• Zero tolerance mode in effect!

Танк Леопард-2

Italy shows interest to acquire Leopard 2A7 tanks and CV90 Mk IV tracked armored IFVs​

 
  • Wow
Реакции: Ants

Italy shows interest to acquire Leopard 2A7 tanks and CV90 Mk IV tracked armored IFVs​

-- Хорошая новость. Это поможет "поднять с колен" оборонку Германии, что хорошо для всего свободного мира, в том числе, косвенно, для Израиля. Сильная демократическая Германия с ее мощной промышленностью, избавившаяся от идиотской левизны с ее неоправданным пацифизмом, может стать вторым, после Америки, столпом Западного мира в противостоянии тоталитарному востоку. В этом отношении, агрессия России против Украины разбудила Запад и заставила смотреть фактам в лицо, а не прятать голосу в песок как страус. Если Франция далеко, а Англия вообще на острове, да и слабее они, то Германия расположена не так далеко от линии противостояния с фашиствующей Россией. К тому же у Германии теперь будут два таких серьезных региональных союзника в этом противостоянии как Польша и Украина.
 
Любопытную цифирь сегодня увидел.

Если для обслуживания лео 1 требуется в среднем 296 часов в год, то для лео 2 требуется 1795 часов.
То есть 2,5 месяца в году лео 2 должен находиться на обслуживании.

Ещё:
В Канаде до отправки 8 Лео 2А4 в Украину всего было 82 лео 2 разных модификаций (в Украину, кстати, поехала самая слабая из них).
По состоянию на прошлый год в эксплуатации из них было 39 машин - остальные - на хранении (часть из тех, что на хранении - разобраны на запчасти). Из 39 кагбэ эксплуатирующихся лео 2 на ходу было аж 15.
То есть Канада отправила в Украину больше половины своих работоспособных лео 2.

источник: https://nationalpost.com/opinion/adam-zivo-how-canada-sabotaged-its-own-fleet-of-tanks
 
"поднять с колен" оборонку Германии
Сцылью подтвердить не могу, но вот такой казус:
Последняя версия Лео 2, которая производилась "с нуля" - это лео 2А4. Последняя серийная машина - ровесница Украины. Все более поздние модификации - переделки из Лео 2А4, причём не все Лео 2А4 - машины "с нуля". Некоторые тоже модернизация, в том числе аж с Лео 2А0 1979 - 1982 года выпуска.
Для "производства" Лео 2А7V взяли в том числе 68 танков Лео 2А4. Поскольку и лучшие из лучших, и лучшие из худших уже распроданы или ушли в переделки раньше, сами представляете, что осталось.
Так вот, немцы окинули взглядом (и, наверное, инструментами) фронт работ, и решили, что дешевле сделать новые корпуса для танков, чем восстанавливать старые (не представляю, как и чем можно ухайдокать бронекорпус до невозможности восстановить.)
Ну, в общем, решили... И заказали новые корпуса в Греции. Ибо в Германии нет производственных мощностей для производства (сорри за тавтологию) корпусов Лео 2. А в Греции корпуса делают - но очень медленно, и не очень качественно (не очень качественно - возможно только с немецкой точки зрения).
В общем - чтобы встать с колен - немецкой оборонке надо бы сначала подняться на колени.

Повторюсь - сцылью подтвердить не могу.
 
То есть я правильно понял, что в Греции льют и катают броню и варят бронекорпуса, а в Германии нет? o_O
Сильно сомневаюсь :)
У немцев очень печально (по крайней мере, было) с выделяемыми финансами - как для закупок военной техники, так и для поддержания армии в целом. Потому, скорее всего, в KMW поклацали на калькуляторах, и решили, что дешевле купить корпуса в Китае Греции, чем строить/переоборудовать цех, изготавливать оснастку, нанимать рабочих...
Вот если будут большие заказы - то может быть заморочаются собственным производством. Или вложатся в ту же Грецию. Там по любому будет дешевле, чем в Германии.

Меня больше интересует, что могло такого случиться со старыми корпусами, что их проще выкинуть, чем восстановить.
 
Любопытную цифирь сегодня увидел.

Если для обслуживания лео 1 требуется в среднем 296 часов в год, то для лео 2 требуется 1795 часов.
То есть 2,5 месяца в году лео 2 должен находиться на обслуживании.
Ерунда эти Леопарды, слишком сложные, слишком много электроники. Один удар лопатой по прицелу - и танк слеп, бери его голыми руками. Тэшки - вот нормальные танки, простота, надёжность, ремонтопригодность..
 
Любопытную цифирь сегодня увидел.

Если для обслуживания лео 1 требуется в среднем 296 часов в год, то для лео 2 требуется 1795 часов.
То есть 2,5 месяца в году лео 2 должен находиться на обслуживании.
Сильно сомнительные данные, похоже подтасовка. Лео2 во многом надёжнее и продуманней.
Не знаю как А6 и А7, но в А5 не на много больше чему ломаться чем 1А5. Раззве что двигатель.
Наоборот, гидравлика заменена електромотором, что безопасней и надёжней.
 
Сильно сомнительные данные, похоже подтасовка. Лео2 во многом надёжнее и продуманней.
Не знаю как А6 и А7, но в А5 не на много больше чему ломаться чем 1А5. Раззве что двигатель.
Наоборот, гидравлика заменена електромотором, что безопасней и надёжней.
Ерунда конечно. Вот польские данные:

ZYHHsFP.jpg

Лео-2 гораздо надежней и ремонтопригодней, чем Тварды (Т-72).
 
  • Like
Реакции: Mike
Ерунда эти Леопарды, слишком сложные, слишком много электроники. Один удар лопатой по прицелу - и танк слеп, бери его голыми руками. Тэшки - вот нормальные танки, простота, надёжность, ремонтопригодность..
Зачем такие крайности? Лопатой по бронестеклу прицела... Война - а вы уставший. Проще задуть прицел баллончиком краски. Любой первоклассник справится :)
 
  • Haha
Реакции: Mike
Ерунда конечно. Вот польские данные:

Посмотреть вложение 233549

Лео-2 гораздо надежней и ремонтопригодней, чем Тварды (Т-72).
Я ж эту картинку на форум и притащил (если, конечно, вы самостоятельно не стянули её оттуда же, откуда и я :) )
Тут ничего не говорится про техобслуживание. Только про то, что Лео2 ломается девять раз в год при пробеге 4 км в день, и после поломки его надо ремонтировать 1 день.
 
Понятно что чушь, тут и обсуждать нечего. Новые танки сильно проще в обслуживании чем более старые.
Существует, кстати, книжко про техобслуживание лео2.
Кому не жалко 22 ойро, может углубиться и потом безвозмездно донести до нас истину :)
 
Назад
Сверху Снизу