То есть ты все же чувствуешь разницуТак и машины, и профиль шин у нас чутка разные.
Не скачет у меня на дороге при 2,6, объём камеры большой, боковина мягкая. Но увод меньше, чем на 2,4. На 2,2 та же резина просто начинает плавать.
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
То есть ты все же чувствуешь разницуТак и машины, и профиль шин у нас чутка разные.
Не скачет у меня на дороге при 2,6, объём камеры большой, боковина мягкая. Но увод меньше, чем на 2,4. На 2,2 та же резина просто начинает плавать.
Я также не писал, что ее перманентно ведёт.Если на определенных скоростях ведет руль или машину либо шины разные по высоте, либо вздутие одной из них (даже задние), либо в одном из колес есть что-то постороннее (редко но бывает). Иногда износ или сухость.
Остальное от ходовой или кузова или тормозов или еще чего.
И ты не пробовал выяснять причину увода?Я также не писал, что ее перманентно ведёт.
"Резины" тоже разные бывают одного и того же размера и того жЫ производителя или у разных. Чистое блядство.Так и машины, и профиль шин у нас чутка разные.
Не скачет у меня на дороге при 2,6, объём камеры большой, боковина мягкая. Но увод меньше, чем на 2,4. На 2,2 та же резина просто начинает плавать.
На дорожном комплекте разницу 0,2 в обычном режиме (небольшая скорость и плавная, неагрессивная езда) - нет. Жена - да, метров за 300-400 метров умудряется почувствовать.То есть ты все же чувствуешь разницу
Развал-схождение ещё не упоминалось.Если на определенных скоростях ведет руль или машину либо шины разные по высоте, либо вздутие одной из них (даже задние), либо в одном из колес есть что-то постороннее (редко но бывает). Иногда износ или сухость.
Остальное от ходовой или кузова или тормозов или еще чего.
Блин вы все читаете что я пишу или нет?И ты не пробовал выяснять причину увода?
Мы не читаем. Мы советуем.Блин вы все читаете что я пишу или нет?
Разговор был за резину и то, что у меня жена чувствует разницу в управляемости на одном и том же дорожном комплекте колёс при разном давлении. Не только разном между колёсами, это понятно, но и при разном, отличающемся на 0,1 бара, давлении накачки всего комплекта.
Нет никаких проблем с подвеской, она проверяется чаще, чем по инструкции, все системы в порядке.
Ну вот. Ты меня раскусил.Потому что ты херовый водитель
Блин вы все читаете что я пишу или нет?
Разговор был за резину и то, что у меня жена чувствует разницу в управляемости на одном и том же дорожном комплекте колёс при разном давлении. Не только разном между колёсами, это понятно, но и при разном, отличающемся на 0,1 бара, давлении накачки всего комплекта.
Нет никаких проблем с подвеской, она проверяется чаще, чем по инструкции, все системы в порядке.
И как он, кстати? Особенно на обгонах?Сегоднясмотрел в зубы дареному конюполучил заказанный в начале года паркетник тигуан. но с полным приводом.
….
Тоета самый боевой пикап двух прошедших десятилетий.Вот на таком ездил последние несколько недель.
Тоета приятней едет, но на дживагоны ажиотаж. Понтово.
Эх пора всем автопроизводителям забить на импортеров наших местных как это сделала Тесла и продавать напрямую. Покупать будут намного больше.И так , импортер форда решил пойти по дорожке Самлата и дать параллельным импортерам себя наебать...
Цены на Бронко в Израиле, за версию Outерbanks которая стоит в США 38955 долларей, тут хотят ..... 384900 шекелей , т.е. старая форумула , цену в США Х10 и меняем значек шекеля на $.
Что это значит ?
Что даже импортер мог привезти Базовый 4х дверный Бронко, с Сасшкваш апгрейдом (задний и передний локеры, лифт подвески , 35 колеса) за 38Кдолларов ака 380Кш...
Я думаю ждемс параллельный импорт...
Только кроме теслы так никто не умеет.Эх пора всем автопроизводителям забить на импортеров наших местных как это сделала Тесла и продавать напрямую. Покупать будут намного больше.
Evolve or die.Только кроме теслы так никто не умеет.
Классное ценообразование. А когда нам будут также платить?И так , импортер форда решил пойти по дорожке Самлата и дать параллельным импортерам себя наебать...
Цены на Бронко в Израиле, за версию Outерbanks которая стоит в США 38955 долларей, тут хотят ..... 384900 шекелей , т.е. старая форумула , цену в США Х10 и меняем значек шекеля на $.
Что это значит ?
Что даже импортер мог привезти Базовый 4х дверный Бронко, с Сасшкваш апгрейдом (задний и передний локеры, лифт подвески , 35 колеса) за 38Кдолларов ака 380Кш...
Я думаю ждемс параллельный импорт...
Какая панелька). Прямо Е- класс. Не удивлюсь, если будет уметь больше.У нас тут такое чудо вроде как со следующего года будут продавать. Не за копейки конечно, но и не за мильоны. Я пойду и примерю на себя. То что это китайское меня волнует меньше и меньше.
Australian first drive: 2022 Tank 300 prototype quick review
Brace for invasion, GWM’s Tank brand eyes Australian soil with its mid-size 4x4 named 300. And, we’ve driven it…www.whichcar.com.au