Мотоцикл

в начале 90-х была Веспа с коляской
Причем коляски в те времена были почему-то исключительно чешские Велорекс, такие поставлялись в СССР к Явам. Сами Явы тоже были, довольно много, только зеленого (а не красного как в СССР) цвета, без колясок.
 
Полноприводной, не хуже тракторона. Старые голанщики утверждают, что в 80 х проводилось тестирование данного транспорта.
Доказательств этому я не нашёл, единственное, британские войска хранили в Палестине несколько сотен мотоциклов с коляской, которые безусловно , частично достались ЦАХАЛу.
 

Субароид

Предупрежден
Причем коляски в те времена были почему-то исключительно чешские Велорекс
Велорекс никогда не цеплялись к Веспам , они слишком большие для них . Для Весп выпускались коляски в Израиле , в Тель Авиве было два небольших завода .
 
Полноприводной, не хуже тракторона. Старые голанщики утверждают, что в 80 х проводилось тестирование данного транспорта.
Доказательств этому я не нашёл, единственное, британские войска хранили в Палестине несколько сотен мотоциклов с коляской, которые безусловно , частично достались ЦАХАЛу.
Он не полно приводной, это в целом фикция , там есть передача момента на колесо коляски, и сэ ту. Переднее колесо там такое как на велике.

Квадроциклы нормальные 4*4. А тут херзнаетчто.
 
Я думаю единственная причина по которой АОИ мог бы розсматривать покупку такого мотоцикла это для учений בימוי אויב.
Для настоящего использования как около-военную технику есть производители мотоциклов и понадёжней и в странах которые более дружественные нам чем РФ, что важно для армейских закупок.
 
Велорекс никогда не цеплялись к Веспам , они слишком большие для них . Для Весп выпускались коляски в Израиле , в Тель Авиве было два небольших завода .
И меня в Италии был сосед. мужик лет 60+.
По воскресеньям катался на ямаховском драгстаре. женился...
Купил коляску, и стал кататься по воскресеньям вместе с женой.

Коляска И перекручивание ее к чопперу стоила каких-то безумных денег, ну рынок на такое есть. факт.
 
Баварцам всё это надоело и они решили все "сливки" кушать сами...)))
 
  • Like
Реакции: tol

Adam Sniper

Администратор
Команда форума
1800-кубовый боксер и 90 лс, и при этом дороже Фэт Боя? И нафейхоа?

Не, красивый, конечно, слов нет. А открытый никелированный коленвал кардан - это ваще отрыв башки. Но какой-то он слишком коллекционный.
 

alaskiandog

Помножен на ноль
1800-кубовый боксер и 90 лс, и при этом дороже Фэт Боя? И нафейхоа?

Не, красивый, конечно, слов нет. А открытый никелированный коленвал кардан - это ваще отрыв башки. Но какой-то он слишком коллекционный.
На таких мотоциклах ездят не на мощности, а на моменте, так что в этом плане мотор более чем адекватный.
НО, какого хрена он весит больше 300 кг??? куда они столько железа запихали? Однозначно минус для мотоцикла, его вес должен быть не более 280 кг, а лучше в районе 250
Родные глушители ублюдочные, сразу на замену
Масляный радиатор какой урод так низко поставил???
А своего покупателя конечно найдет, красивый и БМВ )))
 

Adam Sniper

Администратор
Команда форума
На таких мотоциклах ездят не на мощности, а на моменте, так что в этом плане мотор более чем адекватный.
Мы же помним, что мощность пропорциональна моменту и оборотам, а дальше - это настройки максимумов двигла, так что это мантра для коллекционеров и для понтануться на тусовке. Да, в целом, и зачем чоперу крузеру быстро разгоняться и слишком быстро ездить. Меня, если честно, немного озадачивает именно американистость этой бэхи - все такое никелированное, округлое и блестящее. Суровый баварский моторад должен быть матовым, угловатым и брутальным. Но дело вкуса, конечно. Разумеется, будут покупатели. Как у Харлеев, так и у БМВ никогда не было недостатка в фанатах.
 

Субароид

Предупрежден
Жалко я не могу выставлять фото , показал бы один интересный агрегат , который к нам на тусовку повадился приезжать . Вот там чоппер , так чоппер ...
 

Adam Sniper

Администратор
Команда форума
у БМВ никогда не было недостатка в фанатах.
Тут еще и такое дело. Посадка на крузере должны быть с ногами вперед, а тут их просто некуда деть из-за боксера, да еще и с таким низким седлом, и даже при желании пеги переставить некуда, стало быть какой же он нафик крузёр, если даже при малом росте наездника ноги придется складывать, как кузнечик... Такшта, на мой взгляд, против ХД или даже какогонить там скрамблера ему просто делать нечего. Это провал, подумал Штирлиц...
 

Субароид

Предупрежден
Жалко я не могу выставлять фото , показал бы один интересный агрегат , который к нам на тусовку повадился приезжать . Вот там чоппер , так чоппер ...
Вот такой вот агрегат приезжал к нам на тусовку . Если говорить о практичности , то её минимум ( одно переднее низкопрофильное колесо чего стоит ! ) , да и дизайн на любителя . Но внешний эффект сильный ( фото не передаёт и десятой части … ) . Размеры скажем так не очень компактные ( для сравнения можно посмотреть на соседние байки , тоже далеко не мопеды ... ) , но в данном случае это мало кого волнует . О цене сказать ничего не могу ( могу только предпологать ) , но у хозяина это далеко не единственная игрушка , у него есть и дороже ( и двух- и четырёх-- колёсные ) .

20191220_162212.jpg

20191220_162218.jpg

20191220_162253.jpg

20191220_162301.jpg

20191220_162305.jpg
 
Сверху Снизу