• Zero tolerance mode in effect!

Электромобили, автопилоты, Тесла и пр.

Не, гибрид не дело, худщее из обеих миров, слабенъкий мотор и маленъкая батерея... и куча ненужчых усложнений
Да как сказать. Все нужно рассматривать из условий эксплуатации.
Вообще вариант электричка на каждый день+gt вполне себе работоспособен.
 
Не, гибрид не дело, худщее из обеих миров, слабенъкий мотор и маленъкая батерея... и куча ненужчых усложнений
Меня устроил бы гибрид типа лексуса/тойота+ gt или какой-нибудь мега suv.
Сейчас у меня на suv бак 140 литров, это база.
На этом по горним дорогам можно проехать около 950-1100 км, и съехать на песок/камни, если нужно. - при пространстве над головой в 8 - 10 см, неслишимом на заднем сиденье (на втором ряду) ребенке, и 458 лс (маленький апгрейд).
Но ездить на этом каждий день - это жуть. Опять таки заряжать электричку тоже не всегда удобно.
Лексусовский ES300H имеет рейт 44 мили на галлон. Это тема. И про зарядку не надо думать.
В принципе, я то могу туда вместо литий-металлгидрида воткнуть даже литий полимер, и причем вживить адекватно. Но мне нравятся suv, и я катался и на BYD (гибрид) и на NIO ES8 (чистая электричка).Оба очень хороши, кроме моментов, связанных с управляемостью, и не ясно, что там ресурс аккумуляторов.
И в чистой электричке привязка к сети зарядних станций мне не нравится совсем.

Я вообще на самом деле не хейтер Маска или других. Мне не нравится инфра, которая есть, и технические возможности батарей. Если бы била возможность зарядить батарею за 10 мин (время заправки моих 140 литровс учетом времени расчета с заправкой) на 900 км при полностью задействованних потребителях, и при этом батарея была бы достаточно долговечной- я б конечно купился.
Но пока такого нет.
(Кстати, концерн ауди-фолькс опять пошел по пути намеренного сокращения ресурса в своих электричках. Это мерзко. Электрички вообще по сути вечные, как токарний станок 1947 года, за исключением батарей - но нет, теперь у нас магниты, усложненная система управления, дичь в системе охлаждения, и вообще решения на пять лет эксплуатации, а потом на помойку).
 
Как по мне, то зарядка даже за один час вполне нормально, если батерея большая, а большие батереи пока толъко у Теслы. Мне не нравится политика Илона закрыватъ всю инфо от пользователей, а также предавать анафеме все машины побывавшие в аварии...

Понятно что далеко ехать просто удобней пока на бензине, но для кажднодневных поездок Теслы вполне годны уже...
 
И конечно Теслу, или любую другую електричку надо покупать только если есть возможность поставить зарядку дома. Если такой возможности нет то покупка електро будет фееречным провалом...
 
Не, гибрид не дело, худщее из обеих миров, слабенъкий мотор и маленъкая батерея... и куча ненужчых усложнений

Зависит от условий эксплуатации.

PHEV это неплохой вариант для тех, кто хочет кататься на/с работы и по своей округе на лепездричестве, но при том не быть завязанным на зарядки когда надо ехать далеко. В будущем их вытеснят электромобили, конечно, но пока вполне норм.
 
Зависит от условий эксплуатации.

PHEV это неплохой вариант для тех, кто хочет кататься на/с работы и по своей округе на лепездричестве, но при том не быть завязанным на зарядки когда надо ехать далеко. В будущем их вытеснят электромобили, конечно, но пока вполне норм.
Если одна машина в семье то да, а если 2 то лучше одну хорошую и надежную бензинку ну а вторую можно и поэксериментировать... мое имхо
 
Чистая електричка хороша тем что вообше не надобно заезжать на заправку, держаться за шланги етс... что при эпидемии большой плюс!
 
Чистая електричка хороша тем что вообше не надобно заезжать на заправку, держаться за шланги етс... что при эпидемии большой плюс!
На бензоколонке то не проблема: место открытое, один раз взяться - одноразовая перчатка решает все проблемы.
 
На бензоколонке то не проблема: место открытое, один раз взяться - одноразовая перчатка решает все проблемы.
Да, бензоколонка по заразности намного безопаснее магазинов, но возможность обойтись без нее все же плюс!
 
У теслы третий подряд прибыльный квартал. А ещё Илон наш Маск прямо во время квартального звонка сказал, что все пропихивающие карантин -- фашисты. Молоток, такого отвязного поведения себе даже другие люди с fuck you money не позволяют, он один такой :)

 
У теслы третий подряд прибыльный квартал. А ещё Илон наш Маск прямо во время квартального звонка сказал, что все пропихивающие карантин -- фашисты. Молоток, такого отвязного поведения себе даже другие люди с fuck you money не позволяют, он один такой :)

Сглупил тут он. Лучше бы сказал, что форсирует работы над марсианской колонией и IPO сделал для SpaceX. Народ бы его деньгами засыпал на марсианские ракеты, потому что имеем налицо яркий пример для чего все это вообще нужно.
 
 
Назад
Сверху Снизу