Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature currently requires accessing the site using the built-in Safari browser.
Через Грузию.> В 2013 году ВМС Азербайджана были усилены шестью патрульными кораблями на базе ракетных катеров ВМС Израиля класса Sa’ar 4.5, произведенных на израильских верфях...
-- Очень интересно, как они смогли доставить эти корабли в Азербайджан?
Это понятно. Но вопрос не о маршруте, а о том как технически можно транспортировать такие большие и тяжелые объекты как эти корабли.Через Грузию.
Олег, так ведь сказано -- "...произведенных на израильских верфях." Или это ошибочное утверждение? И потом, сторожевой катер Двора все же намного меньше, чем Саар-4.5. Могут ли в Баку строить такие гораздо более крупные корабли?Коллеги, у нас полно фоток строительства и спуска на воду всего этого, корпусов полностью, и катеров и погр. ОПВ на азербайджанский верфи оборудованной с помощью Израиля. Какие перевозки, через Грузию(?) доставляются комплектующие "россыпью", хотя проще с Овда азерб. илами как отработано.
А как по суше большие корабли транспортировать?Через Грузию.
По секциям видимо.А как по суше большие корабли транспортировать?
Сами строят корпуса по изр. технологии, завезено оборудование на верфь, обучен персонал. Посмотреть вложение 229214Посмотреть вложение 229215
Э! А где набор корпуса? Шпангоуты там... стрингеры?
Израиль сейчас "ушёл" от SAAR-72 в многоцелевой корвет "Reshef" и его производый, ОПВ-80.
Не понимаю С-82?А есть ли разница между проектами "Решеф" и С-82? Не одно ли это и то же?
Кажись уже есть фото похожее на постройку Саар-72..На меньшем фото уже с ними, обшивают... И надстройки варят, устанавливают. Посмотреть вложение 229223
Хотелось бы узнать это новые закупки или старое но покрашеное машины..