Ну да, это смотреть реальную конструкцию надо...
Интересно а, извините за выражение, пёрнуть можно или коммиссия из ЕС должна сначало расследование провести?на ветке "Беларусь" я размещала инфо о том, что поляки намерены строить стену/пограничный комплекс на границе с Беларусью.
Беларусь
waronline.org
Металлический барьер, который протянется на 186 км (115 миль), предназначен для сдерживания мигрантов после того, как в прошлом году почти 40 000 человек с Ближнего Востока, Афганистана и Африки пытались незаконно нарушить границу из Беларуси.
Этот процесс начался и сразу же появились проблемы
/cloudfront-us-east-2.images.arcpublishing.com/reuters/A45RI3Y2MBPIDPEYXNJDDPK5FM.jpg)
Polish-Belarus border wall threatens primeval forest, environmentalists say
Poland should delay construction of a new barrier through the primeval Bialowieza forest that straddles its border with Belarus until it can prove that it will not harm local wildlife, UNESCO and environmentalists said.www.reuters.com
Польша должна отложить строительство нового барьера через Беловежский лес на границе с Беларусью до тех пор, пока не будет доказано, что он не нанесет вреда местной дикой природе, заявили представители ЮНЕСКО и экологи.
Лес является объектом Всемирного наследия и является домом для зубров, рысей и других исчезающих видов.
На этой неделе началось строительство вдоль участка границы к северу от леса, который, по словам одной из компаний, будет представлять собой металлический барьер высотой 5 метров с бетонным основанием и колючей проволокой.
Посмотреть вложение 180057
Европейская комиссия также призвала в четверг провести надлежащую оценку воздействия на окружающую среду, a власти должны сначала доказать отсутствие других подходящих альтернатив и принять соответствующие компенсационные меры.
Отвечая на опасения экологов, министерство климата и окружающей среды Польши заявило, что закон о пограничной стене не требует оценки воздействия на окружающую среду и что для них будет построено более 20 переходов для животных.
Эта позиция не успокоила критиков.
Ну когда вступали в ес вместе с приятными вещами получили в комплекте указания что можно или нельзя. В данном случае жизни зверей важнее человеческих.
Тысячи людей забросают Джеффа Безоса тухлыми яйцами
Точнее, его новую яхту. Но сам миллиардер скорее всего будет на борту. Чудо-корабль длиной 127 метров и стоимостью более $500 млн. строится на роттердамской верфи и 1 июня должен будет ее торжественно покинуть. Но яхта такая огромная и высокая, что не пролезет под историческим мостом…
ibigdan.livejournal.com
Интересно, догадается кто подвезти страусиные?
Тысячи людей забросают Джеффа Безоса тухлыми яйцами
Точнее, его новую яхту. Но сам миллиардер скорее всего будет на борту. Чудо-корабль длиной 127 метров и стоимостью более $500 млн. строится на роттердамской верфи и 1 июня должен будет ее торжественно покинуть. Но яхта такая огромная и высокая, что не пролезет под историческим мостом…
Ракеты "harpoon" ни у кого в гараже не завалялось? Можно без пусковой, просто "солдатиком" с моста скинуть
Нафига так сложно? Мешок аммонала и десяток связок надпиленной арматуры... Ну или гаек на 22 мешок... И ударный детонатор...
Небольшое обновление что до кабеля. Кабель цел!!! Никто ничего не порвал. То что пресса написала, то на то она и пресса - 10 бочек арестатов . Возникла сигнализация нарушения внешней электро защиты. Предположительно донным тралом. Сейчас всё исправлено.
Пиццагейт? Ну что вы, это просто теория заговора...
Европа создаёт элемент общей армии - некое новое интервенционное соединение численностью до 5000 чел к 2025 г. Как бы в качестве ответа на русскую агрессию, но ИМХО на деле - чтобы и рыбку съесть (превратить ЕС в единый рейх), и на хвостик сесть - эти грозные войска, по-видимому, и будут единственной военной силой - то-то Путин испужается!
web.de
EU bekommt neue militärische Eingreiftruppe
Schon vor dem Einmarsch Russlands in die Ukraine wurde in der EU an einem neuen sicherheitspolitischen Konzept gearbeitet. Jetzt haben die Außen- und Verteidigungsminister einen Beschluss gefasst. Teil davon ist eine neue schnelle Eingreiftruppe.
web.de
רון בן ישי: "המלחמה באוקראינה - הקשה ביותר לסיקור, וכנראה האחרונה שלי"
"כתב המלחמות" שיתף בוועידת "האנשים של המדינה" את רשמיו לאחר חודש בקייב: "שני הצדדים משקרים בלי למצמץ". הוא לא מתרשם מזלנסקי: "מתנהג כסוכן מכירות. מגזים כל הזמן, אבל אפשר להבין אותו". לדברי בן ישי, הפרשן הצבאי של ynet, "כיפת ברזל מישראל לא הייתה משנה את התמונה"
www.ynet.co.il
Европа создаёт элемент общей армии - некое новое интервенционное соединение численностью до 5000 чел к 2025 г. Как бы в качестве ответа на русскую агрессию, но ИМХО на деле - чтобы и рыбку съесть (превратить ЕС в единый рейх), и на хвостик сесть - эти грозные войска, по-видимому, и будут единственной военной силой - то-то Путин испужается!
EU bekommt neue militärische Eingreiftruppe
Schon vor dem Einmarsch Russlands in die Ukraine wurde in der EU an einem neuen sicherheitspolitischen Konzept gearbeitet. Jetzt haben die Außen- und Verteidigungsminister einen Beschluss gefasst. Teil davon ist eine neue schnelle Eingreiftruppe.
Ору как выпь!
Где они на всю Европу 2 бг бригады наскребут, чтоб и на VJTF и на этот цирк хватило?
Германия как всегда в каждой бочке затычка. С VJTF сплошной обосрамс, но уже хотят тут вписаться.
Единственное утешение - поскольку вс рф стремительно сдулись и бояться вроде нечего, всё ограничится очередными потешными штабами, улыбками на камеру и перерезанием ленточек
Да, обожаю этот европейский стиль: когда говорится о противостоянии новой угрозе, создать новый штаб и не дать ему ни одного нового штыка.
Скорее увеличится, но не из-за России
tech.liga.net
Украинские компании прекратили поставки неона. Это усилит мировой дефицит чипов
. чип, дефицит чипов, неон, Криоин Инжиниринг, Ингаз
tech.liga.net
Наткнулся тут :
Нидерланды снимут ограничения на работу угольных станций из-за дефицита российского газа
Там внутри ссылка на источник, но я по голландскому ни разу не специалист.
Может есть тут вкушающие нидерландскую действительность, а то я не понимаю - они ведь газодобывающая страна,
Что , зелёные совсем в бараний рог всех скрутили? Или это тоска по гешефтам с российским газом? Или "голландская болезнь" из экономики перешла в мозг? А может зря они траву разрешили? Или ситуация такая, что когда говорят "не может быть, что бы все было так запущено" - это похвала? И, вообще, а что за истерика? А уголь- из россии будут возить?
Чьорт, у меня ещё много вопросов, но остановлюсь.
Нидерланды снимут ограничения на работу угольных станций из-за дефицита российского газа
Там внутри ссылка на источник, но я по голландскому ни разу не специалист.
Может есть тут вкушающие нидерландскую действительность, а то я не понимаю - они ведь газодобывающая страна,
Что , зелёные совсем в бараний рог всех скрутили? Или это тоска по гешефтам с российским газом? Или "голландская болезнь" из экономики перешла в мозг? А может зря они траву разрешили? Или ситуация такая, что когда говорят "не может быть, что бы все было так запущено" - это похвала? И, вообще, а что за истерика? А уголь- из россии будут возить?
Чьорт, у меня ещё много вопросов, но остановлюсь.
Зеленые скрутили. То нельзя, это нельзя, там выбросы, тут от ваших скважин микро землетрясения, депрессия у коров, и т.д. и т.п. В итоге своя добыча с каждым годом строго вниз, а в последние пару лет особенно (удачно выбрали время, когда позеленеть окончательно).
От травы такое не бывает, тут полное левацкое позеленение головного мозга.
А как не быть истерике, когда цены на тепло и электро в разы вверх (население, промышленность и сельхоз рвут себе волосы на всех местах от восторга) и непонятно что будет в ближайшие месяцы (но сильно похоже, что лучше точно не будет)? Уголь есть в Германии и Польше, но он тоже до последнего времени считался страшной гадостью, которую необходимо изжить окончательно.
Cierre de Poubertin
Помножен на ноль
Ага. Полагаться только на милость природы с ветром/солнцем не оставляя ничего в резерве, это так дальновидно. А случилось перебои с газом и нехватка ветра/солнца - "неурожайный год".
Посковидный хаос на примере Люфтганзы:
Lufthansa отменяет 3100 рейсов из-за туристического хаоса в Европе
Lufthansa ожидает, что глобальная авиационная деятельность компании не восстановится до 2023 года, поскольку нехватка персонала и растущий из-за отмены коронаограничений спрос вынудили компанию отменить рейсы, сообщает в субботу газета Die Welt.
К сожалению, краткосрочное улучшение этим летом не очень реалистично», — сказал Die Welt член правления Lufthansa Детлеф Кайзер, добавив, что проблема имеет глобальный характер, и единственный выход — сократить количество рейсов.
Lufthansa объявила, что этим летом планирует отказаться примерно от 3000 рейсов из своих узловых аэропортов во Франкфурте и Мюнхене, что составляет около 15% способности авиакомпании.
Немецкая авиакомпания пытается сделать так, чтобы турпоездки пострадали как можно меньше, вместо этого отменяя рейсы на короткие и средние расстояния, у которых есть много альтернативных вариантов, сказал Кайзер Die Welt.
Нехватка рабочей силы и забастовки
Спрос на поездки в Европе резко вырос после отмены вирусных ограничений, что вызвало трудности для многих авиакомпаний и означало для пассажиров многочасовые очереди и отмены рейсов. Новая вспышка Covid-19, хотя и менее смертоносная, чем предыдущие волны, приводит ко все большему количеству невыходов на работу, усугубляя острую нехватку рабочей силы.
Проблема усугубляется растущими трудовыми спорами, поскольку рабочие хотят, чтобы заработная плата не отставала от инфляции, и в ряде авиакомпаний, включая Ryanair и British Airways, забастовки уже начались или грозят вскоре начаться.
Такое развитие событий стало новым ударом по европейскому авиационному сектору, который был одним из наиболее пострадавших во время пандемии, ведь авиакомпании и аэропорты потеряли миллиарды евро, поскольку вирус прервал многолетний туристический бум. Авиакомпании сократили персонал во время кризиса в области здравоохранения и теперь медленно восстанавливаются на фоне опасений по поводу стабильности продаж билетов.
Lufthansa отменяет 3100 рейсов из-за туристического хаоса в Европе
Lufthansa ожидает, что глобальная авиационная деятельность компании не восстановится до 2023 года, поскольку нехватка персонала и растущий из-за отмены коронаограничений спрос вынудили компанию отменить рейсы, сообщает в субботу газета Die Welt.
К сожалению, краткосрочное улучшение этим летом не очень реалистично», — сказал Die Welt член правления Lufthansa Детлеф Кайзер, добавив, что проблема имеет глобальный характер, и единственный выход — сократить количество рейсов.
Lufthansa объявила, что этим летом планирует отказаться примерно от 3000 рейсов из своих узловых аэропортов во Франкфурте и Мюнхене, что составляет около 15% способности авиакомпании.
Немецкая авиакомпания пытается сделать так, чтобы турпоездки пострадали как можно меньше, вместо этого отменяя рейсы на короткие и средние расстояния, у которых есть много альтернативных вариантов, сказал Кайзер Die Welt.
Нехватка рабочей силы и забастовки
Спрос на поездки в Европе резко вырос после отмены вирусных ограничений, что вызвало трудности для многих авиакомпаний и означало для пассажиров многочасовые очереди и отмены рейсов. Новая вспышка Covid-19, хотя и менее смертоносная, чем предыдущие волны, приводит ко все большему количеству невыходов на работу, усугубляя острую нехватку рабочей силы.
Проблема усугубляется растущими трудовыми спорами, поскольку рабочие хотят, чтобы заработная плата не отставала от инфляции, и в ряде авиакомпаний, включая Ryanair и British Airways, забастовки уже начались или грозят вскоре начаться.
Такое развитие событий стало новым ударом по европейскому авиационному сектору, который был одним из наиболее пострадавших во время пандемии, ведь авиакомпании и аэропорты потеряли миллиарды евро, поскольку вирус прервал многолетний туристический бум. Авиакомпании сократили персонал во время кризиса в области здравоохранения и теперь медленно восстанавливаются на фоне опасений по поводу стабильности продаж билетов.