• Zero tolerance mode in effect!

Youtube видео

Турция провела успешные испытания очередной разработки отечественного оборонпрома – сверхмощного снаряда SARB-83.
Снаряд с боеголовкой SARB-83 разработан турецкими специалистами с целью уничтожения бетонных укрытий и бункеров противника.
Министр промышленности и технологий Турции Мустафа Варанк поделился на своей странице в Twitter видеороликом с тестирования SARB-83.
«Благодаря испытательному полигону HABRAS мы можем в короткие сроки и сравнительно дешево протестировать любую секретную разработку» - написал Варанк.
У противобункерного/бетонобойного заряда, немного другой алгоритм работы (не как на видео) :giggle:
 
Здесь яснее.


И чем отличается от этого?
Пробитие и подрыв. GBU-39

Ты реально не видишь разницы на видео, между работой турецкой поделки и GBU39???
Мультики не всчет.
У турков идёт подрыв, а затем пробитие (если повезёт)
У GBU39, все по сценарию. Пробитие и только затем подрыв.
 
У GBU39, все по сценарию. Пробитие и только затем подрыв.
вы же сказали, что есть различие, так я поэтому и упомянула GBU39, чтобы дать понять вам, что различие именно есть. В мультике конкретно показана картинка для ясности
 
Ты к чему эти видео постишь?
Человек хорошо работает. Хороший Мастер. Хотя Arthur Tussik в Литве - не лучший. Луцший наш мастер работает в Италии. Его единственные инструменты - деревянные молотки, разного калибра. И пациенты у него лишь двух марок - Ferrari и Lamborghini. Артура тоже к себе звали автогиганты Германии, но он не согласился.
 
Человек хорошо работает. Хороший Мастер. Хотя Arthur Tussik в Литве - не лучший. Луцший наш мастер работает в Италии. Его единственные инструменты - деревянные молотки, разного калибра. И пациенты у него лишь двух марок - Ferrari и Lamborghini. Артура тоже к себе звали автогиганты Германии, но он не согласился.
У нас таких мастеров поламерики, из трех машин сделают одну,аж закачаешься. Правда ни кто не знает,что случится при последующей аварии и гарантий не дает).
 
У нас таких мастеров поламерики, из трех машин сделают одну,аж закачаешься. Правда ни кто не знает,что случится при последующей аварии и гарантий не дает).
Ага. После этих ваших "мастеров" Артуру вдвое больше работочасов надо, чтоб исправить то, что эти ваши "мастера" натворили.
Уже не один раз и не два у него побывали машины после ваших мастеров. Все в шоке.
 
Ага. После этих ваших "мастеров" Артуру вдвое больше работочасов надо, чтоб исправить то, что эти ваши "мастера" натворили.
Уже не один раз и не два у него побывали машины после ваших мастеров. Все в шоке.
Кто бы сомневался,Артур прям мастер из говна конфетку делать. У нас после таких ремонтов хер машину продашь.
 
Кто бы сомневался,Артур прям мастер из говна конфетку делать. У нас после таких ремонтов хер машину продашь.
Хер продаш не потому, что Артур плохо машину починил, а совсем по другим причинам. Вот поэтому и едут машины с аукционов ваших к нам, потому что у вас и хрен продашь, и мастера рукожопые. Видел я одних ваших, официальных, которые над Артуром типо ржали, смешные. Сами ничего не могут, Артур их уделал бы одной рукой, но гонору то, гонору. И, конечно, еще козырнули, какой у них оборот в Америке, на что у нас поржали - у наших оборот в сотни раз больше, но, конечно, откуда им знать, они не смогли приехать на место и приобрести машину после починки Артуром, для тестов, что сделать легче легкого, видимо, не так то и хотелось. Почитай самих американцев, которые под видео Артура пишут, там они "лестно отзываются" про ваших местных "мастеров". Не говорю, что нет хороших, но в массе своей - обнять и плакать.
 
Назад
Сверху Снизу