Vadim

Лучезарный колёс
Вот. Не читайте вы только Мигньюз на ночь. :rolleyes: :D

Мексика приобрела 2 израильских ракетных корабля и 4 грузовых вертолета Сикорский CH-53 за 90 млн долларов. Это самая крупная сделка по продаже подержанного израильского вооружения за последние несколько лет.

Сейчас мексиканские моряки находятся в Израиле и проходят подготовку по управлению кораблями, купленными у Израиля за 66 млн долларов. Корабли были построены в Израиле в 1970 году.

sem40.ru
 
1.---

Mexico has bought two Israeli-made missile ships and transport helicopters from Israel Defense Forces surplus for $90 million, one of the largest sales of used Israeli equipment in recent years.

The ships remain in Israel, and are undergoing renovations. According to the terms of the sales contract signed by the two countries' defense ministries, the ships will be transferred to Mexico after the renovations are completed, and after Mexican naval crews complete a training course on use of the ships. The two ships were sold for $66 million.

The vessels were built in the Israel Shipyards in the 1970s and are considered to be direct "descendants" of the French missile ships sold to Israel in the 1960s and smuggled out of Cherbourg port after Paris imposed an arms embargo on the Middle East, following the 1967 Six-Day War. The ships are equipped with helicopter landing pads and can handle Israeli-made Gabriel surface-to-surface missiles, U.S.-made Harpoon missiles, and U.S.-made anti-aircraft weapons. The ships can reach maximum speeds of about 30 knots - 48 kph. - and weigh 480 tons. They carry crews of 40.

Israel stopped manufacturing this line of missile ships in the 1980s, and began producing much larger (1,300 ton) Sa'ar 5 vessels.

Haaretz

2.---

Mexico bought two Israeli-made missile ships and four Sikorsky CH-53 transport helicopters from Israel Defense Forces surplus for $90 million recently, one of the largest sales of used Israeli equipment in recent years.

Mexican naval crews are at an Israel Navy base, learning how to operate the missile ships, which were sold for a total of $66 million.

The four helicopters were sold for a total of $25 million and were made available for sale after the Israel Air Force decided on a strategic change in its helicopter fleet, involving a move to smaller helicopters. The CH-53, known as the Yasur (Puffin) in IAF parlance, was capable of carrying more than a company of soldiers, but since the 1990s, the IDF has been buying Blackhawks, which carry much smaller numbers of soldiers. The Blackhawks are much more nimble than the larger Sikorsky helicopters.
 
Похоже, что всё-таки "Алия" и "Геула" - они единственные вертолёто-несущие из Саьаров 4.5, а заметка из Хааретц упоминает "ships are equipped with helicopter landing pads"
 
На катерах только площадки или ангары + навигационное оборудование + погреба оружия и т.п.?
Штормовать с вертолетами на борту могут?
 

Олег Грановский

Модератор
Команда форума
Тут есть фото:

http://www.waronline.org/IDF/Articles/navy_ships.htm

Имеется и ВПП, и ангар.

Что касается погребов - то сомнительно - нет никаких данных о несении этими вертолётами какого-либо оружия. Но топливо для дозаправки ветолётов на катере точно имеется.
 
Так,чуть офф-топик
Граждане, чтобы получить наиболее точную открытую информацию по любым военным израильским делам в СМИ, читайте ивритский вариант "Ха-Арец", а не всякую фигню типа Микояна и Гуревича ;)
Шиф, Арель, Орен и Мельман являются трепачами в меньшей степени чем другие, ну и подход более серьезный.
Так вот, исходя оттуда, толкают именно "Алию" с Геулой".
 
Продажа военных кораблей в Мексику есть суть воплощение израильского варианта доктрины Мэхема.
 

Олег Грановский

Модератор
Команда форума
Greek coast guard accepts first Sa'ar 4 patrol vessel
Date Posted: 30-Dec-2003
THEODORE VALMAS JDW Correspondent
Athens

The Hellenic Coast Guard received the first of three Sa'ar 4-class offshore patrol vessels (OPVs) from Israel Shipyards on 23 December 2003.

The vessels were ordered in November 2002 under a contract worth some EUR80 million ($99.2 million).

The first two OPVs are being built in Israel while the third is being assembled at the Hellenic Shipyards, Skaramanga.

The second vessel will be delivered in February and the third in late April.

Greece's Merchant Marine Ministry, under whose authority the coastguard falls in peacetime, is negotiating the acquisition of a fourth vessel, to be financed with EU funds.

The 58m-long vessel is based on the Sa'ar 4 (Reshef)-class fast attack craft-missile that is in service with Israel's navy. Its armament in Greek service will comprise a bow-mounted, 30mm automatic gun turret and a 20mm gun aft, to be fitted at a later date.
 

Олег Грановский

Модератор
Команда форума

Верник Михаил

Администратор
Команда форума
Ездил я тут по окресностям Кейптауна, а точнее был на международном семинаре по морской геофизике в Симонстаде, он же - Саймонстаун. Там же главная база ВМФ ЮАР находится. Выхожу я покурить ,а передо мной гордо рассекает волну наш родимый СААР #? Ну..я давай справки наводить - действительно, смотрите сюда: http://www.mil.za/CSANDF/navymx/index.htm . Они, значит, один у нас купили, затем, давай, панимаишь, по шаблону у себя дома точно такие же клепать.
Однако ж приятно....Чьёрт побьери (С) :)
 

Vadim

Лучезарный колёс
Cмотрите сюда:
PATROL FORCES
WARRIOR (EX MINISTER) CLASS (FAST ATTACK MISSILE) (FAC (M))


p1331.jpg

Staying afloat in blue water: the strike craft SAS Adam Kok
(nearest the camera) and SAS Jan Smuts plough through heavy seas
during last year's `Interop East' deployment. (photo: SA Navy)


...From 15 September to 23 October 1997, a South African (SA)Navy
task force conducted a six-week deployment in the Indian Ocean under
the auspices of `Interop East'. During this period the group,
comprising the strike craft SAS Adam Kok and SAS Jan Smuts, and the
support ship SAS Drakensburg (as flagship), visited seven Indian
Ocean ports to take part in joint training and exercises with other
regional navies.
...

JANE'S NAVY INTERNATIONAL

PATROL FORCES, South Africa
Date Posted: 30-Dec-2003
Jane's Fighting Ships

WARRIOR (EX-MINISTER) CLASS (FAST ATTACK CRAFT-MISSILE) (PGG)
IN SERVICE: 5

Name
No
Builders
Commissioned

ADAM KOK (ex-Frederic Creswell)
P 1563
Haifa Shipyard
6 Apr 1978

ISAAC DYOBHA (ex-Frans Erasmus)
P 1565
Sandock Austral, Durban
27 July 1979

GALESHEWE (ex-Hendrik Mentz)
P 1567
Sandock Austral, Durban
11 Feb 1983

JOB MASEKO (ex-Kobie Coetsee)
P 1568
Sandock Austral, Durban
11 Feb 1983

MAKHANDA (ex-Magnus Malan)
P 1569
Sandock Austral, Durban
4 July 1986

Displacement, tons: 430 full load
Dimensions, feet (metres): 204 × 25 × 8 (62.2 × 7.8 × 2.4)
Main machinery: 4 Maybach MTU 16V 965 TB91 diesels; 15,000 hp(m) (11 MW) sustained; 4 shafts
Speed, knots: 32. Range, miles: 1,500 at 30 kt; 3,600+ at economical speed
Complement: 52 (7 officers)

Missiles: SSM: 6 Skerpioen; active radar or optical guidance; semi-active radar homing to 36 km (19.4 n miles) at 0.7 Mach; warhead 75 kg. Another pair may be mounted. Skerpioen is an Israeli Gabriel II built under licence in South Africa.

Guns: 2 OTO Melara 3 in (76 mm)/62 compact; 85 rds/min to 16 km (8.7 n miles); weight of shell 6 kg; 500 rounds per gun.
2 LIW Vektor 35 mm (twin); 550 rds/min; may replace one 76 mm gun in one craft for trials.
2 LIW Mk 1 20 mm. 2-12.7 mm MGs.

Countermeasures: Decoys: 4 ACDS launchers for chaff.

ESM: Delcon (ADS/Sysdel) EW system.

ECM: Elta Rattler; jammer.

Combat data systems: ADS Diamant (after upgrade). Mini action data automation with Link.

Radars: Air/surface search: Elta EL/M 2208; E/F-band.
Fire control: Selenia RTN 10X; I/J-band.

Programmes: Contract signed with Israel in late 1974 for this class, similar to 'Saar 4' class. Three built in Haifa and reached South Africa in July 1978. The ninth craft launched late March 1986. Three more improved vessels of this class were ordered but subsequently cancelled. The last of the class was finally christened in March 1992. Pennant numbers restored to the ships side and stern in 1994.

Modernisation: Ship life extension programme included a new communications refit, improvements to EW sensors, a third-generation target designation assembly, a computer-assisted action information system served by datalinks, improvements to fire control, a complete overhaul of the Skerpioen missiles, and a new engine room monitoring system. P 1563 completed upgrade in mid-1996. P 1565 in April 1999, P 1567 in March 2000 and P 1569 in mid-2000.

Operational: All are based at Simon's Town. P 1568 is expected to be decommissioned in 2004.

p0533265.jpg

ADAM KOK - 4/2002, Ships of the World

Displacement Full Load (tonnes): 436.8
Length (m): 62.2
Beam (m): 7.8
Draught (m): 2.4
Range (nm): 1500
Speed (knots): 32

P.S.

Schnellboot Tiger der Jaguar-Klasse
[http://www.waronline.org/forum/viewtopic.php?p=101478#101478]
 

Олег Грановский

Модератор
Команда форума
Они, значит, один у нас купили, затем, давай, панимаишь, по шаблону у себя дома точно такие же клепать.
Зачем было далеко ходить?

http://www.waronline.org/IDF/Articles/navy_ships.htm#reshef


Катера построены фирмой «Израильские судоверфи». Всего ВМС Израиля получили 10 катеров этого типа – «Решеф» (1973 г.), «Кешет» (1973 г.), «Ромах» (1974 г.), «Кидон» (1974 г.), «Таршиш» (1975 г.), «Яффо» (1975 г.), «Ницахон» (1978 г.), «Ацмаут» (1979 г.), «Моледет» (1979 г.) и «Комемиют» (1980 г.). Кроме того, 3 катера построены в Хайфе в 1977-1978 г.г. для ЮАР, а ещё 6 построены в 1978-1986 г.г. в ЮАР по лицензии.
 
Они, значит, один у нас купили, затем, давай, панимаишь,
по шаблону у себя дома точно такие же клепать.
Однако ж приятно...
Вот только кто там сейчас у власти?
 

Верник Михаил

Администратор
Команда форума
Хммм... у власти - те, для борьбы против кого вся эта техника приобреталась и использовалась. Для Израиля - сильнейший урок, ИМХО. :(
 
Миша, хочешь я тебе на ЛС скину уязвимые места "Сааров" ? :) (ШУТКА_ШУТКА_ШУТКА).
 

Верник Михаил

Администратор
Команда форума
Ха..спасибо :) Но я работаю вместе с парнем, который на них, на СААРах, здесь, в ЮАР, служил - 6 лет....А потом его, мягко говоря...ушли, по причине его белокожести :(. Натурально - гос. расизм (против белых) в действии. У него даже бумажка имеется, с подверждением этого, где расписаны квоты, кого, какого цвета кожи, в каких кол-вах и на какие должности набирать и продвигать. А как он хотел в Академию Королевского Флота......6 лет ждал...
З.Ы. Сорри за явный оффтоп.
 
Ха..спасибо :) Но я работаю вместе с парнем, который на них, на СААРах, здесь, в ЮАР, служил - 6 лет....А потом его, мягко говоря...ушли, по причине его белокожести :(. Натурально - гос. расизм (против белых) в действии. У него даже бумажка имеется, с подверждением этого, где расписаны квоты, кого, какого цвета кожи, в каких кол-вах и на какие должности набирать и продвигать. А как он хотел в Академию Королевского Флота......6 лет ждал...
З.Ы. Сорри за явный оффтоп.

2Analitik:

Произносить с очень сильным японским акцентом:

"Американьсы ,мне вась жалька!"
 
Произносить с очень сильным японским акцентом
Слюшай, дарагой, нэ видишь - ми тут кюшаем!
Настоящие джигиты с таким акцентом не разговаривают! С таким акцентом расказывают плохие кавказские анекдоты!
Произносить с очень сильным японским акцентом:
"Американьсы ,мне вась жалька!"
Настоящие японцы тоже так не разговаривают!

Что не отменяет объявленной проблемы. Американцев жалко, конечнo. Ибо...
Умирает старый еврей. Собрались вокруг него родственики, ждут, что старик на прощание скажет.
- Дети, берегите американцев.
- ???!!!
- Дети, берегите американцев. С ними покончат - за нас примутся.
 

Олег Грановский

Модератор
Команда форума
Saar OPVs delivered to Greece
Date Posted: 20-Jan-2004

The Hellenic Coast Guard, a paramilitary force under the Merchant Marine Ministry, received the first of three Israel Shipyards-built Saar 4 offshore patrol vessels (OPVs) at the end of last year. According to the November 2002 contract, valued at EUR80 million (US$102m), the second vessel will be delivered in February 2004 and the third in late April.

The first two OPVs were built in Israel and the third is being assembled at Hellenic Shipyards, Skaramangas. The ministry is currently negotiating the acquisition of a fourth vessel, to be financed with EU funds.

The design of this 60m vessel is based on the Israel Navy's Saar 4 missile-armed fast attack craft, but the armament in Greek service will consist of a bow- mounted, 30mm automatic gun turret and a 20mm gun aft, to be fitted in due course. TLV
 
Сверху Снизу