Советы по покупке машины

Open Country AT кстати говорят отличные шины.

На сайте локальных энтузиастов или брендов или манеры вождения (гонки там или оффроад) подскажут куда идти и с кем говорить на развал.
 
Так других то нет, шпецофф, за 30 лет что я в Израиле , профтехобразование тут убили на корню.

Так общем и целом, где стоит в израиловке стоит развал делать?

Мне резину после установки баллансировали ещё раз, и так каждый раз при смене ибо рукожопЫ
Дык. Тоже не инженер с универом, но хоть втыкиваю зачем к примеру балансировать. Кстати, вообще странно, на прайветах +- 10-14 лет выпуска и шинах этого периода обычно средний юзер ходит свои 50тысчь и 3 года без проблем. Проблемы обычно от другого.
Это долго но поучительно. Один ночь будучи трёхмясечным работником мафилем станков ушел сразу и получил все выплаты как кавуа. Завод в шоке. Просто пришел к Г инженеру и сказал почему. Адын пружинко износился и его за всю смену не сменили с другой стороны китайский анал движка с другой обмоткой и он тупо не срабатывает на миллисеку. Чтоб ты там не делал но это тупо предназначено для другого анала. Выслушивать старых советских пердунов которые встроились в ... Увольте меня.
 
Кстати для южан, хорошо балансируют в Чекап Аскаланском
Хорошо балансируют там где ничего не придумывают. Современный станок всё придумывает за вас. Там ничего изобретать не надо. Там - всё украли ещё до того как ты об этом подумал.
 
В Ашдоде также есть отличный сервис.
Прости меня, но назвать отличным автосервисом просто по стандарту которое они должны делать?!
Извини, но когда при имении всего необходимого и всех инструкций ... Зачем они придумывают всякую хрень? Там ничего придумывать не надо там заранее всё расписано.
Вот с утреца, Одын плоскоземелец уже третью гайку наворачивал при совершенно порванном гужоне. Ему кто-то внушил типа еще можно исчё втулить! Реально с людями по телефону говорил. Посоветовал ему следующий раз не слушать конспирологов и сразу вызывать эвакуатор и заодно психиатра.
 
во-ов. У меня поменяны задняя и переднии подвески, все полностью, нужно делать развал
Автоматом и сразу это должно быть.Тупо. Без компромиссов. И через пару тысчь вернуться опять. Детали усядутся притртуся. Это и ежу понятно.
 
Со всем согласен кроме вот этого:

Эти извращенцы на удивление ровно держат планку качества и вообще первенство в этой теме. На фоне других не понимаю как им это удается.
Кстати, Пирелли в этом смысле очень разнятся.
Можно не соглашаться, но личный опыт именно такой. Две новых машины были куплены с мишленом, и на некоторых участках постоянных маршрутов ездить было просто страшно, даже по сухому. Потом менял на Yokohama и Continental - намного лучше, особенно вторые. И в дальних поездках уставал меньше.
 
я имел ввиду, где сделать на севере?
Да,ты издеваешься!. Где я , а где пингвины? Спроси у @Старик он плохого точно не посоветует. На крайняк хоть машину расстреляете. Вообще с моей точки зрения это какая-то партизанщина хороший-плохой. Просто по инструкции работать религия запрещает?
 
Можно не соглашаться, но личный опыт именно такой. Две новых машины были куплены с мишленом, и на некоторых участках постоянных маршрутов ездить было просто страшно, даже по сухому. Потом менял на Yokohama и Continental - намного лучше, особенно вторые. И в дальних поездках уставал меньше.
Весьма весьма и очень очень странный опыт. Может как раз тот самый случай когда шины не для этой разновидности любви? Как выше приводил пример наших сельчан. Вот у Йокогама есть весьма такие модели Банзайцы они хороши.
 
хороших нет вообще. Машинке 16 лет надо "ишур бламим" чтоб пройти Тест. То есть разрешение от мусаха - визуальный осмотр тормозной системы. Было свободно только в мусахе OPEL. Сказали 2 часа погулять. ОК возвращаюсь через 2 часа мне говорят - разрешение не дадут, так как есть утечка тормозной жидкости из цилиндров. Требую показать где течет. После недолгтх препиратольств они все же загонют машинку на подемник, красавчик лезет пальчиком под пыльник цилиндра и тычет им мне - вот мол видиш это мокрое тормозная жидкость. С-ка Б-лят, кассабланкамаракеш- в могах у тебя тормозная жидкость, а на пальчике гриз, который я самолично туда вчера положил. В 30 секунд принесл разрешение.
 
хороших нет вообще. Машинке 16 лет надо "ишур бламим" чтоб пройти Тест. То есть разрешение от мусаха - визуальный осмотр тормозной системы. Было свободно только в мусахе OPEL. Сказали 2 часа погулять. ОК возвращаюсь через 2 часа мне говорят - разрешение не дадут, так как есть утечка тормозной жидкости из цилиндров. Требую показать где течет. После недолгтх препиратольств они все же загонют машинку на подемник, красавчик лезет пальчиком под пыльник цилиндра и тычет им мне - вот мол видиш это мокрое тормозная жидкость. С-ка Б-лят, кассабланкамаракеш- в могах у тебя тормозная жидкость, а на пальчике гриз, который я самолично туда вчера положил. В 30 секунд принесл разрешение.
Где географически этот мусах?
 
Весьма весьма и очень очень странный опыт. Может как раз тот самый случай когда шины не для этой разновидности любви? Как выше приводил пример наших сельчан. Вот у Йокогама есть весьма такие модели Банзайцы они хороши.
Ничего странного. Что там для какой любви создано, не знаю, но Volvo, да и не только оно, продаёт машины с дерьмовыми шинами.
Продавалось с машиной:
Помимо так себе отзывов, народ их ругал и на форумах.
Менял сначала на:
потом на

На нынешней машине стандартом идёт такой ужос: https://www.tirerack.com/tires/tire...toYear=2017&autoModel=RX 350 AWD&autoModClar=
 
У меня такие латитьюды стояли с завода на машине. Я на них пару лет откатал. Тихая дорожная резина. В целом, претензий у мен к ней особо не было.
 
Сверху Снизу