Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
Новости еффективного манагемента. "Он был монтёром Ваней /Но в духе парижан /Себе присвоил званье /'Электротехник Жан'..." (С). А таперича, в эпоху поцреотизма - сделаем наоборот.
На мой вкус - дохлый номер.
Сергей Чемезов заявил о возможном ребрединге самолета Суперджет
https://echo.msk.ru/news/2501597-echo.html
Топ-манагер, надо думать, не в курсе: что мото-производство на BMW убыточно уже лет 30. Но фирма хочет придержать нишу, уйдёшь - потом поди вернись...
Особенно если оборудование под током... Спецэффекты при изгнании бесов будут феерические...Еще производство нужно окропить - бесов выгнать. 100% в раше сработает.
В соседней теме предложили - Поебень 100500Интересно, как назовут?
В соседней теме предложили - Поебень 100500
p.s. Я должен сказать название суперджет было крайне неудачным, как будто дегенераты во главе компании Сухого не удосужились посоветоваться с переводчиками.
А давайте поставим ему еще с десяток дополнительных колес для надежности и назовем Сороконожкой
Я тут думал насчет Недолет-100...
Судя по последнему приземлению,подошло бы названиеИнтересно, как назовут?
Так мы Ан-2 с 1971 года не производим, если чё... А все эти Ан-3 и иже с ними - были исключительно штучными поделками, двух рук хватит пересчитать живые...епаный стыд
Зато поляками поставленно с 1960 -1991 10Так мы Ан-2 с 1971 года не производим, если чё... А все эти Ан-3 и иже с ними - были исключительно штучными поделками, двух рук хватит пересчитать живые...
на омском полете пытались в ан-3Так мы Ан-2 с 1971 года не производим, если чё... А все эти Ан-3 и иже с ними - были исключительно штучными поделками, двух рук хватит пересчитать живые...
Причем у них получилось даже лучше чем Ангара... Сейчас живых машин - аж 11 штук, если не врут...на омском полете пытались в ан-3
Из Дубая запустят самый длительный беспересадочный авиарейс:
http://mignews.com/news/lifestyle/130815_221331_16746.html
Рейс QF7879 приземлился в Сиднея после перелета без остановки из лондонского Хитроу, который длился 19 часов и 19 минут.
Таким образом австралийская компания побила сразу два рекорда - по длине полета в 17800 км и по продолжительности - 19 часов и 19 минут.
На борту находились 50 человек. В самолете не было обычных пассажиров, летели только сотрудники Qantas, специалисты, которые занимались исследовательской работой и несколько журналистов.
Это второй из трех экспериментальных перелетов, во время которых авиакомпания намерена изучить возможное влияние на пассажиров и экипаж такого длительного пребывания в воздухе.
Участники перелета рассказали о том, что в дороге застали два рассвета: один сразу после взлета, а второй - над Индонезией.
London to Sydney flight breaks world record
Australian airline Qantas has broken the record for the world's longest commercial airline passenger flight in both distance and time with a nonstop service carrying about 50 people from London to Sydney via a rare double sunset.edition.cnn.com