Дык говорят что не "10 000м", а 10 000 футов. У кого то описка вышла и пошло гулять...А почему у него потолок стал 3 км ? До сих пор считалось 10 км...
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature currently requires accessing the site using the built-in Safari browser.
Дык говорят что не "10 000м", а 10 000 футов. У кого то описка вышла и пошло гулять...А почему у него потолок стал 3 км ? До сих пор считалось 10 км...
banshee target droneназвание мишени знаете?
Не встречал и навряд ли такое можно найти в открытых источниках . но есть полно видео как ракета перехвытает цель и делает крутые развороты в стороны цели , какая там перегрузка ХЗ , но ракету делали на основе ВВ и маневренность должна быть сравнима с питонами...Какова максимально располагаемая перегруза ракеты и ее продолжительность? А также максимальный параметр.
Если конечно это есть в открытых источниках и вы ими располагаете...
АГСН ракеты Тамир работает на использовании "эффекта Доплера". Для данной АГСН не существует " помех подстилающей поверхности".Вот так. Что тебе не ясно в выражении "помехи от подстилающей поверхности"?
Должно да не обязано. Схожие линейные размеры (причем внешние) УР вовсе не означают что у них одинаковые движки стоят и соотношение масс.
Чудо, напиши еще сто раз про "дальность пуска – от 4 до 70 км" и желательно тройным болдом. Тогда точно так и станет в реале...АГСН ракеты Тамир работает на использовании "эффекта Доплера". Для данной АГСН не существует " помех подстилающей поверхности".
ТТХ ракеты Тамр
▪️ длина ракеты — 3 м
▪️ диаметр — 160 мм
▪️ масса ракеты — 90 кг
▪️ дальность пуска – от 4 до 70 км
▪️ максимальная высота цели – 10 км
Ограничений по маневру цели нет.
Израиль использует ракету Тамир в ЗРК Железный Купол в тех целях, которые сложились на сегодня. Ни каких ограничений по использованию данного ЗРК по уничтожению самолетов/вертолетов/КР не существует.
Твои данные о максимальной дальности поражения цели ЗРК ЖК, в 7 км, и высоты в 6 км, просто высосаны из пальца, как у суслика, по голове которого эстонские кавалеристы стреляют с дальности 900 метров.
Сначала ляпнул, а потом на десятки постов "выкручивание".
Нет конечно. По данным самого Rafael, досягаемость по высоте у SPYDER SR- до 9км. Т.е. это и есть досягаемость DERBY без бустера ипр. У Питона соотвественно еще меньше.я не знаю кто чего говорит, но вика говорит в спайдере питон 5 высота 9 км а дерби 16 км ... по размеру он между ними ...
Посмотреть вложение 179639
Ежу понятно, что Тамир делался на основе Дерби. Сильно упростили ГСН для дешевизны.Должно да не обязано. Схожие линейные размеры (причем внешние) УР вовсе не означают что у них одинаковые движки стоят и соотношение масс.
Зуб даешь что там именно такой же РДДТ? Не укорочен (за счет большей БЧ), не заменено топливо итд?Ежу понятно, что Тамир делался на основе Дерби. Сильно упростили ГСН для дешевизны.
Отсюда можно прикинуть дальнюю границу зоны поражения. В случае круга- это 7км. Если сектор в 120град- то наверное поболее. В любом случае энергетика ракеты ближнего радиуса действия- это не то что помешает российским Ту-22 вываливать тонны бомб на голову как самой батарее так и обороняемому ею обьекту. Это к изначальному спору о "самой нужной для Украины системе ПВО". Я уверенно ставлю на
это диаграмма питона у дерби 12 км
Смотря что против зуба поставят. Вероятность что не поменяли очень большая. Разрабатывать новый двигатель - это время и деньги, а их было в обрез. Укорачивать - тоже смысла не видно (экономия массы? Зачем для немобильной наземной установки). Да и судя по пускам время работы двигателя довольно большое - больше 20 сек.Зуб даешь что там именно такой же РДДТ? Не укорочен (за счет большей БЧ), не заменено топливо итд?
Тамир длинней Питона и с острым носиком и маленькими стабилизаторами.это диаграмма питона у дерби 12 км
ты прав По данным самого Rafael, досягаемость по высоте у SPYDER SR- до 9км... но это для питона , дерби это Spyder ER а там высота до 12км .по тому же графику ...Нет конечно. По данным самого Rafael, досягаемость по высоте у SPYDER SR- до 9км. Т.е. это и есть досягаемость DERBY без бустера ипр. У Питона соотвественно еще меньше.
А говорил дядя Миша и какие то ссылки на иврите приводил. Что там изначально про 10тыс футов.
Конечно же нет опять. Вы бы хоть сами в выложенную вами брошюру заглянули. Ну там, где на фото с подписью "Spyder SR firing" пуск Дербиты прав По данным самого Rafael, досягаемость по высоте у SPYDER SR- до 9км... но это для питона , дерби это Spyder ER а там высота до 12км .по тому же графику ...
Ну...дайте тогда другие, более надежные данные.....статья дяди миши херня ... там написано что по иностранным источникам высота полета тамира 10000 футов . ну в общем армянское радио...
Питон 9км высоты , дерби 12км . тамир по размеру между ними так что 10 км - подходит как раз.Тамир длинней Питона и с острым носиком и маленькими стабилизаторами.
Начнем с того, что по-идее БЧ у Тамира должно быть больше чем у Дерби. Т.е. при сопоставимых линейных размерах- это достигается в первую очередь за счет двигателя. Про разницу в цене- то же самое. Топлива они тоже разные и по цене тоже.Смотря что против зуба поставят. Вероятность что не поменяли очень большая. Разрабатывать новый двигатель - это время и деньги, а их было в обрез. Укорачивать - тоже смысла не видно (экономия массы? Зачем для немобильной наземной установки). Да и судя по пускам время работы двигателя довольно большое - больше 20 сек.