10 лучших современных истребителей

Вообще-то,уже обсуждали на старом форуме.это не pilot opinion,а мнение завскладом
 

Red

 
Ну а есть на форуме люди, кто объективно может оценить возможности истребителей?:)
 
ага.выступающий не был летчиком
A если бы сушки, по его словам, оказались крутыми, выступающий стал бы лётчиком?
А если бы сушки порвали американцев в щепки, выступающий стал бы ассом американской авиации?
Каким образом его определили в завскладом? :)
 

Red

 
Из всего я понял, что самое ценное в су-30 это израильская система РЭБ.

Наблюдал я вживую полеты F-15. Рафаль и то интересней.
 
асом -нет.поскольку сбить 5 реальных самолетов ему явно не судьба.Ass-ом -тем более,зачем зря обижать человека.Пару лет назад уже выясняли.Этот кацин -не строевой летчик.Если склероз не изменяет -замначальника абаз,так что организация учений действительно была в его компетенции.В его выступлении нашли несколько перлов,вроде двигателей Туманского на сушке или израильский РЛС на Миг-21.Разумеется,он не обязан знать всякие технические детали,но и за язык его никто не тянул.С другой стороны -есть индийский журналист с государственного канала ТВ,который заявил ,что все было наиборот.Кому верить -личное право каждого.Лично я призываю вступать в стройные ряды агностиков и никому особо не верить
 
асом -нет.поскольку сбить 5 реальных самолетов ему явно не судьба.Ass-ом -тем более,зачем зря обижать человека.Пару лет назад уже выясняли.Этот кацин -не строевой летчик.Если склероз не изменяет -замначальника абаз,так что организация учений действительно была в его компетенции.В его выступлении нашли несколько перлов,вроде двигателей Туманского на сушке или израильский РЛС на Миг-21.Разумеется,он не обязан знать всякие технические детали,но и за язык его никто не тянул.С другой стороны -есть индийский журналист с государственного канала ТВ,который заявил ,что все было наиборот.Кому верить -личное право каждого.Лично я призываю вступать в стройные ряды агностиков и никому особо не верить
Зам командира базы вполне может быть лётчиком. Завскладом не одевают лётные комбенизоны (если я правильно помню, он был в нём). В любом случае ему должно быть известно всё что происходит в воздухе. Для этого существуют системы контроля. Верить что индусы порвали американцев в Индии и не верить что пролетели в Неилис как-то избирательно. Я бы сказал глупо. Оба случая - правда. А индусский журналист-патриот меня не удивляет. Его слова стоят столько же сколько и слова любого журналиста ("Угарная сила" и ему подобным)
 
ага.выступающий не был летчиком
Это абсолютная ложь.
Типичная тактика "лузера" - после проигрыша в поединке, пытаться "восстановить репутацию", выискивая недостатки, часто мнимые, у победителя.

Личность докладчика известна. Как и известно, что он за свою карьеру летал на пяти типах самолетов. В Интернете находится на счет "раз".
USAF Col. Terrence Fornof gives lecture on the Red Flag Air Force Exercise 08, an F-15 pilot and the Director of the Requirements and Testing office at the United States Air Force Warfare Center, Nellis AFB, Nev.

Now Red Flag is apologizing to the Indian Air Force for the unwitting YouTube remarks of USAF F-15 pilot Colonel Terrence Fornof. (Click here to watch Fornof's rant.)
In a letter to Air Headquarters, an official of the Red Flag said it was the personal view of the USAF pilot talking in the clip and not of those involved in the exercise. The organisers are looking forward for the participation of the IAF in the future editions of Red Flag, said the letter.
By 2000, he had recorded 14 years with the active duty, flying five types of aircraft on three continents, and three years as a Louisiana Guard member. Militarily, he was the chief of weapons and tactics at the 159th Fighter Wing in New Orleans and was the F-15 weapons council lead for the Guard.
http://www.nellis.af.mil/news/story.asp?id=123242681

В индийской прессе тоже, нет сомнений, что Теренс Хорнов - летчик:
http://www.indianexpress.com/news/red-flag-us-air-force-says-sorry-for-pilot/387521/
 

Red

 
по поводу рейтинга..
1. На вооружении каких стран стоят F-35?
2. На F-15Е уже устанавливают APG-63V3 вместо APG-70?
 
Г.Прочнист
While senior IAF officers have ridiculed the comments of the US pilot and have said that he was not even part of the Red Flag exercise but had only a support role, the video created a lot of debate across defence circles even as the Air HQ chose to ignore the issue
Вот эта фраза из Вашей же ссылки.так что на данных учениях он был таки завскладом.
 
Г.Прочнист,когда Вам в следующий раз захочется обвинить кого-то во лжи,подумайте -палка о двух концах.Любой человек может ошибаться,в том числе и Вы,так что лжецами окажется весь форум.Я помнил еще из споров двухлетней давности,что на этих учениях он не летал,что он был летчиком до этого -не знал.И кто по Вашему лузер?Я себя таковым не считаю.Тот индийский журналист,похоже,тоже нет.Есть 2 версии-одна данного подполковника,другая -журналиста.Я,что,обязан верить,что американский подполковник непременно прав,а индийский журналист непременно врет,как угарная сила?А с какой стати?Подполковник допустил ляпы,над которыми смеется полинтернета и не только в Индии,а журналист написал достаточно грамотно,если и есть ошибки,то на глаз они не видны.Еще раз -есть простое правило,которое распространяется и на американских подполковников и на бывших замначальников ГЛИЦа :говори только то,что знаешь.Надеюсь,Вы помните,как называют тех,кто не соблюдает данное правило ?правильно -п-болом.В-общем,единожды совравши,кто тебе поверит.
Хочу повторить еще раз.Я не знаю,кто из них прав,вполне возможно,что подполковник.Но излагать надо обе версии,тем более,когда знаешь об обоих.О Камзееве сегодня опять не успею.Ну,так у меня есть ишур ответить позднее.Кстати,что бы он не считал,что ему возражает форумный аноним -меня зовут Игорь Копеецкий,я живу в Ашдоде,ул.Ацмаут 15-1
 

Natan

 
На F-15Е уже устанавливают APG-63V3 вместо APG-70?
Вообще-то на F-15E устанавливают APG-82V1 вместо APG-70.
http://www.deagel.com/news/First-US-Air-Force-F-15E-Flies-with-APG-82-Radar-System_n000008333.aspx

APG-82 раньше назывался APG-63V4. Он состоит из процессора от APG-79 с антенной от APG-63V3.
http://www.flightglobal.com/news/articles/raytheon-claims-aesa-upgrade-contract-for-f-15e-219095/

APG-63V3 используют для модернизации F-15С/D.
 

Red

 
я всего лишь зашел на первую станицу темы и переписал 3-ю строку рейтинга.
 
Г.Прочнист,когда Вам в следующий раз захочется обвинить кого-то во лжи,подумайте -палка о двух концах.Любой человек может ошибаться,в том числе и Вы,так что лжецами окажется весь форум.
Ошибаться могут все. Но ваш пост был безоговорочно категоричен в стремлении хоть как-то ущемить победившую сторону. Перед категорическим утверждением вы могли бы и проверить свои данные.

И кто по Вашему лузер?
В данной ситуации - индийские форумные патриоты.

Есть 2 версии-одна данного подполковника,другая -журналиста.Я,что,обязан верить,что американский подполковник непременно прав,а индийский журналист непременно врет,как угарная сила?А с какой стати?
Какая такая индийская версия? Что это индийцы повыигрывали воздушные бои на Ред Флаге-2008?!


Подполковник допустил ляпы,над которыми смеется полинтернета и не только в Индии,а журналист написал достаточно грамотно,если и есть ошибки,то на глаз они не видны.
В устном выступлении назвав двигатель Туманского вместо Люльки? И от этого нельзя верить его рассказу о событиях, где он был участником?

Еще раз -есть простое правило,которое распространяется и на американских подполковников и на бывших замначальников ГЛИЦа :говори только то,что знаешь.Надеюсь,Вы помните,как называют тех,кто не соблюдает данное правило ?правильно -п-болом.В-общем,единожды совравши,кто тебе поверит.
Прекрасно!
Я до такого не дошел бы, но если вы настаиваете, я не возражаю. Если вы не знали, то зачем вы утверждали, что Форнов - не летчик? Отныне буду считать вас "п-болом"!
Впрочем, я пошутил.
Г.Прочнист
While senior IAF officers have ridiculed the comments of the US pilot and have said that he was not even part of the Red Flag exercise but had only a support role, the video created a lot of debate across defence circles even as the Air HQ chose to ignore the issue
Вот эта фраза из Вашей же ссылки.так что на данных учениях он был таки завскладом.
П-к Форнов никогда не был завскладом. Ссылка говорит, что он - летчик. Его биография говорит сама за себя. Он был прекрасно осведомлен о ходе учений и более чем квалифицирован для анализа их результатов. Ваши попытки оспорить его доклад ссылками, что в момент учений он входил в число наземного персонала, обеспечивающего учения, - в лучшем случае наивны, а по сути - "п-больство".
Кстати, другой версии событий, вроде, как и нет. Факты остаются фактами. Индийцы просто интерпретируют их так, чтобы все еще выглядеть крутыми.
 
While senior IAF officers have ridiculed the comments of the US pilot and have said that he was not even part of the Red Flag exercise but had only a support role,
Значит он всё-таки участвовал в учениях.:p
Г.Прочнист,когда Вам в следующий раз захочется обвинить кого-то во лжи,подумайте -палка о двух концах.
...
.И кто по Вашему лузер?
Не уверен что он имел ввиду Вас.
Подполковник допустил ляпы,над которыми смеется полинтернета и не только в Индии,а журналист написал достаточно грамотно,если и есть ошибки,то на глаз они не видны.
Это не делает подполковника не правым а журналюгу правым. Ха - ха, я даже видел программный код, который выглядел абсолютно как настоящий, но совершенно не работал (и не мог работать как был написан). Так что видемость настоящего - не есть настоящее.
В-общем,единожды совравши,кто тебе поверит.
Это Ваши же слова:
Любой человек может ошибаться
Так что не обвиняйте других в том, в чем не хотите чтоб обвинили Вас.
Ну,так у меня есть ишур ответить позднее.
Скажу больше. У Вас есть даже ишур вообще не отвечать, но мне было бы интересно.
Кстати,что бы он не считал,что ему возражает форумный аноним -меня зовут Игорь Копеецкий,я живу в Ашдоде,ул.Ацмаут 15-1
Это было в адрес подполковника или Камзеева? Не уверен что ваши аргументы кого-либо из них заинтересуют.
 

Red

 
в 2008-м году, как раз после учений Красный Флаг, журнал Flight провел опрос среди читателей на тему: "Самый лучший истребитель в мире" и люди проголосовали: Су-30МКИ - 59%, F-22 - 37%, F-15 - 4%
 
в 2008-м году, как раз после учений Красный Флаг, журнал Flight провел опрос среди читателей на тему: "Самый лучший истребитель в мире" и люди проголосовали: Су-30МКИ - 59%, F-22 - 37%, F-15 - 4%
А теперь то, что было на самом деле.

1. Это был не журнал, а вебсайт.
2. Это были не читатели (у которых есть адреса и имена), а совершенно анонимные тыкатели кнопок.
3. Тема: "Самый лучший истребитель в мире" - брехня.
4. Вопрос был специально поставлен "В свете критики американским пилотом Ф-15 летных качеств Су-30, какой истребитель лучший?" на выбор из трех самолетов; Су-30МКИ, Ф-22 и Ф-15.
5. Кнопки нажали порядка 1800 раз. Истинное количество принявших участие в опросе неизвестно.

Совершенно очевидно, что несуразно большой процент голосов за Су-30МКИ был подан нашими индийскими "друзьями".
Понятно, что результатф опроса представляют интерес только для психологов. К реальным характеристикам смолетов они отношения не имеют.
Показательно, что в архивах Flightglobal.com обнаружить оригинальный полл мне не удалось.
 
Сверху Снизу