• Zero tolerance mode in effect!

Операция Вельветта 1948 г

MZ.

 
Я только что прослушал 42 -ую лекцию Дова Конторрера из его цикла о Войне за Независимость. Вся эта серия лекций очень хороша и, на мой взгляд, просто необходима любому русскоязычному израильтянину для понимания многих аспектов нашей нынешней государственности. Но именно в этой лекции одна из историй просто сразила меня на повал - Мивца Вильветта (начиная с 48:40):


Черт возьми! Где все Спилберги и прочие голливудские военные драмматурги?!!
Такой сюжет! Такие личности! Такие судьбы! И все - чистая правда.


Очень вкратце своими словами.
Идет Война за Независимость. Длиннейшая и тяжелейшая из всех арабо-израильских войн поныне. Израильская сторона испытывает острую нехватку в оружии и боеприпасах. А еще более острая проблема в авиации - точнее, в ее почти полном отсутствии у евреев на тот момент.
В Чехословакии закуплена крупная партия истребителей Спитфайер. Проблема в том, что нет возможности достаточно быстро переправить их в Палестину, чтоб они смогли принять участие в боях в этот критический момент. Опция с авиаперевозкой военных грузов на тот момент стала невозможной из-за внешнеполитического давления на Чехословакию. А морем - слишком долго.
Принимается решение: лететь своим ходом. Но такой перелет слишком велик для истребителей. Даже с найденным промежуточным аэродромом - все равно, оба перелета нереально длительны для этих самолетов.
В Чехословакию прибывают лучшие пилоты и инженеры. Как из Израиля, так и волонтеры из-за рубежа. Чтоб облегчить вес машин, они снимают с самолетов не только все вооружение, но и вообще все, включая навигационные приборы. А так же, присобачивают дополнительный внешний бак с горючим.
Первые несколько самолетов вылетают. Они летят вслед за транспортником, ориентируясь лишь визуально за ним. До промежуточного аэродрома добираются не все. Там кто-то остается из-за поломки. Остальные летят дальше и некоторые из них совершают вынужденную посадку в Греции. Попавшие в плен пилоты не выдают на допросах сведений о принадлежности и самолетов. До Израиля добирается лишь небольшая часть из вылетевших.
Но это не все!
Часть из долетевших пилотов возвращается в Чехословакию за новой партией самолетов. И вскоре они вылетают вместе с другими. Но вынуждены вернуться из-за непогоды. Снова вылетают в тяжелых погодных условиях и снова возвращаются. Несколько самолетов разбиваются или пропадают без вести, включая руководителя и командира проекта. Но остальные снова вылетают! Через непогоду, через ночь, почти вслепую. Один из самолетов разбивается лишь чуть-чуть не долетев до промежуточного аэродрома. Но другие садятся и, вскоре, летят дальше. В новорожденный Израиль. Где им предстоит сражаться и, во многом, решить судьбу нашей страны - быть или не быть.

Ахренеть! Почему о таком почти никто ничего не знает?
Прошу прощения за сумбур и возможные неточности. Пишу под впечатлением.
Надеюсь, тут сейчас найдутся знатоки с более подробными материалами.
 
Последнее редактирование:
Я только что прослушал 42 -ую лекцию Дова Конторрера из его цикла о Войне за Независимость. Вся эта серия лекций очень хороша и, на мой взгляд, просто необходима любому русскоязычному израильтянину для понимания многих аспектов нашей нынешней государственности. Но именно в этой лекции одна из историй просто сразила меня на повал - Мивца Вильветта (начиная с 48:40):


Черт возьми! Где все Спилберги и прочие голливудские военные драмматурги?!!
Такой сюжет! Такие личности! Такие судьбы! И все - чистая правда.


Очень вкратце своими словами.
Идет Война за Независимость. Длиннейшая и тяжелейшая из всех арабо-израильских войн поныне. Израильская сторона испытывает острую нехватку в оружии и боеприпасах. А еще более острая проблема в авиации - точнее, в ее почти полном отсутствии у евреев на тот момент.
В Чехословакии закуплена крупная партия истребителей Спитфайер. Проблема в том, что нет возможности достаточно быстро переправить их в Палестину, чтоб они смогли принять участие в боях в этот критический момент. Опция с авиаперевозкой военных грузов на тот момент стала невозможной из-за внешнеполитического давления на Чехословакию. А морем - слишком долго.
Принимается решение: лететь своим ходом. Но такой перелет слишком велик для истребителей. Даже с найденным промежуточным аэродромом - все равно, оба перелета нереально длительны для этих самолетов.
В Чехословакию прибывают лучшие пилоты и инженеры. Как из Израиля, так и волонтеры из-за рубежа. Чтоб облегчить вес машин, они снимают с самолетов не только все вооружение, но и вообще все, включая навигационные приборы. А так же, присобачивают дополнительный внешний бак с горючим.
Первые несколько самолетов вылетают. Они летят вслед за транспортником, ориентируясь лишь визуально за ним. До промежуточного аэродрома добираются не все. Там кто-то остается из-за поломки. Остальные летят дальше и некоторые из них совершают вынужденную посадку в Греции. Попавшие в плен пилоты не выдают на допросах сведений о принадлежности и самолетов. До Израиля добирается лишь небольшая часть из вылетевших.
Но это не все!
Часть из долетевших пилотов возвращается в Чехословакию за новой партией самолетов. И вскоре они вылетают вместе с другими. Но вынуждены вернуться из-за непогоды. Снова вылетают в тяжелых погодных условиях и снова возвращаются. Несколько самолетов разбиваются или пропадают без вести, включая руководителя и командира проекта. Но остальные снова вылетают! Через непогоду, через ночь, почти вслепую. Один из самолетов разбивается лишь чуть-чуть не долетев до промежуточного аэродрома. Но другие садятся и, вскоре, летят дальше. В новорожденный Израиль. Где им предстоит сражаться и, во многом, решить судьбу нашей страны - быть или не быть.

Ахренеть! Почему о таком почти никто ничего не знает?
Прошу прощения за сумбур и возможные неточности. Пишу под впечатлением.
Надеюсь, тут сейчас найдутся знатоки с более подробными материалами.
Как это "почти никто не знает"?
20201202_141014.jpg
Все мы знаем..
 
Назад
Сверху Снизу