Реальность она такая - очернит чё хошь...Па-а-прашу не очернять!
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
Реальность она такая - очернит чё хошь...Па-а-прашу не очернять!
Па-а-прашу не очернять!
"изложил там действительность, но не знал, что эта действительность антисоветского характера"
(с) из оправданий гражданина СССР судимого за распространение а/с анонимных писем
ГА РФ.Ф. Р-8131. Оп. 31. Д. 83329.
А кабы ты так ездил на работу - делал бы о...енные свистки мирового уровня? Каков трамвай - таков свисток...И в жопу не лезет и не свистит. Что это?
Это свисток для жопы, сделанный в СССР.
Вот такие свистки делали эти трудящиеся. Уж не знаю, почему.
Приехав из Севастополя учиться в трамвайный город, я понял - что это. Следующего трамвая может вообще не быть: один встал - и всё... Кстати: а почему никто не ездил на велосипедах? 1) понты: вел = для деревни; 2) воровство всего - было аццкое. Мой (подростком) сарайчик вскрывали дважды: когда увели велосипед (типа "Орлёнок", но Рижский) - я расстроился; когда увели мопед МВ-042 - я злорадно похихикал. Это дохлое у...бище не смог оживить даже я......потому что следующий трамвай будет минут через сорок... Так можно и на работу опоздать...
В больших городах - да, мало кто ездил, а в городах до ~100 тысяч - народ частенько на работу катил, сам видел...Кстати: а почему никто не ездил на велосипедах? 1) понты: вел = для деревни; 2) воровство всего - было аццкое.
Нижняя планка моего опыта - родной (во времена детства) 250-тысячный. Психологу/философу, сам понимаешь, в райцентре делать нечего.В больших городах - да, мало кто ездил, а в городах до ~100 тысяч - народ частенько на работу катил, сам видел...
При том что в деревне народ всяких самоделок клепал даже тогда изрядно ... Мотоблоки, вездеходы...Мать устроила нам бешеную сцену: "На самоделке - через мой труп!".
В студенческие годы мы с моим руководителем Александром Самойловичем Шехтером однажды ездили в Дубну. Я там до этого ни разу не был, и он мне кроме всего прочего рассказал, что в Дубне народ очень активно пользуется велосипедами. И первое, что я увидел, выйдя из вагона - это был мужик, кативший по перрону велосипед. Пикантность ситуации была в том, что дело было зимой, мороз стоял около -30, и все вокруг было в снегу.В больших городах - да, мало кто ездил, а в городах до ~100 тысяч - народ частенько на работу катил, сам видел...
Ну, в -30 не видал, а вот при более умеренных температурах случалось... Даже в Печоре (Коми)...Пикантность ситуации была в том, что дело было зимой, мороз стоял около -30, и все вокруг было в снегу.
Если бы только смотрели. Могли и с дороги скинуть - "ездиють тут всякие, план выполнять мешають"мопед = подростковое, на мотороллер/мотоцикл смотрели с высокомерной снисходительностью.
Я примерно так ездил в школу. Прогресс не стоял на месте, поэтому всё-таки - внутри сарая. Но бывало, что филейная часть какого-нибудь незадачливого гражданина так и свисала в -30 в незакрывшиеся двери до следующей остановки.А кабы ты так ездил на работу - делал бы о...енные свистки мирового уровня? Каков трамвай - таков свисток...
Ты ещё Академгородок в Н-ске вспомни. Дубна - это сильно иноЭ. На первых курсах у нас был куратор, кандидат и доцент, "загонявшийся" по велоспорту. Но искать таковых на пролетарских окраинах - было делом безнадёжным.В студенческие годы мы с моим руководителем Александром Самойловичем Шехтером однажды ездили в Дубну. Я там до этого ни разу не был, и он мне кроме всего прочего рассказал, что в Дубне народ очень активно пользуется велосипедами. И первое, что я увидел, выйдя из вагона - это был мужик, кативший по перрону велосипед. Пикантность ситуации была в том, что дело было зимой, мороз стоял около -30, и все вокруг было в снегу.
Печеночная?Была еще по 1р70к. Иногда ее в народе называли "паштетной"
Я люблю по снегу на велике кататься. К сожалению у нас снег очень редко бывает. Я на своем дешевом горном езжу ( у меня 7+ великов). Если бы жил там где много снега, то давно бы уже купил велик с толстыми шинами (fat tires).В студенческие годы мы с моим руководителем Александром Самойловичем Шехтером однажды ездили в Дубну. Я там до этого ни разу не был, и он мне кроме всего прочего рассказал, что в Дубне народ очень активно пользуется велосипедами. И первое, что я увидел, выйдя из вагона - это был мужик, кативший по перрону велосипед. Пикантность ситуации была в том, что дело было зимой, мороз стоял около -30, и все вокруг было в снегу.
Да, когда я жил в Севастополе - я тоже любил снег. 3-4 дня в году - чего ж не любить-то...Я люблю по снегу на велике кататься. К сожалению у нас снег очень редко бывает. Я на своем дешевом горном езжу ( у меня 7+ великов). Если бы жил там где много снега, то давно бы уже купил велик с толстыми шинами (fat tires).
Не бывает такой погоды и условий когда нельзя ездить на велике.
В первый год в Кёниге я как-то здорово испугался - прошел снег, первый раз за зиму (в январе по моему) и детишки во дворе нашего дома слепили снеговика... Росточком меньше метра, из снега пополам с песком, грязно- бурой расцветки... Не в каждом фильме ужасов такого увидишь...Да, когда я жил в Севастополе - я тоже любил снег. 3-4 дня в году - чего ж не любить-то...
Спасибо: напомнил. Это именно южная окраина Саратова, где:Посмотреть вложение 229038
Советские трудящиеся на трамвае маршрута 2 в городе Саратове едут на работу на завод Крекинг. 1961
Мой текущий кот - унаследован от знакомого деда (земля ему пухом), который всю жизнь водил сей трамвай № 2.никто не ездил на велосипедах. понты: вел = для деревни.