• Zero tolerance mode in effect!

Электромобили, автопилоты, Тесла и пр.

Касаемо темы, вчера прибыл корабль с более 1000 Тесла модель 3 на борту из Китая. Первая партия была из США. Кому это важно имейте ввиду что китайская версия имеет некоторые отличия, самое главное это другие батарейки которые более тяжелые, и хуже работают в холодной погоде
Из китая идут с кукумуляторами Самсунга, а они хуже факт
 
Из китая идут с кукумуляторами Самсунга, а они хуже факт
С другой стороны теперь только из Китая наверное и будут возить пока не закончат GigaFactory в Берлине, но не факт что и там такие же батарейки не будут для Израиля. В Тесла хитрые сидят, у нас особо холодов нету вот они и пихают их сюда, а то что машина тяжелей и едет на немного но хуже это уже наша проблема, и заказывая авто не дают опции выбирать тот или иной вариант
 
Мне кажется, автономный индивидуальный автопилот на машине это не то. Должна быть сеть , управляющий компьютер , которая организует движение на участке дороги. И все машины, которые едут по этому участку находятся под его управлением. Тогда более менее безопасно получится.

Да, это одна из фишек настоящего 5G. Плюс например V2V, V2X.
А настоящего 5Г сейчас практически нет нигде (то что называют 5Г сегодня, это только антенна, а вся инфраструктура за антенной старая, т.е. медленная и неподходящая для такого использования).
 
Да, это одна из фишек настоящего 5G. Плюс например V2V, V2X.
А настоящего 5Г сейчас практически нет нигде (то что называют 5Г сегодня, это только антенна, а вся инфраструктура за антенной старая, т.е. медленная и неподходящая для такого использования).
Да. Сейчас даже в вопросах применения беспилотных воздушных судов в городской среде делается опора на будущий 5G. (Но не только на него, разумеется).

И вообще много технических вопросов, которые остаются нерешенными, хотя на бумаге все позитивно. .
 
Но вообще комп на борту тоже нужен хороший.
Например китайский, который уже порвал теслу. (смотреть на 4:30 и дальше)

 
С другой стороны теперь только из Китая наверное и будут возить пока не закончат GigaFactory в Берлине, но не факт что и там такие же батарейки не будут для Израиля. В Тесла хитрые сидят, у нас особо холодов нету вот они и пихают их сюда, а то что машина тяжелей и едет на немного но хуже это уже наша проблема, и заказывая авто не дают опции выбирать тот или иной вариант
А вот не скажи, тут вроде как новость что и в Канаду начали китайские батареи завозить. и что с начала года китайские батареи завозят для Fermont. Мол такой жор идёт, что не успевают сами производить в нужном количестве. Не удивлюсь, если в Канаду и отправят китайщину в первую очередь.

 
Ша как бахнет 40+ и днем и ночью.
Сколько батарея продержится с кондишен по израильски?
 
Кондеционер много не жрет.
Думаю если стоять на месте, с включенным кондиционером, хватит на пару дней.

Все что греет/охлаждает работает на дельте температур.
40-25, всего 15 градусов. а если наоборот, от минус 20 до 25, получается 45. т.е. в 3 раза хуже.
 
Ну и батарея будет охлаждаться ещё.
Интересно, как будет работать система охлаждения в таком климате, надеюсь, нормально: на юге Китая же справляется...
 
Сейчас заскочили с сыном в торговый центр , встретили там Порше Тайкан . На фото смотриться так себе , вживую получше . Но сыну Тесла всё равно больше нравиться .

20210507_172712.jpg

20210507_172836.jpg
 
Кондеционер много не жрет.
Думаю если стоять на месте, с включенным кондиционером, хватит на пару дней.

Конечно конечно . Именно поэтому включённый кондиционер добавляет примерно 15-20 % к расходу топлива ( и это в движении , когда радиатор кондея обдувается встречным воздухом ) . В пробках , когда вдобавок включается дополнительные венты для обдува радиатора , расход энергии вырастает ещё больше .
 
Эм-м... В моей новой машине (Seat Ateca) в бортовом компьютере есть опция показа расхода топлива для צרכני נוחות... как это перевести на русский - потребители для обеспечения комфорта? :oops: Так вот, у меня этот показатель сейчас в районе 0.3 - 0.4 литра на 100 км. При общем расходе в 10л./100 км. Хотя сейчас не очень жарко.
 
Ну, с почином у нас! :)

 
Сейчас заскочили с сыном в торговый центр , встретили там Порше Тайкан . На фото смотриться так себе , вживую получше . Но сыну Тесла всё равно больше нравиться .

Посмотреть вложение 157329

Посмотреть вложение 157330
Порш и в живую и на фото круто смотрится.... Автомобильную школу и стиль не пропьешь.... Даже не знаю, как можно с Теслой сравнивать .
Интересное мнение о тесле. на личном опыте мужик говорит.
 
Коллективный иск против Тесла, поменяли место производства (с США на Китай) и никому не сказали.
Проблема в том что машины разные.
Из Китая у машины меньше подушек безопасности, батарея другая: тяжелей на 100кг, медленней заряжается и быстрей разряжается на холоде. Вдобавок пишут что базовая версия идёт с какими то дешёвыми фарами (не ЛЕД).
 
Первый пошел!

В техасе собираются ввести налог на електрические машинты.
поскольку "дорожный налог" у них в бензине, а они бензина не потребляют.
 
Назад
Сверху Снизу