось, вряд ли узнают. Но то, что там было чему гореть, очевидно. А загорется могло хоть от не выглюченного кипятильника джамшута, нанятого помыть корабль после ремонта. Как я понимаю корабль находился или в ремонте или в неопределенном состоянии после ремонта.
И 200 человек экипажа ни как не могли уследить за таким большим кораблем, и тем более сколь ни будь эффективно боротся с пожаром. Я в ВМФ не служил, но кажется мне 200 человек - минимальное количество для поддержания работоспособности основных систем корабля и его навигационной безопасности. Контролировать трюмы они просто не могли. Тут системная проблема. Вот статья, конечно злопыхательская, но проблемы обозначающая. https://inosmi.ru/military/20200713/247744558.html
Последнее редактирование:
А они и не должны лично следить за всеми трюмами. Есть дымовые датчики. Есть автоматические системы пожаротушения. Хотя, конечно, супротив Джамшута с его кипятильником нет у них методов. Только не пускать таких на корабль.
Пожар на гигантском корабле обнажил признаки распада ВМС США
Крупнейшую за десятилетия потерю понесли американские ВМС – пожаром практически уничтожен огромный универсальный десантный корабль. Это не первый подобный инцидент в ВМС США за последние годы – а значит, он является не случайностью, а тенденцией. И это очень плохая тенденция для американского военно-морского флота.
https://yandex.ru/turbo/s/vz.ru/wor...com/?from=special&utm_source=YandexZenSpecial
Вот тут такое пишут, ВМС США уже не те. Расслабились, потеряли навыки.
Крупнейшую за десятилетия потерю понесли американские ВМС – пожаром практически уничтожен огромный универсальный десантный корабль. Это не первый подобный инцидент в ВМС США за последние годы – а значит, он является не случайностью, а тенденцией. И это очень плохая тенденция для американского военно-морского флота.
https://yandex.ru/turbo/s/vz.ru/wor...com/?from=special&utm_source=YandexZenSpecial
Вот тут такое пишут, ВМС США уже не те. Расслабились, потеряли навыки.
Пресс-конференция по пожару на USS Bonhomme Richard (LHD6) сейчас закончилась. Конкретной причины пока не сказали, будут вести расследование
Контр-адмирал ВМС США Ричард Собек, обратившись к журналистам, заявил о том, что открытое горение на борту УДК продолжалось не менее 27 часов. Основная задача, которая была поставлена перед пожарными расчётами, состояла в том, чтобы не допустить распространения огня в отсеки с топливом, а также на инфраструктуру военной базы Сан-Диего и другие корабли. Как утверждается, с этой задачей пожарные справились.
Это были худшие часы для боевого корабля. Огонь распространялся до капитанского «мостика», частично расплавлена обшивка. Рухнули конструкции на верхней палубе. Выгорели внутренние помещения. Там температура достигала 1000 градусов. Наши пожарные предприняли все меры, чтобы справиться с неистовым распространением огня.
Важное заявление от представителей базы ВМС в Сан-Диего состоит в том, что на момент возгорания на корабле не проводилось никаких сварочных работ, хотя через несколько часов после начала пожара именно «искру от сварки» называли причиной возникновения пожара на Bonhomme Richard. Также важное заявление касается систем автоматического пожаротушения. Утверждается, что основная их часть по каким-то причинам была отключена. Вероятно, их отключили на время ремонта и техобслуживания УДК.
Из-за того, что корабль проходит техническое обслуживание, по его проходам разбросаны обломки, демонтированные фрагменты конструкции, что затрудняет безопасную борьбу с пожаром.
На данный момент пожарная авиация продолжает «проливку» корабля водой. При этом корабль продолжает дымить.
такие вот кадры....
Как, блин, похоже. Авианосец "Франклин"...
Загнивающий Запад стоит на краю пропасти
и смотрит, что Россия, там внизу делает
Спишут
Сомнений нет
К сожолению кораблю конец
Тут еще серьезнее. А кто сказал,что сварка была?
Разбирали разные возможные причины.
Сварка это не единственный источник открытого огня. Есть ещё автоген. Или "болгарка".
Пиздец корпусу. ИМХО- чинить не будут. Интересно палуба у него сталь или люминий?
Плантатор
Помножен на ноль
Сталь , скорее всего . Там же на харриерьі расчитано
Эти фотки надо показывать тем, кто отрицает теракты 11 сентября, дескать там была недостаточная температура горения, чтобы разрушить стальные конструкции.
На сколько я помню в Форрестоле горела палуба. А это совсем другой коленкор. Она сама по себе очень толстая+ практически не влияет на конструкционную прочность самой коробки. А на этом корабле пожар был внутри. Нужно поврежденные секции вырезать. А это такой гемморой.
Пожар на авианосце «Форрестол» (1967) — Википедия
ru.wikipedia.org
Этот починили. Или он пострадал всё-таки меньше?
Да, это их почерк.
Как РФ освещает:
На загоревшемся десантном корабле США не работала система пожаротушения
14 Июля 2020 в 10:12
Палуба горящего американского УДК "Бономм Ричард" провалилась
14 Июля 2020 в 17:46
На борту УДК "Бономм Ричард" локализовали огонь
15 Июля 2020 в 10:34
На загоревшемся десантном корабле США не работала система пожаротушения
14 Июля 2020 в 10:12
Палуба горящего американского УДК "Бономм Ричард" провалилась
14 Июля 2020 в 17:46
На борту УДК "Бономм Ричард" локализовали огонь
15 Июля 2020 в 10:34