• Zero tolerance mode in effect!

Украинская бронетехника

IDEF_2023_Presentation_of_Kamrat-L_Armored_Vehicle_by_Ukrarmor_925_001.jpg


 
От украинского танкиста-ютюбера

2023-07-28-11-24-38.jpg


сам канал автора:

За полтора года активных боевых действий - это очень немного. Категорически.
У нас за пол-года мирного времени больше менялось.
(1 балансир с 1 торсионом... господи... у нас после каждых учений на сильно каменистой местности по 2 штуки меняли)
 
За полтора года активных боевых действий - это очень немного. Категорически.
У нас за пол-года мирного времени больше менялось.
(1 балансир с 1 торсионом... господи... у нас после каждых учений на сильно каменистой местности по 2 штуки меняли)
предположу, бьіл подрьів на мине. повезло, легко отделались. отсюда ремонт конвейера, катков, балансир и т.д.

Также показателен дефицит стволов. Замену снимали с трофея. У него даже есть ролик об єтом на канале.
Сейчас достреливают второй ствол, и встает вопрос с поиском заменьі.
 
  • Like
Реакции: Mike
За полтора года активных боевых действий - это очень немного. Категорически.
У нас за пол-года мирного времени больше менялось.
(1 балансир с 1 торсионом... господи... у нас после каждых учений на сильно каменистой местности по 2 штуки меняли)
Это Т-64 там все зависит от прокладки...
 
Возможно стоит в немцев просить такое как подвозчик припасов и тд .
У него грузоподъёмность позволяет решетки против ланцетов делать
 
ЕМНИП, австралийцы пользовались во Вьетнаме М-113 с башней от "Саладина"

Там этих башен было, как собак нерезаных при колхозной овчарне. Но они все жрут ДО, к тому же без стабилизатора это легкая САУ, но ни разу не БМП/БТР, хотя датчанина я бы таки да, только БК у него трохи по дебильному устроен, хуже видел из личного только в М-80А, там короба по 200 снарядов и 400 патронов надо под потолок подвешивать и через рукав кожаным ремнем тянуть к казеникам. Причем это все не с места наводчика, а из десанта с поворотом башни на борт и дополнительно из верхнего люка с раскрытием бронезащиты.

3d MRV (1).jpg3d Rok (4).jpg3d Sidam (2).jpg3d Wild (1).jpgHMVS1.jpg0b21e33b-88e5-42c4-ac81-a3a5e0cb2149Original.jpgpri7.jpg
 
На 113 вариант с немцем и Голандцем приемлимый но только модуль необитаемый по типу паруса.. Почему немец потому что там 6 опорных (хотя дизель сука капризный)
 
Что справедливо в целом для любых моделей :)
И да и нет...
Русские весьма скоро ремонтят Т-72 Т-90....Хуже Т-80, Нам наоборот почемуто...Легко идет незнакомый типа Т-80 и родная Т-64 Значительно хуже Т-72. Теперь у нас Зоопарк и дела совсем тоскливо. Неожидано для многих планеров сложно с Т-62 и Т-54-55. Там реально легко чинить только если кто то на прмере все покажет и есть вагон запчастей...
С немцами и вообще с импортом Все сложнее из за куцой програмы обучения и разности организации подходов к ремонту и самим ремподразделениям...
 
И да и нет...
Русские весьма скоро ремонтят Т-72 Т-90....Хуже Т-80, Нам наоборот почемуто...Легко идет незнакомый типа Т-80 и родная Т-64 Значительно хуже Т-72. Теперь у нас Зоопарк и дела совсем тоскливо. Неожидано для многих планеров сложно с Т-62 и Т-54-55. Там реально легко чинить только если кто то на прмере все покажет и есть вагон запчастей...
С немцами и вообще с импортом Все сложнее из за куцой програмы обучения и разности организации подходов к ремонту и самим ремподразделениям...
Воно сперва так , через время наработаются методы ремонтов ,
Хорошо бы было если бы этот опыт фиксировался и обрабатывался в методичках
 
Назад
Сверху Снизу