Близится к завершению сборка первого серийного образца F-35
Близится к завершению сборка первого серийного образца перспективного истребителя F-35. Специалисты "Локхид Мартин" 8 декабря установили на JSF горизонтальное хвостовое оперение. Следующим важным шагом на пути к первому полету первого серийного образца будет оснащение его двигателем. Этот этап запланирован на начало 2006 года, сообщает пресс-служба "Локхид Мартин".
Как отметил исполнительный вице-президент "Локхид Мартин" и генеральный менеджер программы F-35 Дэн Кроули, скорость и точность сборки этого самолета впечатляют даже самых опытных специалистов и существенно превосходят аналогичные показатели во всех других программах. По его мнению, легкость, с которой собирался самолет, в сочетании с качеством подгонки и отделки являются беспрецедентными для первого из серийных образцов, передает АРМС-ТАСС.
Окончательная сборка первого серийного F-35 началась в мае текущего года, когда специалисты состыковали центроплан, построенный в "Нортроп Грумман", с консолями крыла производства "Локхид Мартин". В начале года к центроплану также были присоединены носовая и хвостовая части фюзеляжа, построенные "Локхид Мартин" и БАе системз", соответственно. Электропитание на самолете включилось 7 сентября. Вертикальное хвостовое оперение разработки и производства "БАе системс" установлено 28 ноября, створки на отсеке вооружения - 7 декабря.
Компания "Пратт энд Уитни" к концу декабря поставит для первого серийного образца двигатель F135 тягой 180 кН.
F-35 будет самым мощным из однодвигательных истребителей, которые когда-либо эксплуатировались в мире.
Сверхзвуковой многоцелевой истребитель F-35 5-го поколения, созданный с использованием технологии "стелс", предназначен для замены устаревающих самолетов AV-8B "Харриер", A-10, F-16, F/A-18 "Хорнет" и британских GR.7 "Харриер" и "Си Харриер". Его первый полет запланирован на конец 2006 года.
http://www.avia.ru/news/?id=1135845373
Близится к завершению сборка первого серийного образца перспективного истребителя F-35. Специалисты "Локхид Мартин" 8 декабря установили на JSF горизонтальное хвостовое оперение. Следующим важным шагом на пути к первому полету первого серийного образца будет оснащение его двигателем. Этот этап запланирован на начало 2006 года, сообщает пресс-служба "Локхид Мартин".
Как отметил исполнительный вице-президент "Локхид Мартин" и генеральный менеджер программы F-35 Дэн Кроули, скорость и точность сборки этого самолета впечатляют даже самых опытных специалистов и существенно превосходят аналогичные показатели во всех других программах. По его мнению, легкость, с которой собирался самолет, в сочетании с качеством подгонки и отделки являются беспрецедентными для первого из серийных образцов, передает АРМС-ТАСС.
Окончательная сборка первого серийного F-35 началась в мае текущего года, когда специалисты состыковали центроплан, построенный в "Нортроп Грумман", с консолями крыла производства "Локхид Мартин". В начале года к центроплану также были присоединены носовая и хвостовая части фюзеляжа, построенные "Локхид Мартин" и БАе системз", соответственно. Электропитание на самолете включилось 7 сентября. Вертикальное хвостовое оперение разработки и производства "БАе системс" установлено 28 ноября, створки на отсеке вооружения - 7 декабря.
Компания "Пратт энд Уитни" к концу декабря поставит для первого серийного образца двигатель F135 тягой 180 кН.
F-35 будет самым мощным из однодвигательных истребителей, которые когда-либо эксплуатировались в мире.
Сверхзвуковой многоцелевой истребитель F-35 5-го поколения, созданный с использованием технологии "стелс", предназначен для замены устаревающих самолетов AV-8B "Харриер", A-10, F-16, F/A-18 "Хорнет" и британских GR.7 "Харриер" и "Си Харриер". Его первый полет запланирован на конец 2006 года.
http://www.avia.ru/news/?id=1135845373