При движении в гору, создаётся вектор силы на фаркоп другого направления. И тормоза, естественно,не работают.
Советы по покупке машины
- Автор темы Urphinjuise
- Дата начала
Вот и я об этом
В гору работает сила тяжести
С фига ли? Просто в гору прицеп не так сильно накатывает на тягач. А если вообще не накатывает, то и тормозить его не надо. Он сам как тормоз работает.
Другой вопрос, как эти тормоза работают при движении задним ходом
А где я сказал, что в гору прицеп "накатывает " на тягач?? Наоборот.
Насчёт движения задним ходом - интересный вопрос. Я не ездил с такими прицепами.
@Субароид отработает и ответит.
Тогда вообще непонятно о чем ты пишешь. Движение в гору почти ничем не отличается от движения в горизонте. Стоишь - прицеп в натяге, тормоза не работают. Трогаешься - аналогично. Если тормозишь плавно и прицеп в натяге, то тормоза так же не работают, прицеп тормозится силой тяжести. Если тормозишь резко - прицеп накатывает и тормоза срабатывают.
Под горку почти то же, только на остановке прицеп в постоянно "в накате" и на тормозах, начинаешь трогать, "накат" отходит и тормоза отпускаются.
Но тут тоже нужна регулировка, что б прицеп постоянно не подтормаживал.
Думаю, там есть какой-то порог усилия
Wake up Red , я говорю про ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ вектор силы, прикладываемых на фаркоп.
При движении в горку и с горки, он меняется на 180 градусов.
И ещё если ты не понял, тормозное устройство находитсч на прицепе ))
От скорости и загруженности ни чего не зависит?
Я знаю, о чем разговор. Просто из твоего ответа на вопрос "как это работает в гору" понятно только "в гору это не работает".
Зависит будет "накатывать" или нет.
Работает при определённых условиях,если угол резкий,скорость мала и прицеп перетяжелен,остаются только тормоза тягача.
Уточню
В гору , при нормальном движении " это не тормозит "
При отсутствии торможения ТС, конечно.
Ты прав,только не совсем это понимаешь.
Не ,ты просто упрямый и гордый.
Через 10 лет его просто конфискует какой-нибудь потребнадзор и ещё наложит штраф
Это,что?
Что тут непонятного?
В данном случае как с обычным прицепом - отпускаешь газ и прицеп начинает сам тормозить весь автопоезд за счёт силы тяжести. О чем я сразу и написал