• Zero tolerance mode in effect!

Boeing 737-8KV (Ukraine International Airlines) сбит в Иране

Любопытная у вас шкала врунов...

У Боинга была недавно очень неприятная история с Boeing 737 MAX .. поверьте, там никто и не думал смеяться. Но, я более чем уверена, вы и сами об этом знаете - а если не знаете, здесь достаточно специалистов, которые об этом расскажут.
А где связь с иранской ракетой?
 
Мадам, вы делаете глобальные открытия.

Вы уже сообщили ведушим мировым агенствам о факте расшифровки содержимого CVR?
Не утомляйтесь, пожалуйста. Все мои вопросы - риторические, ответа не требуют.

Просто с вами все ясно.
Мадам, мне неприятно вас огорчать, но через пару дней выяснилось, что приведенная вами информация - ложь. Кстати, экипаж поддерживал связь с диспетчером аэропорта почти до поражения самолета ракетой.

На данный момент CVR, как и FDR не "расшифрованы".
Мадам, у вас совесть есть?
Известно:
– голос пилота Boeing идентифицирован;
– борт загорелся еще в воздухе;
– судя по траектории полета, борт собирался вернуться в аэропорт;
– борт с самого начала не имел связи с башней и диспетчером;
– состояние тревоги экипаж также не объявлял.
А через пару часов
Про то, что экипаж общался с диспетчертами и не сообщал о каких-либо проблемах - я в курсе;
Если вы хотели ткнуть меня в то, что инфа о расшифровке CVR возможно неверна, раз в источнике, это публикнувшем, есть противоречия - да , вы вы меня ткнули.
Если вы хотели доказать, что авиафорум запостил у себя на странице официальной инфы противоречивую и неподтвержденную инфу, а затем ее не удалил - вы доказали.
Если вы хотели меня огорчить, боюсь, что это у вас не получилось: я не с методичек пишу, поэтому ошибки, в том числе доверие непроверенной инфе, мне признавать не западло.
Если вы хотели доказать, что у меня нет совести - продолжайте: это очень благодатная, таки глубинная тема; главное, почаще использовать слово "мадам".
 
Йессс! Признали таки попадание двух ракет!

Второй предварительный отчёт (на персидском) можно скачать в файле пдф на сайте Гражданской авиации Ирана (ссылка внизу) или по этой ссылке:
https://www.cao.ir/web/english/investigation-reports?p_p_id=NetFormGetFile_WAR_NetForm&p_p_lifecycle=2&p_p_resource_id=getFile&_NetFormGetFile_WAR_NetForm_file=RFpLRk5zMTJjRlI1L0NyVEZzbEMvNTVCQXZKSzl2RGtZVlBDNnVFV0d2emw4Y3dzUzJvQkl3REtlcExyN1BOUGdMS0JaZTZnU0M1MwpkRVZmUlZNQU5nPT0=.pdf

ЗЫ. Келлер и остальные, кто топил за 2 попадания - молодцы!!!
а я ведь сумневалась до последнего :confused:
 
Иран попросил у США и Франции помощи в расшифровке "черных ящиков" сбитого самолета
Иран обратился к США и Франции с просьбой предоставить оборудование, необходимое для доступа к информации на бортовых самописцах сбитого украинского авиалайнера.

Оборудование, уже......

Йессс! Признали таки попадание двух ракет!

Второй предварительный отчёт (на персидском) можно скачать в файле пдф на сайте Гражданской авиации Ирана (ссылка внизу) или по этой ссылке:
https://www.cao.ir/web/english/investigation-reports?p_p_id=NetFormGetFile_WAR_NetForm&p_p_lifecycle=2&p_p_resource_id=getFile&_NetFormGetFile_WAR_NetForm_file=RFpLRk5zMTJjRlI1L0NyVEZzbEMvNTVCQXZKSzl2RGtZVlBDNnVFV0d2emw4Y3dzUzJvQkl3REtlcExyN1BOUGdMS0JaZTZnU0M1MwpkRVZmUlZNQU5nPT0=.pdf

ЗЫ. Келлер и остальные, кто топил за 2 попадания - молодцы!!!
а я ведь сумневалась до последнего :confused:
В ночь на вторник, 21 января, был опубликован второй предварительный отчет Организации гражданской авиации Ирана о крушении украинского самолета Boeing 737-800 под Тегераном 8 января 2020 года. В этом отчете подтверждено попадание в самолет двух ракет класса "земля-воздух" малого радиуса действия из ЗРК "Toр-M1", летевших с севера.

В отчете также сказано, что после падания ракет самолет начал стремительно терять высоту, находясь над жилым районом, после чего столкнулся с "препятствием" в парке развлечений и упал на землю, далее он пересек футбольное поле, полностью разрушился и загорелся, передает РИА Новости.
В отчете говорится, что самолет вылетел из Тегерана в 06:12 по местному времени (04:42 по времени Израиля), связь с ним пропала, когда он находился на высоте 8,1 тысячи футов (около 2,4 тысячи метров).
Судя по опубликованному неделю назад видео, иранский ЗРК "Toр-M1" выпустил ракеты с интервалом около 30 секунд. Вторая ракета "добила" цель. После этого никаких запусков ракет в указанном районе зафиксировано не было. Это, по всей видимости, противоречит версии иранской стороны о том, что силы ПВО КСИР, обстрелявшие самолет, считали, что противостоят ракетной атаке американцев.
 
Йессс! Признали таки попадание двух ракет!

Второй предварительный отчёт (на персидском) можно скачать в файле пдф на сайте Гражданской авиации Ирана (ссылка внизу) или по этой ссылке:
https://www.cao.ir/web/english/investigation-reports?p_p_id=NetFormGetFile_WAR_NetForm&p_p_lifecycle=2&p_p_resource_id=getFile&_NetFormGetFile_WAR_NetForm_file=RFpLRk5zMTJjRlI1L0NyVEZzbEMvNTVCQXZKSzl2RGtZVlBDNnVFV0d2emw4Y3dzUzJvQkl3REtlcExyN1BOUGdMS0JaZTZnU0M1MwpkRVZmUlZNQU5nPT0=.pdf

ЗЫ. Келлер и остальные, кто топил за 2 попадания - молодцы!!!
а я ведь сумневалась до последнего :confused:
хым... а вот не всё так однозначно, или трудности перевода (тм).
Цензор.нет добросовестно постит статью из Блумберга под названием
Iran Says Ukrainian Jet Was Downed by Two Short-Range Missiles;
что переводится как "был сбит двумя ракетами".

Однако, если обратиться к оригиналу отчёта на персидском, то там сказано следующее (стр. 8 ):
با توجه به اعلام عمومي مورخه عمليات دفاعي موشکي در زمان پرواز اين هواپيما، دسترسي مسئول بررسي سانحه به اطلاعات آن نهاد TOR فراهم گرديد و مشخص گرديد كه دو موشک مجاورتي از نوع از سمت شمال به سمت ‌ -M1 هواپيما شليک شده است. نحوه تاثير اين موشک ها بر وقوع سانحه و همچنين تحليل اين اقدام اهم اقدامات انجابراي
что в гугл-переводчике звучит как :
Согласно общему объявлению Комиссии по операциям противоракетной обороны во время полета, был получен доступ к разведывательной информации TOR, и было обнаружено, что две ракеты ближнего действия были выпущены с севера в направлении самолета M-1. Воздействие этих ракет на аварию и анализ этих действий находятся в стадии расследования.

То есть, ирани однозначно признали стрельбу двумя ракетами (тоже кстати молодцы) - но видимо они сами не знают, сколько ракет попало в самолет; то есть Блумберг, к сожалению, дает непроверенную инфу.
Либо гугл-переводчик у меня нагло врет.
 

Авиакатастрофа PS752 – пример плохого антикризисного управления
Автор – Юрий Коган, специалист в области кризис-менеджмента и переговоров, сотрудник Института политики и стратегии (IPS) при Междисциплинарном центре в Герцлии (IDC).

Первый, внутренний кризис, состоял из последовательности событий, приводящих к ошибочной идентификации гражданского авиалайнера, выполняющего обычный маневр вылета по гражданскому лётному коридору, в непосредственной близости от международного аэропорта и главных ворот в страну, в качестве приближающейся вражеской цели и последующее решение пустить ракеты по цели. Это может указывать на недостаточный уровень оперативной подготовки и компетентности действующего расчёта ПВО и не будет обсуждаться здесь.

Второй кризис, относящийся к любому предприятию, столкнувшемуся с очевидным провалом продукта или действия, вызывающим катастрофические последствия. Применение методов антикризисного управления невозможно переоценить в таких случаях. Это усугубляется тем фактом, что в данном случае многочисленные источники смогли почти мгновенно предоставить значительный объем доказательств, подтверждающих версию о том, что PS752 действительно был сбит объектом, пущенным с иранской земли.

Последовательность заявлений, сделанных иранскими официальными лицами, начиная с нескольких часов после катастрофы, утверждая, что крушение PS752 было вызвано технической неполадкой, а именно, возгоранием одного из двигателей авиалайнера, является ни чем иным, как ошибкой, учитывая короткое время, прошедшее с момента катастрофы, что явно не позволяло провести надлежащее расследование и сделать выводы о причинах катастрофы. Тот факт, что эти заявления были сняты "с эфира" вскоре после публикации, только добавляет атмосферы плохого антикризисного управления и способствует потере доверия к официальным структурам Ирана.
 
я начну снова с самого начала, ладно?

Иран после трагедии заявил, что категорически против отправки ЧЯ в США. Потому что тогда продвигалась идея, что это могут быть технические неполадки - то есть виновной назначили компанию Боинг. Отдавать экспертизу обвиняемому никто не будет, верно?
Затем они признали ракету. ОДНУ ракету. А запущено ракет было 2; и попало, по всей видимости тоже 2.
То есть, отдать ЧЯ в руки США это не только отдать в компанию Боинг и злодею Трампу; но еще и поступить поперек своего же собственного предыдущего решения. Вот как бы ни были виновны ирани - требовать, чтобы они отправили ЧЯ в США, абсурдно.

Да; но никто не может дать гарантий что там записано и может быть открыто при расшифровке. особенно попадание второй ракеты.

специальные возможности по расшифровке имеются у производителя этих ЧЯ. Поэтому самое простое- это отправить ЧЯ им. Раз зашла ранее речь про Францию, видимо ЧЯ сделаны там; потому что иным способом Франция к этой катастрофе вообще непривязана.
Можно и в Канаду - если ЧЯ ихние.

начните, пожалуйста, оскорблять чувства российских врунов и убйц, умышленно сбивших Боинг под Донецком. Они, в отличие от ираней, врут уже 6й год.

интересы Боинга, как американской компании, могут быть указаны как основание для обвинения в необьективности экспертизы .Этого очень просто избежать, обратившись к Франции, или Канаде.
Вы извините, но тут вы хрень несете.
Группа расшифровки не то, что в приличном САА, в приличной АК с такими ситуациями должна справляться.
Иранцы.... ну я не знаю, как у них организовано и насколько они вообще имеют подготовленных специалистов, а вот гнать на МАУ и ДАСУ не надо.
 
В Ивано-Франковске простились с 24-летней стюардессой самолета МАУ, который сбили в Иране — фото https://nv.ua/ukraine/events/foto-mariya-mikityuk-pohorony-mau-novosti-ukrainy-50065136.html В Херсонской области похоронили стюардессу самолета МАУ, который сбили в Иране — фото https://nv.ua/ukraine/events/foto-ekaterina-statnik-pohoron-novosti-hersona-50065206.html В Киеве похоронили пилотов сбитого в Иране самолета МАУ https://nv.ua/ukraine/events/katast...ina-i-gaponenko-novosti-ukrainy-50065197.html
 
В Ивано-Франковске простились с 24-летней стюардессой самолета МАУ, который сбили в Иране — фото https://nv.ua/ukraine/events/foto-mariya-mikityuk-pohorony-mau-novosti-ukrainy-50065136.html В Херсонской области похоронили стюардессу самолета МАУ, который сбили в Иране — фото https://nv.ua/ukraine/events/foto-ekaterina-statnik-pohoron-novosti-hersona-50065206.html В Киеве похоронили пилотов сбитого в Иране самолета МАУ https://nv.ua/ukraine/events/katast...ina-i-gaponenko-novosti-ukrainy-50065197.html
Могу только посочувствовать.
 
Вы извините, но тут вы хрень несете.
Группа расшифровки не то, что в приличном САА, в приличной АК с такими ситуациями должна справляться.
Иранцы.... ну я не знаю, как у них организовано и насколько они вообще имеют подготовленных специалистов, а вот гнать на МАУ и ДАСУ не надо.
ящики повреждены - в этом проблема; об этом говорится во втором отчете (ссылка выше).
Бутусов так пишет (сегодня):
Сегодня прибыл в Украину и приступил к работе глава технической делегации, руководитель комиссии по расследованию гибели "Боинга" Организации гражданской авиации Ирана Хасан Резайефар.
Его задача - верифицировать оборудование в Украине для проведения дешифровки черных ящиков. В случае подтверждения возможностей Украины по дешифровке записей, Иран передаст их нам, либо передаст во Францию, так как в самом Иране техника и специалисты по черным ящикам "Боинга" отсутствуют.
Из его слов вытекает, будто ирани вообще неспособны ящики расшифровывать - но думаю, это не так.

Я лично абсолютно ничего не имею ни против Украины, ни против ее специалистов! Наоборот, я очень рада, что дело продвигается /слава Б-гу, что Иран признал запуск 2х ракет!
Но иранцы нервничают, судя по тому, что они какой раз меняют свое мнение на резко противоположное; и отправка чя прямо во Францию возможно помогла бы избежать новых ... истерик с их стороны.
 
ящики повреждены - в этом проблема; об этом говорится во втором отчете (ссылка выше).
Бутусов так пишет (сегодня):

Из его слов вытекает, будто ирани вообще неспособны ящики расшифровывать - но думаю, это не так.

Я лично абсолютно ничего не имею ни против Украины, ни против ее специалистов! Наоборот, я очень рада, что дело продвигается /слава Б-гу, что Иран признал запуск 2х ракет!
Но иранцы нервничают, судя по тому, что они какой раз меняют свое мнение на резко противоположное; и отправка чя прямо во Францию возможно помогла бы избежать новых ... истерик с их стороны.
Повреждение - это рядовая ситуация.
 
) хорошо; если вы полагаете, что Украина более продвинута в этом плане, чем Иран - повторюсь, я только за.

Великодержавность не пропьешь. Напомню, как российские генералы наперебой под камеры ТВ пытались открыть ЧЯ сбитого турками самолета. И что там была за техника, в самописцах в этих.
 
США разрешили сотрудникам General Electric вылететь в Иран для расследования крушения самолета


Министерство финансов США разрешило компании General Electric оказать содействие проводимому Ираном расследованию обстоятельств крушения украинского самолета, сбитого недалеко от Тегерана иранскими ПВО.
"Еще ранее министр финансов Стив Мнучин заявлял, что антииранские санкции не будут распространяться ни на американцев, ни на граждан других стран, участвующих в расследовании гибели 176 человек в результате атаки 8 января", - сообщила пресс-служба министерства.
General Electric и французская компания Safran SA являются совладельцами фирмы CFM, которая произвела двигатели сбитого украинского лайнера.
 

Об этом информирует Цензор.НЕТ со ссылкой на пресс-службу СНБО.
22 января экспертная группа, к которой присоединились представители Канады и Франции, ознакомились с техническими возможностями считывания информации с бортовых средств регистрации полетной информации - так называемых черных ящиков - Киевского научно-исследовательского института судебных экспертиз, лаборатории Национального авиационного университета и Научно-производственного предприятия "Дисковые системы".
.. Секретарь СНБО Украины отметил полную техническую готовность Украины обеспечить необходимый комплекс работ для исследования «черных ящиков».
В свою очередь, иранский уполномоченный по расследованию авиакатастрофы отметил, что окончательное решение о дальнейшей работе со средствами регистрации полетной информации будет принято после доклада иранской делегации руководству страны о результатах визита в Украину и с учетом требований ст.26 Чикагской конвенции и Приложения 13 к ней.

Молодцы украинцы, жмут.
 
Про "стрелочников"

Виновного в крушении Boeing в Иране посадили

Человек, действия которого привели к тому, что иранскими ВС 8 января был по ошибке сбит украинский самолет, находится в тюрьме. Об этом заявил в субботу глава МИД Ирана Мохаммад Джавад Зариф.
 
Назад
Сверху Снизу