Не понятно, зачем тащить пехотные, в общем-то, дела в школу бронетанковых войск? Или в БИСЛАХ не могут обслуживать Намеры?
 
Не понятно, зачем тащить пехотные, в общем-то, дела в школу бронетанковых войск? Или в БИСЛАХ не могут обслуживать Намеры?
После курса нагмаша в Цеелим, я вообще сомневаюсь, что хирники способны хоть что-то обслуживать. Там на все "חוליה טכני "
 
Не понятно, зачем тащить пехотные, в общем-то, дела в школу бронетанковых войск? Или в БИСЛАХ не могут обслуживать Намеры?
Во первых ТБТР будут не во всех пехотных бригадах, а в тех которые впервую очередь взаимодействуют с танками. А во вторых если моя надежда сбудется и на ТБТР появится башня с пушкой, то танковые полигоны лучше всего подойдут для отработки навыков у ее эсксплуатантов.
 
А почему мы не хотим удлинить платформу до 7 катков?
Корпус 4-ки переделывать никто не хочет. Фундаментальные переделки требуют много денег и времени. Оправдано, когда точно знают что предстоит выпуск сотен единиц (лучше за границу).
 
Корпус 4-ки переделывать никто не хочет. Фундаментальные переделки требуют много денег и времени. Оправдано, когда точно знают что предстоит выпуск сотен единиц (лучше за границу).
Так их и сейчас сотни единиц выпустят.
Тем более, платформа бтр и танк одна.
 
Тяжело все же.
Масса большая.
Меркава, единственный танк массой 60+ с 6 катками
Не единственный, ещё Челленджер 2. Само по себе число катков мало что значит, важнее на какую нагрузку рассчитана подвеска изначально и как она себя ведёт на практике. А на практике ведь себя отлично.
И кстати, почему именно 7? Надо сразу на тигро-пантерную шахматную переходить. Или на ту которая стояла на английских тяжелых танках ВМВ, с миллионом мааленьких колесиковcherchil.jpg
 
И кстати, почему именно 7? Надо сразу на тигро-пантерную шахматную переходить. Или на ту которая стояла на английских тяжелых танках ВМВ, с миллионом мааленьких колесиков
Американцы и немцы не умеют делать танки. Так и запишем...
А членеджер.....
Можешь йорничать и дальше
Само по себе число катков мало что значит, важнее на какую нагрузку рассчитана подвеска изначально и как она себя ведёт на практике. А на практике ведь себя отлично.
Сказал стрелок ?
Тройка весит меньше
 
Американцы и немцы не умеют делать танки. Так и запишем...
А членеджер.....
Можешь йорничать и дальше
Американцы с немцами сделали так, наши по другому. Это не плохо и не хорошо, просто так вот спроектировали. Подвеска МК.2 из трех условно сдвоенных на борт переросла в 6 индивидуальных на МК.3.
 
Американцы с немцами сделали так, наши по другому. Это не плохо и не хорошо, просто так вот спроектировали. Подвеска МК.2 из трех условно сдвоенных на борт переросла в 6 индивидуальных на МК.3.
У нас были ограничения по деньгам. По этому и решили не трогать, а максимально улучшить то, что есть.
Были бы деньги, было бы 7 катков.
Это спорный вопрос.
Со всеми модулями? Меньше чем четверка со всеми модулями и ветровкой.
Касаг был около 70
 
Назад
Сверху Снизу