Блин, я смотрю всех смущает коляска но не цена.
Мотоцикл
- Автор темы Vlad I.
- Дата начала
Есть любители подобной техники в Израиле . Над импортёром " Уралов " посмеивались , а они таки неплохо продаются ( всё относительно конечно ) . Причём владельцы общаются между собой , тусуются вместе .
При этом это не какие то экстра- оригеналы , а зачастую люди с большим мотостажем , прошедшие уже далеко не один байк
При этом это не какие то экстра- оригеналы , а зачастую люди с большим мотостажем , прошедшие уже далеко не один байк
Не, ну если чисто по криколу, то вопросов не возникает. С ума сходить каждый имеет право по-своему, а у мотоциклистов к этому достаточно ярко выраженная предрасположенность.
А что касается китайских байков , то ещё в начале 2000-х в Израиль было привезенно и продано несколько китайских мотоциклов с коляской , копией Уралов . Причём ввезены они были как " асфанут " , по документам 80-го года выпуска , , хотя на практике это были то что называется " рефурбишед " ( отреставрированые , или точнее капитально отремантированые ) , а если быть ещё точнее , то это был новодел .
Ты, я так понимаю, в этой тусовке?
Уже давно нет , но друзей оттуда много .
Уралы работают на ту же целевую аудиторию, что и роял энфилды и прочие индианы, собираемые в разных индиях по старым чертежам с небольшими поправками. Японцы тоже понемногу раздупляются: открыл для себя, что TU250 снова стали выпускать. Увы, ограничено.
А еще чехи проснулись - на волне популярности классиков выпустили новую модель явы
А еще чехи проснулись - на волне популярности классиков выпустили новую модель явы
Есть большая группа любителей весп. У них этот мотоблок тоже иногда с коляской. Такая хрена на Йерусалимских или Хайфских дорогах доставляет намеренно.
Зы. Иногда они ,дружною толпой, выезжают на межгород.
Как Индиан в этот список попал?
Энфилды действительно чо-та в последнее время замелькали на дорогах. Возращается мода на старую добрую классику, кафе-рейсеры и прочую
Последнее редактирование:
В последнее время вижу во всяких профильных группах фоты совместного выезда весповодов на грунт. Сначала думал это стеб такой. Вдруг оказалось это целый поджанр - просоленные опытные погонщики адвечуров пересаживаются на веспы и ездят по тем же дорогам, где вчера гоняли на Африках и Гусях.
Просто фоты с грунта выглядят так, что ты среди них.
Мопедист
Помножен на ноль
То не чехи проснулись а индусы
https://hype.tech/riders/jawa-made-in-india-novaya-zhizn-staroy-klassiki-7k9wskyq
Иногда, дабы не оффтопить, забираешься в дебри форума, и думаешь: правильно? Неправильно?
У Философа есть странные хобби. Например, "ездить" (cab ride на YouTube) на японских провинциальных электричках. Как правило - даже и одно-вагонный railbus.
И вот попался первый ролик, в коем вагон трясёт, как в России. Горные сельские японские ебеня - ооо...
На одной из станций вывеска - см. в правом верхнем углу. Точно - Россия...
Дело в том, что Философ - ещё и байкер в отставке. И как таковой свидетельствует: Harley-Davidson есмь дутая рекламная величина. На те деньги, что просят за Харлей, можно купить полтора-два равно-мощных японских мотоцикла. Более надёжных и комфортных.
Япония, где торгуют ЭТИМ - готовая зона USA-оккупации, или РФ-оккупации, можно отмечать на карте...
11-я минута видео:
У Философа есть странные хобби. Например, "ездить" (cab ride на YouTube) на японских провинциальных электричках. Как правило - даже и одно-вагонный railbus.
И вот попался первый ролик, в коем вагон трясёт, как в России. Горные сельские японские ебеня - ооо...
На одной из станций вывеска - см. в правом верхнем углу. Точно - Россия...
Дело в том, что Философ - ещё и байкер в отставке. И как таковой свидетельствует: Harley-Davidson есмь дутая рекламная величина. На те деньги, что просят за Харлей, можно купить полтора-два равно-мощных японских мотоцикла. Более надёжных и комфортных.
Япония, где торгуют ЭТИМ - готовая зона USA-оккупации, или РФ-оккупации, можно отмечать на карте...
11-я минута видео: